Présentation

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Suzuki présente une version extrême de son mythique GSX-R 1000, hypersportive la plus populaire en France avec près de 600 ventes en 2017. À l’occasion du Grand-Prix de Saint-Marin, la marque d’Hamamatsu a levé le voile sur la Ryuyo, une édition limitée à 20 exemplaires et dédiée uniquement à la piste. Son nom provient du circuit historique de la marque, basé au Japon, sur lequel Suzuki développe tous ses modèles.

Une concurrente de taille
Après la Yamaha YZF-R1M, la BMW S 1000 RR HP4 ou encore la Ducati 1299 Panigale Superleggera, c’est donc au tour de Suzuki de présenter, pour la première fois, une version 100% piste de son hypersportive.
Créée par la filiale italienne, cette « bête de course » en fibres de carbone de seulement 168 kg est dotée d’un moteur 4 cylindres de 212 chevaux, soit à peine 15 de moins qu’une machine de World Superbike. Elle est également équipée d’un échappement Yoshimura, d’amortisseurs Ohlins, de freins Brembo et de pneumatiques Dunlop. En alliant puissance et légèreté, cette Suzuki GSX-R 1000 Ryuyo a tout d’une superbike. De quoi faire peur à la concurrence !

Sa présentation officielle aura lieu au salon de Milan. Elle devrait être disponible à partir de janvier 2019 à 29 990 €.

Fiche technique :
Suzuki GSX-R 1000 Ryuyo (données constructeur)
Moteur
- Type : 4-cylindres en ligne refroidissement liquide ; 4 T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
- Cylindrée (al. x cse) : 1 000 cm3
- Puissance maxi : 212 ch à 12 900 tr/min
- Couple maxi : 12,13 m.kg (119 N.m) à 10 300 tr/min
- Alim. /dépollution : injection/euro 4
Transmission
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Transmission finale par chaîne (45 x 17)
Partie-cycle
- Frein Av (étrier à x pist.) : 2 disques Ø 320 mm
- Frein Ar (étrier à x pist.)  : 1 disque Ø 220 mm
- Pneu Av - Pneu Ar : 120/80/17 - 205/60/17
- Réservoir (réserve) : 16 litres (nc)
- Poids : 168 kg à sec
- Hauteur de sellle : 825 mm
Pratique
- Coloris : noir carbone
- Garantie : nc
- Série limitée à 20 exemplaires
Prix
- Suzuki GSX-R 1000 Ryuyo : 29 990 €

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