Si les signes d’endormissement surviennent sur la route :
nuque raide,
dos douloureux,
yeux qui picotent,
regard fixe
il s’agit bien sûr de s’arrêter immédiatement pour se reposer.
Pour récupérer rapidement et retrouver une attention suffisante pour poursuivre le trajet, prendre un ou deux cafés avant de faire une courte sieste.
Attention, la caféine n’agit qu’après 15 à 30 minutes et son absorption ne gêne pas l’endormissement.
La distribution de baffes par le passager ou la tête plongée dans une bassine d’eau froide ne font effet que durant quelques minutes au maximum. Inutile...
L’heure de la somnolence
Se méfier de certaines heures où le risque de somnolence augmente sensiblement :
l’après-repas est néfaste pour la concentration, digestion oblige, mais d’autres créneaux horaires mettent aussi en exergue l’excès de fatigue.
Le crépuscule,
la fin de matinée,
sont aussi très propices aux états de somnolence.
Règles de base
Les périodes où l’on enregistre un déficit de sommeil sont très favorables aux phénomènes d’hypo-vigilance, de même que tout trajet effectué entre 2 et 4 heures du matin.
Certains traitements médicaux peuvent entraîner aussi des troubles de l’attention et des endormissements fortuits (consulter la notice figurant dans la boîte de médicaments).
L’effet d’autres toxiques (psychotropes, drogues...) est bien entendu important. Un rythme de coucher et de lever régulier, semaine et week-end compris, permet d’éviter les passages à vide.
Avant un long trajet, un minimum de préparation est très bénéfique à l’état d’éveil et à l’attention du conducteur. Autant que possible, prendre un repas équilibré, mais assez léger (ni viande rouge, ni épices, ni alcool) environ deux heures avant de se coucher.
Dormir au moins huit heures dans une chambre tempérée (entre 16 et 20 °C) puis prendre la route une heure maximum après un petit déjeuner consistant.
Toutes les deux heures environ, la fatigue et le stress engendrés par la conduite seront évacués lors d’une pause.
Un café et quelques minutes de marche suffisent pour retrouver la forme durant deux nouvelles heures de conduite.
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