Début décembre, la FFMC 82 intervenait au collège de Nègrepelisse pour une journée de sensibilisation aux dangers de la route. Sujet principal : les angles morts, notamment ceux des poids lourds. Une réussite en termes d’impact.
Début décembre, 125 élèves ont profité, au sein du collège de Nègrepelisse, d’une journée de sensibilisation. Une initiative de la communauté de communes, de la DDE et du Conseil général avec le soutien de la FFMC 82 . Sujet phare de la journée : les angles morts. Les élèves se sont montrés très réceptifs.
Si vous souhaitez avoir des renseignements techniques ou animer vous-même un atelier similaire, vous pouvez contacter Alain au 06 75 86 95 21.
FFMC 82 (Tarn-et-Garonne) :
Route des Charretiers - BP 50 82400, Valence-d’Agen
Tél. : 05 63 29 13 66
Fax : 05 63 29 13 65
Le site de la FFMC : http://www.ffmc.asso.fr
Des motards au service de la prévention
Ciel bas, pluie fine et incessante. Un temps à ne pas mettre un motard dehors. Pourtant ils y sont, devant le collège de Nègrepelisse, en Tarn-et-Garonne. Alain, formateur sécurité routière ; Michel, Monsieur Moto du Conseil général ; Pierre, Monsieur Moto DDE ; Mireille, monitrice d’auto-école ; Lionel, Gyslain, Ramon, de la Prévention Routière.
Presque tous sont motards et se mouillent le cuir pour offrir une formation grandeur nature sur la sécurité en deux-roues, auprès de collégiens. À l’initiative de la communauté de communes de Terrasses en vallée de l’Aveyron, ce sont 125 élèves qui auront été formés au cours de la journée.
Un premier groupe, avec les conseils et l’expérience de Pierre, s’initie au pilotage sur simulateur moto, où le maître mot est « anticipation ». Un autre écoute attentivement les conseils de Michel concernant les équipements obligatoires ou nécessaires.
Théorie et pratique
Pendant ce temps, un troisième groupe reçoit une formation théorique sur les angles morts des poids lourds. « Ce sujet est devenu l’une des préoccupations européennes (voir motomag.com du 26/10/06)). Les angles morts des voitures et des poids lourds sont un danger permanent, mal évalué par les utilisateurs de deux-roues. Ce sujet est trop souvent survolé ou abordé sous une forme théorique, par manque de matériel et de place », précise Alain, formateur à la conduite de poids lourds.
Mais aujourd’hui le matériel est là. Impressionnant. Camion semi-remorque, voitures, motos, mannequins encombrent le parking du collège. On ne voit que cela. Quand les élèves défilent au volant du camion, ils sont étonnés. Ils ne voient plus rien : ni devant, ni sur les côtés, ni derrière. Tout a disparu. Démonstration significative quant aux dangers réels que constituent les angles morts.
Prise de conscience
La majorité des jeunes, en descendant du semi-remorque, a la certitude d’avoir appris quelque chose qui va changer leur comportement pour éviter l’accident.
Mickaël, 17 ans, s’étonne : « On est assis très haut dans la cabine. Les surfaces invisibles par le chauffeur sont beaucoup plus importantes que je ne l’avais imaginé. » Rochana, 15 ans, s’inquiète : « J’en ai froid dans le dos quand je pense que je me suis mise en danger en restant dans ces zones avec mon scooter ! »
On l’aura compris, sensibiliser les jeunes, par des formations d’envergure et des démonstrations brillantes et éloquentes, ne peut que porter ses fruits. Malgré leur âge, leur réceptivité est surprenante dans l ‘ensemble et les résultats encourageants.
Jean-Michel Maume - Correspondant 82
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- 19/12/2006
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
On le redoutait, et on avait raison : l’obligation de porter un brassard rétro-réfléchissant est annoncée, ce 4 janvier par le ministre de l’Intérieur. Un arrêté daté du 3 janvier 2012 précise que son port sera obligatoire pour les conducteurs de 2-roues à moteur à partir du 1er janvier 2013.
C’est en ces termes que l’antenne de la Fédération française des motards en colère (FFMC) de la Nièvre titre son dernier communiqué de presse, en date du 23 novembre 2011. Les militants ont souhaité réagir face au mauvais traitement dont les motards accidentés font souvent l’objet dans les médias locaux et de la part des pouvoirs publics.
Le brassard fluo obligatoire dès le 1er janvier 2012 ! C’est ce qu’annonçait le dossier de presse sur la sécurité routière, publié le 30 novembre par l’Élysée… Le monsieur SR du gouvernement, Jean-Luc Névache, a rectifié le tir, le lendemain sur le stand de la FFMC au salon de la moto.
Les motards du Vaucluse se sont donnés rendez-vous à Cavaillon, le samedi 29 octobre, à l’appel de la FFMC 84 pour des opérations coup de poing contre des radars automatiques, symboles de la politique spectacle en matière de sécurité routière.
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