Tout juste un an après son acquisition, Harley-Davidson met en vente MV Agusta. Une décision qui va de pair avec l’arrêt de la fabrication des motos Buell. Des mesures prises pour assurer l’avenir de Harley, dont les ventes et bénéfices sont en chute libre.
Et effectivement, ce n’est visiblement pas la grande forme financière chez Harley-Davidson : le bilan établi pour le troisième trimestre 2009 souligne une baisse des ventes de 21,3 % comparé à 2008, et des bénéfices nets en chute de 84,1 % !
Ceci a conduit la firme de Milwaukee à agir avec « la rapidité et la détermination requises pour ramener [sa] stratégie commerciale à la vie », explique crûment Keith Wandell, le nouveau directeur général. « Le fait est que nous devons focaliser à la fois nos efforts et notre investissement sur la seule marque Harley-Davidson, car nous croyons que cela constitue la meilleure voie pour assurer une croissance soutenue, significative, à long terme. »
G.A. (15/10/2009)
Bonjour, j’aimerais bien achetez une harley neuve mais hors de prix pour le commun des français ! tant pis pour eux ont se rabattra sur une jap 2 fois moins cher et tout aussi fiable ! SVP baisser vos prix ou un jour vous coulerez tout naturellement et sans bruit ! Dommage à trop vouloir (...)
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