Nouveautés 2010 Suzuki : GSX 1250 FA et GSF 1250
À partir d’avril 2010, Suzuki remplacera sa 1250 Bandit S et proposera une GSX 1250 FA, équipée d’un carénage, cette fois intégral façon sport-GT.
Si la Bandit ne change pas radicalement, du moins sur le plan technique, elle change d’orientation ou du moins s’affirme plus routière.
Le carénage enveloppe mieux la machine (que sur la précédente S qui du coup disparaît) avec en option un déflecteur pour la bulle, un GPS et une bagagerie comprenant valises (33 litres chacune) et top case.
Enfin, le freinage sera assisté d’un ABS. De quoi en faire une routière à tarif contenu (moins de 10.000 euros), ce qui n’est pas un choix idiot en période de crise.
Coloris : gris, bleu et noir
La basic
La Suzuki GSF 1250 Bandit N (basic) évolue également, à l’image du 650 : nouvelle optique, compteur numérique et indicateur de vitesses engagés. L’ABS reste une option sur cette basic, dont le tarif n’évolue pas (8.250 euros).
Coloris gris clair, gris anthracite, noir