2e quaduro > Le Touquet > 10 février 2007
Le tandem Parent/Couprie s’impose pour la 2e fois consécutive au Touquet en quad.
Samedi 10 fevrier l’équipe de choc Parent/Couprie sur Yamaha remporte le 2e quaduro du Touquet devant les équipages Pinchon/Lassaigne et Ternynck/Jay.
La paire formée par ces deux pilotes Yamaha est le couple incontournable des courses de quad depuis 5 ans. Portrait de Thierry Klutz, pilote Sherco.
Le duo formé par Blaise Parent et Romain Couprie est en train de forger la légende en course de quad.
En effet, l’un comme l’autre seul ou en double, ces deux ont toujours remporté toutes les courses de quad depuis 5 ans. En effet, le premier d’entre eux, Blaise Parent remporte toutes les courses depuis 2002 et lorsqu’il ne gagne pas c’est son coéquipier Romain Couprie de Moto and Co qui l’emporte.
L’originalité de cette paire c’est qu’ils sont co-équipiers dans le même team, amis dans la vie et parfois rivaux sur la piste.
Mais ils s’emploient à faire briller les couleurs de la marque aux trois diapasons, chaucun à leur façon.
Comme en 2006, la course de quad du Touquet n’a pas dérogé à la règle et a vu les pilotes emblématiques du team Moto and Co s’imposer pour la deuxième fois consécutive.
Thierry Klutz : Un homme de défi
Troisième en 2001 sur Gas Gas, Thierry Klutz se lance un nouveau défi en participant au deuxième enduropale du Touquet en tant qu’officiel Sherco. La marque espagnole concourt pour la première fois à une course de sable.
C’est suite à la demande de Thierry Klutz qui tient à coeur cette course emblématique que Sherco a décidé d’y participer. Ce pilote Belge, n’en n’est pas à son premier exploit, il a déjà enmené la marque Gas Gas, non spécialiste du sable, sur la troisième marche du podium, ce qui n’était pas une mince affaire. Pilote officiel Sherco sur les championnat du monde et de France d’enduro, Thierry alias "Klutzy", se lance un nouveau objectif, « être au plus prêt de la cinquième place » et il y croit.
Son manque d’entraînement dans le sable et sa non participation aux courses de sable de la saison ne l’inquiète pas. Il a beaucoup travaillé sur la moto pour la préparer au mieux pour cette course qu’il juge extrême. Les suspensions, le moteur, le réservoir gonflé, les radiateurs renforcés, tout a été passé au crible. Selon lui, tout peut arriver car la course est très difficile. S’il atteint son objectif, cela signifiera que Sherco peut rouler sur tous les types de terrain. Il n’a rien à perdre, tout à gagner.
Marie Bayart - correspondante 62
L’équipage Parent/Couprie (Yamaha N°1) remporte une victoire largement méritée même si le suspense a duré une petite heure. Malgré un holeshot réussi, Romain Couprie se retrouve englué dans le peloton dans une chicane. L’équipage britannique Winrow/Waggott (Honda N°39) en profite pour se porter en tête.
Winrow manque son come back
Descendu en 17e position, les deux pilotes Yamaha, la rage au ventre, remontent un à un leurs concurrents jusqu’à reprendre la tête de la course au 9e tour et ne plus la lâcher. Leur avance s’accentue au fil des tours et ils passent la ligne d’arrivée avec un tout petit peu moins de 6 minutes d’avance sur leur poursuivant immédiat : Pinchon/Lassaigne (Yamaha N°44).
Leur prise de leadership est confortée par les ennuis techniques de la Honda N°39 qui a perdu son bouchon d’huile.
La troisième place du podium est remportée par Ternynck/Jay (Yamaha N°2) qui avait déjà pris la deuxième place du quaduro en 2006.
Marie Bayart - correspondante 62
- 10/02/2007
Considéré comme l’une des plus grandes courses moto au monde, l’Enduro du Touquet a beaucoup évolué depuis sa création en 1975. Qu’est devenue cette épreuve qui a pris le nom d’Enduropale ? A l’occasion de l’édition 2012 qui s’est déroulée le week-end dernier, Moto Mag y consacre un dossier, avec quatre articles et une galerie de photos.
Créé par Thierry Sabine, l’Enduro du Touquet est devenu au fil des ans une course incontournable pour les amateurs de course sur sable. Après la mort de son créateur et le départ de la société ASO, c’est désormais la ville qui organise l’événement.
L’Enduropale est une course unique en son genre. Il y a des machines officielles, des pilotes de renom, mais surtout des pilotes amateurs qui viennent ici simplement pour vivre un après-midi inoubliable.
Bernard Baudoux est le président du moto-club local ETO (Enduropale Touquet Organisation) qui organise l’Enduropale. Il est aussi conseiller municipal du Touquet et directeur de l’épreuve. Malgré la lourde tache qui repose sur ses épaules tout au long du week-end, il a bien voulu répondre à nos questions.
Sur l’autoroute A16 qui mène au Touquet, une petite halte s’impose au niveau de l’aire de service « Baie de Somme ». C’est ici que la FFMC 80 a installé son Relais Calmos, avec grande tente, boissons, atelier mécanique et la chaleur des bénévoles.
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