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Sans abandonner sa désormais mythique Hornet 600, Honda lance un nouveau roadster mid-size : la Honda CB 650 F. Objectif, combler le marché des motos funs d’entrée de gamme.

Après la Goldwing, c’est au tour de la Honda Pan European de se décliner en cruiser… Mais Honda n’aura gardé que le moteur, le légendaire V4 1300 cm3 : original !

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Sans abandonner sa désormais mythique Hornet 600, Honda lance un nouveau roadster mid-size : la Honda CB 650 F. Objectif, combler le marché des motos funs d’entrée de gamme.

Inchangée depuis plus de 5 ans, la Honda CBR 1000 RR sera désormais disponible en version SP. Cette toute première série spéciale pour la Fireblade comprend un pack suspensions Öhlins et des étriers de freins avant quatre (...)

Séduire une clientèle jeune et amatrice de motos au look décalé, tel est le but de cette version restylée de la Honda Goldwing. Pour affiner sa ligne et mettre à l’honneur sa belle mécanique, la grosse routière a été débarrassée (...)

La CB 500 des années 1990 était connue pour sa capacité à livrer des plis et taper des chronos à Carole avec un certain entrain. La nouvelle venue, rassurante et surtout destinée au permis A2, n’est plus dans ce registre. (...)

Un multicylindre refroidi par à air, des garde-boue en acier chromé, la nouvelle Honda CB1100 exploite le coup de crayon de la célèbre 750 Four pour concurrencer les néo-rétros actuelles. Mais si son plumage sent bon les (...)