Mondial du deux-roues, le 1er octobre 2007. Moto Magazine a interviewé Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports, de passage au Mondial du deux-roues. De quoi donner une idée de la politique de sécurité routière, concernant la moto, dans l’avenir.
Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports, a visité le Mondial du 2-roues ce lundi 1er octobre au matin. L’occasion de connaître son avis sur quelques mesures clés qui concernent la moto...
Moto Magazine. Monsieur Bussereau, êtes-vous favorable à la circulation des motos dans les couloirs de bus ?
Dominique Bussereau. « Non ! Cette voie doit être réservée aux bus, taxis et dans certains cas aux vélos. Je suis par contre favorable à la création d’un couloir réservé aux transports en commun sur les voies rapides urbaines comme c’est le cas dans certaines agglomérations des Etats-Unis. Je reviens de Seattle, où j’ai trouvé cette répartition des voies de circulation très intéressante. Cela va dans le sens de la réflexion que nous menons actuellement au Grenelle de l’Environnement. »
Grenelle par ci, Grennelle par là... Avec tous ces Grenelles, y a de quoi grenelliser !!.......Et on beau faire, la répression se développe. Tout le monde dans la même file, et qu’aucune tête ne dépasse... Perso, je serai pour un Grenelle de la connerie, de l’incompétence et du (...)
À propos des voies rapides urbaines, êtes-vous favorable à la circulation des motos entre les files de voitures ?
« Non, car ce n’est pas un moyen normal de circulation. C’est une pratique extrêmement dangereuse, et je suis pour un respect strict du Code de la route. C’est d’ailleurs également valable pour les vélos, de plus en plus nombreux, mais qui doivent respecter les règles. Maintenant, je suis favorable au bon sens, et par exemple quand il y a des trottoirs larges, je pense qu’on peut autoriser le stationnement des motos si elles laissent de la place aux piétons. Mais dans les communes, c’est le maire qui est le maître d’ouvrage, c’est lui qui décide des aménagements et cela doit rester ainsi. »
On a lu dans la presse que 500 nouveaux radars allaient être installés chaque année pendant 4 ans après 2008. Confirmez-vous cette information ?
« Nous organiserons très prochainement un Comité interministériel de sécurité routière, qui examinera les propositions du président de la République et des ministres en la matière. Je ne peux vous confirmer cette information, attendons le résultat de ces travaux. Mais nous avons vu cet été que le nombre d’accidents corporels avait augmenté en France, et nous devons donc maintenir une politique sévère, ne pas baisser la garde pour qu’il y ait de moins en moins de tués et blessés sur nos routes. Il faut avoir une grande stabilité dans notre politique de sécurité routière, et ne pas changer les règles en permanence. »
Propos recueillis par Nicolas Grumel - 01/10/2007
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