Norton : enfin un importateur pour la France

De ce que j’ai pu voir sur leur site, dans l’esprit ca ressemble (je caricature) à des Ducati "Monster S" : un gros bi-cylindre refroidi par air entre 80 et 90cv, freins brembo et des suspensions Ohlins. Avec plus ou moins de carbone et de cheveaux suivant la version.
En tout cas, c’est assez joli à voir ! de belles machines néo-retro, mais avec des tarifs bien "modernes"

Voxan "mythique" ? Même si je regrette la disparition de Voxan, cette marque n’a rien de mythique ; elle est confidentielle, ce qui est différent. Une dizaine d’années ne suffisent pas à créer un mythe ou une légende à partir d’une marque, à moins de sortir un modèle exceptionnel style Mammuth.

Il faut du temps pour devenir un mythe afin d’avoir une bonne réputation de fiabilité auprès de nombreux utilisateurs, et/ou des résultats sportifs probants. Voxan n’a pas eu le temps de faire ses preuves, malheureusement. D’ailleurs, pourquoi n’ont-ils pas engagé une moto dans des épreuves d’endurance, histoire de montrer la marque ?

Quant à Norton, je suis curieux de connaître les détails sur le moteur et le reste. Norton reste une marque caractérisée par ses succès en course, avec la Manx et le cadre Featherbed, entre autres, et par des modèles au caractère affirmé tels les Commando dont le cadre Isolastic était supposé réduire les vibrations causées par le moteur. Les Norton étaient des "motos d’homme", rugueuses, caractérielles, alors je ne sais pas ce qu’il va rester du mythe Norton en 2010.

Bonjour
Nous avion aussi en France une marque mythique:Voxan !

Une Norton Commando coute entre 13500 et 18000€ selon les versions :
961 Sport : 13500€
961 Sport SE : 18000€
961 Café Racer : 15000€

Un "cher" mythe de retour en France !

ça fait vraiment plaisir de revoir cette marque réellement mythique (elle !) sur nos routes ! je serai curieux de connaitre la version homologuée pour la france ainsi que son tarif , esperons que motomag se fendra d’un bel article sur ce retour qui ravira tous les anciens.