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Sport

600 supersport à Kyalami : Honda écrase la concurrence (+vidéo)

La 6e manche du championnat du monde supersport est l’occasion pour Eugene Laverty de donner une leçon de pilotage aux pilotes officiels de la catégorie.

 
 
600 supersport à Kyalami : Honda écrase la concurrence (+vidéo)

Eugene Laverty a litterallement écrasé la concurrence lors de l’épreuve de Kyalami en Afrique du sud avec sa Honda (N°50) du team Parkalgar. Le pilote Irlandais monte sur la plus haute marche du podium avec 2’’546 d’avance sur Cal Crutchlow (Yamaha N°35) ! C’est sa troisième victoire de la saison et il conforte sa 2e place au classement provisoire !

Pourtant c’est un autre pilote officiel, Kenan Sofuoglu (Honda N°54) qui signe le holeshot. Mais déjà Eugène laverty est dans les roues du champion du monde 2007. Au tour suivant il s’empare des commandes et creuse tout de suite un écart qui ne sera jamais comblé !

Derrière le pilote du team Parkalgar, les pilotes du team Ten kate tentent d’organiser la résistance, de manière fort peu solidaire il faut bien le dire, puisque Pitt pousse son co-équipier hors de la trajectoire. Cela ne lui portera pas chance pour la suite des évènements.

En effet Cal Crutchlow, qui s’est déjà illustré à Monza, jailli de la 6e place qui était la sienne en début de course et laisse la concurrence sur place ! Il se lance à la poursuite du leader en grignotant les dixièmes tour par tour, mais il possède un retard qui se monte à plus de 3 secondes et demi !

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Alors que les deux hommes de tête font une course en solitaire, loin devant. C’est au tour de Fabien Foret, le co-équipier de Cal Crutchlow, de faire parler la poudre. Le français mène le peloton des poursuivants, qui compte alors près de 6 secondes et demi de retard. On se prend à rêver d’un podium pour le pilote d’Angoulème, quand ce dernier chute à quatre tours de la fin.

Cela laisse la porte ouverte à Kenan Sofuoglu (Honda N°54) et Joan Lascorz (Kawasaki N°26) qui ont désormais accès à la dernière place du podium. Mais dans le dernier tour c’est Mark Aitchinson, encore une Honda privée qui va les mettre d’accord.

Thierry Leconte - 17/05/2009

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