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Yamaha Niken : rencontre avec la moto du 3e type (...)

Enfin ! Nous avons enfin essayé l’engin le plus bizarre de ce millésime 2018, j’ai nommé le Yamaha Niken !. Et quelle surprise… Puisque c’est plein de préjugés (pas forcément négatifs d’ailleurs…) et d’appréhension qu’Axel, notre (...)

La Ducati 916, le fantasme à l'italienne

À l’occasion du jeu-concours de la Mutuelle des Motards qui vous offre l’opportunité de remporter une Ducati 916, votre magazine préféré a décidé de revenir sur l’essai réalisé il y a déjà 20 ans, de ce mythe (...)

Essai Yamaha Tracer 900 GT : habits de voyage (...)

Axel, notre responsable des essais, rentre tout juste d’Andalousie où il est allé assister à la présentation de la nouvelle Yamaha 900 Tracer GT. Il nous parle des améliorations apportées à ce modèle : selle plus confortable, (...)

Essai Royal Enfield Himalayan : la moto à contre-temps

Société de consommation oblige, les as du marketing créent sans cesse des univers autour d’un modèle ou d’une gamme avec l’objectif de donner envie au motard « d’en être » et donc d’acheter. Avec son Himalayan, Royal Enfield prend (...)

Essai Honda CB1000R : retour fracassant (+vidéo)

Pas question pour la mythique CB de céder à la mode manga ! La nouvelle CB 1000 R nous revient en effet sous une forme très tendance : celle d’un roadster néo-rétro façon Kawasaki Z 900 RS ou Yamaha XSR (...)

Essai BMW F 750 GS : un bel équilibre (+vidéo)

Non, n’allez pas croire que la F 750 S est la « petite » sœur de la 850 du même nom. Plus simple, plus routière, moins puissante, elle n’en reste pas moins une excellente machine pour le quotidien. En revanche, ce qu’elle n’a (...)

Essai BMW F850GS : de plus en plus sophistiquée (...)

Présentée, en 2007, comme un trail d’entrée de gamme permettant d’accéder, sans trop dépenser, à l’univers « GS » de BMW la F 800 GS a permis a beaucoup de motards de découvrir la moto « évasion ». Avec cette nouvelles F 850 GS, (...)

Essai KTM 790 Duke : bien éDUKÉe (+vidéo)

Entre le mono LC4 de la 690 Duke et le twin en V LC8 de la 1290 Superduke R, KTM investit le marché des roadsters mid-size avec un tout nouveau bicylindre parallèle souple et accessible. Une motorisation destinée à équiper (...)

KTM 790 Duke : l'essai du "Scalpel" en (...)

Oyez ! Oyez ! amateurs et amatrices de roadsters. La nouveauté de l’année arrive très prochainement sur Moto Magazine ! François va essayer ce dimanche même la KTM Duke 790. Restez à (...)

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