Sujet

Fabien
le 4 août 2010 à 03:13

Victory Project 200 : objectif 320 km/h (+vidéo)

Voici le nouveau bébé de Roland Sands : la RSD Victory Project 200. Comme son nom le sous-entend, cette préparation a pour objectif de passer la barre des 200 miles/h (soit plus de 320 km/h !).

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Anonyme

le 28 avril 2011 à 15:22

Victory Project 200 : objectif 320 km/h (+vidéo)

Par certaines images, on dirait du Burt Monroe

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Anonyme

le 10 août 2010 à 00:58

Victory Project 200 : objectif 320 km/h (+vidéo)

Oui l’idée c’est exactement de prendre l’équivalent d’une C1800R (pour rester chez suzuki) ou une Dyna (pour taper chez les voisins) et de lui faire atteindre, pour la beauté du geste, 200mph. Si c’est pour pousser un peu une moto qui monte déjà à cette vitesse, il n’y aurait aucun mérite... et strictement aucun intérêt.

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Anonyme

le 6 août 2010 à 20:46

Victory Project 200 : objectif 320 km/h (+vidéo)

Il faudrait peut être leur dire qu’une Hayabusa ou un ZZR 1300 peuvent quasiment atteindre cette vitesse dans leur version stock...
J’ai du mal à comprendre l’intérêt de ce projet... 236km/h pour le moment avec ce proto ? la belle affaire... Ils doivent être sacrement fiers !
Non mais sans déconner, peut-on expliquer ou est le challenge ? faire un record de vitesse max avec un bi-cylindre, avec un custom ?
Non pas que je sois fanatique de la vitesse max, mais vu que c’est ici le propos.... Si on pouvait avoir des détails, ca serait sympa !

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Anonyme

le 5 août 2010 à 22:49

Victory Project 200 : objectif 320 km/h (+vidéo)

C’est trop américain comme projet ça...
Aucune optimisation, on n’a qu’à gonfler la cylindrée !
Bi-cylindre de 1.7L et ils n’arrivent pas à atteindre les perfs d’une moto sportive de série de 600cc (au hasard : la CBR 600 RR & sa vitesse de pointe de 270km/h).
Je ne parle pas de la CBR XX 1100, qui atteint les 300km/h.
En plus ça leur couterait moins cher vu qu’elle est en promo en ce moment :)

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