Motards, sortez de l’autoroute !

Tout a fait d’accord avec toi.

L’autoroute reste un moyen tres pratique pour aller d’un point A a un point B sans se faire couper la route.

Bien d’accord avec cette exhortation ; en vacances, j’ai tout mon temps et pour limiter les risques d’excès de vitesse sur les ch’tites départementales, j’ai viré le saut-de-vent de mon Street Triple et j’ai enfilé un jet sans bouchons d’oreilles... Croyez-moi, ça calme les ardeurs ! Ceci dit, j’ai aussi Coyote à bord ; ça aide ^^.

Sympa ton ch’ti diaporama.

Désolé mais je ne cracherai pas sur les autoroutes, je roule en GT (Pan) et depuis la Chte Maritime je circule partout en europe (Portugal et Autriche recement) ; j’apprecie d’alterner toutes les deux ou trois heures les morceaux sur autoroute et sur departementales pour faire 600 ou 700 bornes certaines journées. Chacun son type de conduite et de voyage. Partageons la route et aussi l’autoroute, ne nous laissons pas exclure, ;Les reduc françaises sur le prix,( pour combien de temps avec vos discours), on ne les trouve ni en espagne ni en suisse. Clairement les societes auxquelles on a bradé le patrimoine autoroutier ne nous apprecient que pour mieux vendre à d’autres des Telepeages mais pourvu que cela dure. Solidarité et respect des autres SVP.

bah aux terrasses des cafés, quelle question ! ;-)

Ah, c’est pas d’bol, je n’ai jamais eu de soucis de cet ordre sans pourtant respecter à la lettre le code de la route... Je touche du bois !

C’est vrai que c’est plus agréable, mais mes vacances dans le Gard, avec 1400 Kms aller retour m’a couté quelques points, pour exces retenus de 4 et 1 KM/H au dessus de 90 ( la HAINE), et 73KM/H au lieu de 50, sur un endroit bien dégagé, et sans rouler le nez dans la bulle de mon 650 SVS ( 12 heures pour descendre, la même pour remonter) .... Les pandores trainent toujours et ça rapporte à l’Etat... Autant s’enquiquiner et "dormir" sur l’autoroute !

Certes, mais il faut savoir rouler intelligemment... Sur une départementale (et pas les nationales), les pandores ne sont pas souvent présents, préférant les axes qui "rapportent" ! Et inutile et surtout dangereux de rouler à 130 sur de tels parcours...

Journées classées rouge et orange chez Bison futé, week-end de "chassé-croisé", je me fais un petit week-end moto par les routes, itinéraire sans aucune autoroute, y compris pour quitter et retrouver la région parisienne.

le petit site qui raconte la promenade

Sur ces routes, quasi personne, hormis pas mal de camping-cars, des touristes anglais et hollandais, et quelques Harley-Davidson.

Mais où sont donc passés les Roadsters ???

le probleme pour les departs en vacances,c’est que le trajet met une eternité à alluré légale. Donc parfois,ça coute plus cher en PV que de péage

Je précise, ballade ou même départ en vacances !

Entièrement d’accord avec cet article, suivre les lignes jaunes d’une carte routière d’une ballade préparée à l’avance, il n’y a aucun problème à trouver les stations services pas (trop) chères, n’étant jamais très loin d’une grande ville (sauf dans la Creuse !!!), et c’est un grand plaisir de rouler sur de petites routes fort sympathiques. Je fais ça depuis des années, et quelle que soit ma moto (370SP, TT600, TDM850, Diversion 900, Trophy 900 puis Tiger 1050).