Poster un message en réponse à Suzuki 1000 GSX-R

Si mes connaissances sont à jour, justement la réglementation prévoit que le moteur soit bridé en 3 points pour justement empêcher qu’il soit "facilement" débridable.
Pour rester "constructif" c’est difficile. La vitesse en valeur absolue n’est pas forcément un critère de risque c’est plutôt à mon avis les écarts de vitesse entre différents types de véhicules. Sur un circuit 280 km/h c’est normal sur une national c’est plus compliqué à gérer. L’idéal, mais peut être trop utopique, serait il me semble de développer les circuits ouverts aux amateurs et vendre des motos de course totalement libres mais non (...)