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Commentaire du 7 avril 2012 22:45

Préserver la FFMC.

C’est pourtant pas trop compliqué.
La FFMC n’a rien à attendre du politique, il faut qu’elle garantisse absolument son indépendance pour défendre au mieux le droit de rouler à moto. Elle ne doit pas suivre le chemin d’accompagnement qu’ont suivi trop d’organisations syndicales sensées défendre les travailleurs. Sans remonter aux origines du syndicalisme, je te rappellerai , parmi d’autres exemples édifiants, la privatisation d’EDF (négocié par la CGT), l’acceptation de la réforme Juppé concernant les retraites en 1995 par la CFDT, et j’en passe. .
Hors de question que la FFMC prenne ce chemin là ! (...)

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