Sujet |
|
---|---|
Nicolas le 4 mai 2010 à 14:05 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteLe directeur général de Club 14 (Axa) a réagi à notre article du 23 avril. Il persiste à penser qu’un contrôle technique 2-roues est indispensable… |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 11 mai 2010 à 18:01 |
|
Anonyme le 11 mai 2010 à 17:10 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteFaites comme moi : cette année je me suis cassé de chez AXA ! Par contre je n’ai toujours pas de nouvelles de ma demande de résiliation du pseudo "Club 14". malgré une demande par lettre recommandé A/R invoquant la loi informatique et liberté, je ne sais toujours pas si j’ai été "désinscrit" ? en somme, ils peuvent toujours parler en mon nom ! Qu’en pense le service juridique de la FFMC ? Benoît, adhérent FFMC 83. |
Anonyme le 11 mai 2010 à 09:21 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteje change de pneus 3/4fois par an et j’ai un cardan !!! Que reste-il à controller ? les freins ? Vérifiés à chaque changement de pneus. |
Anonyme le 9 mai 2010 à 13:32 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteoui, et des millions de personnes payent toute leur vie pour rien. Comme tu dis, question de choix. mais quelque chose me dit que c’est l’une des assurances les plus rentables, vu comme les assureurs essayent d’en fourguer |
Anonyme le 9 mai 2010 à 12:47 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteNous les motards nous connaissons les réactions au frainage d’une moto avec des plaquettes uséees !!!!!! |
Anonyme le 8 mai 2010 à 21:46 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteEt OUI Laurent ; tu as raison. |
Anonyme le 8 mai 2010 à 12:26 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteVu le succès de la dernière manif, moi je verrai bien une petite manif un samedi am ciblant les agences AXA, il y en a un peu partout en France. Ils veulent de la pub on va leur en faire ! |
Anonyme le 7 mai 2010 à 22:46 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteUne GAV pour assurer toute une famille coute trois fois moins qu’un pot akrapovic...Question de choix, le prix est une notion trés relative... Je connais une famille qui a pu acheter et équiper un véhicule et un pavillon et se payer une aide à domicile...pas sur qu’Akrapovic fasse de meme...Par contre question son c’est du lourd...Dommages leur petite est sourde depuis l’accident... Question de choix.... |
Anonyme le 7 mai 2010 à 21:02 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteAvocat depuis plus de 25 ans en matière d’accident, j’ai du intervenir dans des centaines de dossiers dont bon nombre concernait des deux roues à moteur. Je n’en ai connu aucun mettant en cause l’état du véhicule. Encore une onéreuse contrainte nouvelle de laquelle on ne peut espérer aucun bénéfice en matière de sécurité |
Anonyme le 7 mai 2010 à 19:17 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persistetres utile, peut-etre, mais tres couteuses (et rentables), c’est sur ! |
Anonyme le 7 mai 2010 à 13:37 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteJ’enfonce un peu le clou...Si la souscription débute à 18ans , c’est qu’un mineur ne peut souscrire ce genre de contrat...Ceci dit toutes les GAV couvre la famille , meme les enfants... Notre donneur de leçon eut été bien inspiré de se renseigner avant de se lancer dans une savante démontration de sa propre ignorance... Arroseur arrosé ? |
Anonyme le 7 mai 2010 à 12:09 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persistec’est quoi le rapport ? Ensuite, les couvertures accident de la vie sont trés utiles...Si cela touche pour un tiers les plus de 65ans, ca touche quand meme pour 2/3 des moins de 65...Bonjour l’honneteté intellectuelle !!! Ensuite , faites attention entre la limite de souscription (age jusqu’auquel je peux souscrire) et la limite de garantie (age jusqu’auquel je suis assuré)...Mais bon faut savoir lire et c’est à l’éducation nationale à qui il faut demander des comptes dans ce cas. AXA a tort sur le CT mais ce n’est pas une raison pour tout rejeter betement et tout mélanger...L’opposition systématique est niaise et stérile. |
Anonyme le 7 mai 2010 à 10:15 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persistetu peux ajouter qu’un catalyser augmente (legerement) la consommation de carburant |
Anonyme le 7 mai 2010 à 09:08 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteBonjour, résilez vos contrats chez Axa, y’a que cela qu’ils comprennent. Touchez les au porte monnaie. Allez 20 000 contrats résilés dans la semaine et il redeveviennent contre le controle technique, chiche ? Un motard en colère contre Axa |
Anonyme le 7 mai 2010 à 08:38 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteAlors tout ce qui rentre doit sortir d’une maniere ou d’une autre... En cas de ligne d’echappement normale entre un pot NH et un normal c’est pareil en terme de pollution. Reste à avoir un moteur bien reglé. Deuxieumement reste le cas des catalysés ! Deja il est tres rare de voir quelqu’un changer sa ligne entiere donc ca ne change rien. De plus les catalyseurs sont LES PIRES MERDES PSEUDO ECOLO que l’on est pu trouver. On a transformé une pollution gazeuse en pollution lourde car une grosse partie est piegé dans le catalyseur et que l’on ne sait pas le recycler. Ensuite un catalyseur ne marche qu’au bout que 15 à 20 kilometre, c’est à dire le temps d’arriver à la bonne temperature... Donc argument tout aussi bidon que le premier. Reste le civisme et l’education |
Anonyme le 6 mai 2010 à 21:40 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persistenon mais comme l’assurance (un racket ?) est obligatoire, la FFMC a créé la sienne... |
Anonyme le 6 mai 2010 à 21:37 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persistepour vendre sa maison : diagnostic plomb, amiante, électricité, isolation obligatoires...500 euros |
Anonyme le 6 mai 2010 à 21:28 |
|
Anonyme le 6 mai 2010 à 21:15 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteMOBILISATION GENERALE : LA SOLIDARITE AXA CLUB 14 = VOYOU. TOUS les assurés chez AXA doivent partir, quitter les actionnaires et potes de SARKO. ... A+ ... VVV ... ZOUC. |
Anonyme le 6 mai 2010 à 21:11 |
Contrôle technique : Axa Club 14 persisteOui mais ils le font...contrairement à ce que laisse entendre l’intervention précédente.... |