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bonjour
je lit régulièrement que les pb de vibrations sont légions, il faut savoir qu un réglage correct des culbuteurs et une bonne syncro régle complètement le problème, j en suis a ma 3 eme bm, 1100 gs 1100 rt et 850 r toute pareilles, je fait les reglage moi meme tous les 5000 kms et tout est parfait, seul defaut récurant changer le corps d injecteur droit au environ de 80000 kms car il prend du jeu dans l axe cliquette et ne permet plus un réglage correct voila appel de phare a (...)