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Essais

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Présentée au salon moto de Milan 2016, la GT bavaroise d’entrée de gamme BMW F 800 GT évolue techniquement, notamment en matière de sécurité. Et aussi, un peu, côté style. Une bonne direction pour une routière au long (...)

En plus de la Honda CB 650 F, Honda présente au salon de Milan 2016 la CBR 650 F, qui semble un peu mieux positionnée : une moto pour rouler sans se ruiner.

Transformer un roadster en moto de grand tourisme, voilà le pari relevé par Kawasaki il y a 6 ans avec la Z 1000 SX. Apprécié par les motards français pour son moteur dynamique et sa partie-cycle affûtée, ce modèle évolue (...)

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Elle s’appelle BMW K 1600 B et vient d’être présentée au salon de Los Angeles (USA), le 11 octobre. Une machine au style bagger qui vient se placer face à la Honda F6B…

BMW profite du salon Intermot de Cologne 2016, qui débute le 4 octobre, pour présenter une nouvelle version sa routière 6-cylindres, la K1600GT. Au programme un relifting, et de nouvelles assistances (...)

Soucieux de donner de la moto une image moins frondeuse, Honda adopte un discours consensuel et choisit pour ses nouveaux modèles des lignes dépourvues d’agressivité. Illustration de cette stratégie, la CBR 600 n’est (...)

Après le succès de la MT-07 en 2014 et la présentation de la néorétro XSR en 2015, Yamaha poursuit sa politique de plateforme et propose une version « GTisée » de ce petit roadster, la Tracer 700. La moto idéale pour vos (...)

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Sortie dans une relative indifférence, la Kawasaki GPZ 500 va progressivement trouver sa place sur le marché grâce au bouche à oreille. Sous une robe banale, se cache en effet une excellente moto d’initiation à la conduite (...)

Avec la CB 750 Four, Honda a imposé le 4-cylindres en ligne comme LA motorisation de la décennie 70. Le constructeur récidive en lançant le V4 qui va s’imposer comme une alternative incontournable pour les années (...)