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Attention, il ne s’agit pas d’une orientation ou inclinaison de 11°, mais d’un calage de vilebrequin. Au lieu d’être sur le même maneton, on peut supposer que les bielles sont chacune sur un maneton propre, les 2 étant décalé angulairement de 11°. Merci les allumage électroniques sans quoi ça serait bien compliqué à régler.
Ce décalage angulaire doit effectivement permettre de décaler les explosions, et peut-être avoir un moteur qui cogne moins à bas régime, par contre, je pense que du coup, il doit être équipé d’un vilebrequin d’équilibrage, sans quoi, bonjour les (...)