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Commentaire du 19 novembre 2007 22:13
Salon de Milan : Moto Guzzi V7 Classic
va visiter l’usine et tu verras que les machines outils sont neuves pour la plupart maintenant !
d’autre part à l’origine il y a un seul bloc : celui du v7 (703cc) et non pas des gros et des petits blocs moteur comme tu le dis !
c’est une dizaine d’année apres qu’apparaissent les v35 et v50 inspirés du bloc de Carcano !
la nouvelle v7 est dans la meme veine de cylindrée à 43cc près !
maintenant essaye de trouver un 750cm3 à cardan pour moins de 8000 euros dans la production actuelle...ça ne court pas les (...)