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Voxan redémarre...


Voxan redémarre...

L’usine d’Issoire sauvée des eaux ? Le 18 juin 2002, le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a fait connaitre le nom du repreneur de Voxan : il s’agit de Didier Cazeaux un industriel du yatching.

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EN IMAGES

 (02/03/2005)


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Consultez aussi :

- La Sidam abandonne les motos Voxan
- Voir en ligne notre rubrique essai Voxan
- Voir aussi en ligne toutes les actualités sur la marque Voxan

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Après la tentative malheureuse de reprise de reprise par Merker Yshima, l’usine d’Issoire a été cédée à un industriel du yatching. Espérons que l’avenir se dégage pour la moto française.

Le 18 juin, le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a fait son choix parmi les trois projets de reprise de Voxan. Restaient en course Didier Tirard, directeur de l’usine d’Issoire, qui présentait le plan le plus modeste, tant en budget qu’en perspectives d’embauches ; Jean Charles Corbet (Air Lib), qui agissait en son nom propre. Son projet ne prévoyait pas une reprise de la production avant début 2004, avec 55 salariés.

Le dernier arrivé était Didier Cazeaux, directeur d’une entreprise qui fabrique et développe des yachts de luxe en Gironde : Guy Couach. C’est finalement lui que le tribunal a choisi. Il reprend Voxan pour la somme de 457 340 Euros et devrait conserver 16 salariés au lieu de dix prévus initialement.

La production devrait redémarrer début 2003 au plus tard, sans remettre en cause le produit.

Il semblerait que les salariés de Voxan soient en de bonnes mains, puisque Didier Cazeaux est un bussinesman sérieux. En 1996, il rachète l’entreprise Guy Couach, alors en difficulté et se fait fort de la redresser. Depuis, cette entreprise a quadruplé le nombre de ses salariés !

Amateur de motos, Didier Cazeaux roule lui même sur une MV F4.

Jeff Copin - 18/06/2002

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