Kawasaki Z 1000 SX

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Etienne le 7 décembre 2010 à 22:22	Kawasaki Z 1000 SX Transformer un roadster en routière doit être beaucoup plus qu’une simple opération marketing. Kawasaki se tire plutôt bien de l’exercice. Sa Z 1000 revue et corrigée, prenant le suffixe SX, offre de réelles prestations de confort… Apte au voyage, mais avec un prix à la hausse.
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Anonyme le 9 décembre 2010 à 14:33	Kawasaki Z 1000 SX mouais, faut voir les couts d’entretien Perso, ma Ducat se révise tous les 12000km MAIS il y a une révision intermédiaire à faire tous les ans... Ce qui revient en fin de compte, au même qu’avant. Répondre à ce message
Anonyme le 9 décembre 2010 à 13:16	Kawasaki Z 1000 SX Enfin un retour au sportivoGT. Pas trop top, y’en a marre des roadster aux selles en bois sans place en dessous et des hyper hypra supra sportive exclusive Par contre les revisions tous les 6000 ... sans moi. On en est plus la, franchement en 2011 proposer des moteurs qui se revisent pas a 10 000 mini c’est petit, tout petit. Répondre à ce message
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