Sujet

Francesco
le 22 octobre 2010 à 16:45

Essai scooter Honda PCX 125 : low cost et chic

Scooter citadin par excellence, le nouveau Honda PCX 125, aux lignes valorisantes, se révèle assez bien équipé et très économique à l’usage grâce à son système de coupure du moteur à l’arrêt. En prime, un tarif contenu, ce qui est plutôt rare chez ce constructeur.

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auteur
Anonyme

le 17 septembre 2011 à 09:12

Honda PCX 125

Possesseur d’un PCX depuis un an et 8000 kms, j’attire l’attention des éventuels acheteurs sur 3 défauts majeurs dont 2 sont quasiment toujours oubliés dans les articles de presse :
- la suspension sans réglage de précontrainte qui n’avale aucun trou dans la chaussée ( remplacement possible par des Yss mais compter plus de 200 euros)
- les pneus de marque Irc qui sont dangereux et catastrophiques sous la pluie ( des bridgestone sont apparus mais à 200 euros l’ensemble !!! )
- le cout des révisions disproportionné pour un scoot de ce prix : tous les 4000 (avec vidange) et réglage du jeu au soupape soit 2h30 de mod et entre 160 et 200 euros à Paris par révision standard !!!
Pour ces défauts "cachés" à mon sens majeurs il n’est pas inutile de réfléchir à un scoot plus cher à l’achat ...
Bonne réflexion

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