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Nicolas
le 2 août 2010 à 17:09

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

La Direction à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) a présenté, le 29 juillet, le bilan des accidents de la route en 2009 en France. Dès la première phrase, la tonalité est donnée : « La situation se dégrade pour les usagers de deux-roues motorisés »…

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Anonyme

le 3 août 2010 à 06:35

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Il me semble qu’il est prévu une formation obligatoire pour celles et ceux qui n’ont pas d’expérience en 125, la loi devrait être applicable à la rentrée....
Dommage que l’on inclus pas dans les statistique la notion de trafic, habitant Paris que ce soit le périphérique, le centre de paris, les maréchaux le trafic est sursaturé. Que les autorités réfléchisse aussi à la manière de rendre ce trafic plus fluide et plus souple. Des idées il y en a, faudrait il aussi les accepter.....

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Anonyme

le 2 août 2010 à 22:17

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Toujours les 2 roues !?
Quand on voit comment roule les autos y font même pas attention

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Anonyme

le 2 août 2010 à 21:36

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Etonnant le silence de Titine Ch’ti, si prompte à relever les "stigmatisations" par les ministres du gouvernement !!!!!

Sommes nous trop blancs ?

Finalement, nous serons les éternels parias de tous ces salopards qui se succèdent au pouvoir.

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Anonyme

le 2 août 2010 à 20:55

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Ce n’est même pas de l’incompétence, c’est ça qui est honteux. Ils ne voient les deux roues motorisées que comme une possible et facile variable d’ajustement d’un problème que leur chef leur a donné à résoudre... et comme il est hors de question de ne pas plaire à son chef...

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Anonyme

le 2 août 2010 à 20:53

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Je ne vois pas l’intérêt de faire de la polémique sur un sujet qui n’a rien à voir à part déverser sa bile sur un gouvernement que l’on désapprouve (j’ai l’impression). L’insécurité, l’incivilité et les agressions n’ont aucun rapport, enfin j’espère ! , avec la conduite de tous les jours.
Il y a suffisamment à parler sur les "responsables" qui veulent faire du chiffre sur la sécurité routière, qui ne lisent que les lignes qui les intéressent dans les rapports et qui cèdent tous à la facilité (j’ai de vagues souvenirs d’anciens ministres d’un autre bord) et qui nous prennent tous pour des délinquants en puissance parce que, à part un, ils roulent tous en boite à savon avec chauffeur et que leur vision de la sécurité routière ils ne l’ont même pas en conduisant leur voiture dans les embouteillages sur le trajet maison-boulot.

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Anonyme

le 2 août 2010 à 20:41

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Les cours de maths a l’ena doivent être aussi présent que la notion "2 rm" ds le permis auto pour ne pas être capable de pondérer un calcul statistique..... C est navrant d’incompétence...

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Anonyme

le 2 août 2010 à 20:01

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

pour info, il y a nettement moins de morts en 125 qu’en grosse cylindrée. Et oui, il vaut mieux etre une buse au guidon et s’en rendre compte que se prendre pour un pilote...

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Anonyme

le 2 août 2010 à 19:46

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Ce qui surtout révoltant c’est qu’au niveau des départements les statistiques montrent clairement si les tués en 2 RM sont responsables ou non et qu’au niveau national ce point important se perde en cours de route.

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Anonyme

le 2 août 2010 à 18:30

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

La misère intellectuelle ... Plus personne se donne la peine de réfléchir, ils ont arrêté après l’ENA. Et on constate le pire de jour en jour, sur tous les sujets. Ca ne parait quand même pas si compliqué d’inclure un chapitre sur les 2 roues dans le permis B. Quand est-ce que la conduite d’une 125 re-demandera un permis, je serais curieux de savoir le nombre d’accident de 125cc quelques jours ou semaines après leur immatriculation par un permis B ? Et quelques panneaux sur les voies centrales des périphériques urbains pour sensibiliser les 4 roues aux 2 roues et les inviter à jeter un oeil dans leur rétro et mettre leur cligno avant de changer de voie ... impossible tout ça ? ça couterait moins cher que des flics à chaque coin de rue. On pourrait utiliser l’économie de flics et jumelles en proposant gratos des stages de formation et de pilotages ... mais c’est sur qu’un contrôle de vitesse est beaucoup plus simple à organiser ... Qu’est-ce qu’on s’ennuie avec ces boeufs qui nous gouvernent. Grosse déprime en ce qui me concerne. la misère, j’vous dis.

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Anonyme

le 2 août 2010 à 18:26

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

"Et sera encore une fois désavoué par le Conseil Constitutionnel... "

c’est dommage, moi je veux bien la nationalité "motard" parce que si être français c’est voter pour le gouvernement actuel et approuver sa connerie alors je ne suis pas français...

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Anonyme

le 2 août 2010 à 18:23

Pourtant simple ...

On supprime les 2RM de la circulation, ça fait presqu ’autant de tués en moins.
Ils rouleraient en bagnole ils seraient pas mort grâce à la ceinture, l’airbag etc..

Pourquoi c’est pas possible ?

Au Québec c’est un peu ce qui est en train de se passer ...

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Anonyme

le 2 août 2010 à 18:19

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Et sera encore une fois désavoué par le Conseil Constitutionnel...

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Anonyme

le 2 août 2010 à 18:09

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

D’ici à ce que Sarko propose la déchéance de la nationalité française pour les motards "délinquants routiers" (puisque manifestement nous sommes aussi dérangeants que les Roms ou les Maghrébins), il n’y a pas loin !

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Anonyme

le 2 août 2010 à 17:48

Sécurité routière : tous responsables, surtout les motards…

Encore une fois l’incompétence et la mauvaise foi de nos gouvernants s’affichent.
Quand cessera-t-on cette politique imbécile des chiffres à tout prix ?
Comment peut-on continuer d’ignorer que si on veut améliorer la situation ce n’est pas seulement les conséquences qu’ il faut prendre en compte mais les causes.
A travers la presse locale je ne peux que constater que les 2 roues motorisés sont souvent victimes d’ automobilistes qui probablement par inattention leur ont coupé la route.
Je constate aussi un phénomène relativement nouveau celui du délit de fuite aprés avoir accidenté un 2 roues.
Rien de tout ça dans le discours officiel, encore une fois la SR est à côté de la plaque.

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