Deux-roues motorisés : le Velosolex en vedette sur Arte

A ne pas rater,Un documentaire de Jacques Sternberg .

Le Bouse n’roll ne mérite pas de porter le nom de vélosolex, tous les aficionados le confirmeront : pièces fabriquées en asie, qualité au ras du sol, et assemblage en France.
Demander plus de 1000E pour un ersatz de très mauvaise qualité, c’est limite escroquerie.

rien à voir avec la merveille de simplicité de robustesse et d’ingéniosité, qui continuent à rouler de nos jours pour un prix cinq fois moindre.

Même électrique, toujours aussi casse gueule ;-))

A propos du lien avec E Solex. C’est justement l’entreprise qui est propriétaire de l’ancienne marque Velosolex et possède donc seule le droit de s’en servir. Si le E Solex conserve dans l’esprit une certaine similitude avec le cyclomoteur initial, si son aspect s’ en inspire, cela n’est pas et ne sera jamais le véritable Velosolex. Ce nom, seul l’actuel Black n’roll mérite légitimement de le porter qui n’en a pourtant pas le droit légal.

8 millions d’exemplaires sur notre planète... On veut bien. Mais et sur les autres alors, de planètes, c’est combien ?