Tunnel A86 interdit aux motos : "Une discrimination qui pourrait faire tâche d’huile"

Ne pensez vous pas que les deux roues sont plus facilement source d’accident.

Y a qu’a voir sur le périphérique....

C’est aussi peut-être qu’en France, pendant longtemps, on a su qu’on pouvait faire n’importe quoi sur la route sans risque pour son permis ou son véhicule.

je ne dis pas que leurs arguments sont justes (la hauteur ou le stress aux autres usagers), je dis seulement qu’affirmer que l’ont fait l’objet d’une discrimination et/ou d’un délit de sale gueule, ça ne colle pas car si l’argent n’a pas d’odeur il n’a surtout pas de roues, la vérité est donc ailleurs.

soit ce tunnel est trop étroit pour que l’on puisse remonter les files, soit le plafond est tellement bas que les gars qui roulent en trail risquent de se faire décapiter, j’en sais rien, faut que je le vois ce putain de tunnel pour juger mais en tout cas, je ne les crois pas assez cons pour cracher sur des tunes.

la véritable discrimination c’est pas entre les motards et les autres usagers de la route mais entre ceux qui ont les moyens d’emprunter ces genres de raccourcis qui coutent la peau du cul (tout comme le tronçon de l’A14) et ceux qui ne les ont pas.

heuuuuuuu, des raisons techniques pour expliquer l’interdiction des motos ?????
t’a déja vu des moto de 2m de hauteur ?
moi jamais !!
l’angoisse des automobilistes engendrées par la circulation des motos sous le tunel ????
ça serait pas plutot les motards qui devrais etre angoissés !!
ben...les justifications données pour interdire les motos dans ce tunel sont sans fondement, donc tout le monde en déduit qu’il ne s’agit QUE de la discrimination ET d’un délit de sale gueule
au fait...sur ces motifs, pourquoi pas interdire les motos dans tous les autres tunels (à merde !!!j’oubliais...ils font plus de 2m de haut, et là, les automobilistes ne sont pas angoissés)
TOUT CA C’EST DU BIDON

je voudrais juste comprendre un truc : quel est l’interet, pour la société qui exploite le tunnel, d’exclure une partie de sa clientèle ? ben ouais, ça fait quand meme un sacré manque à gagner de ne pas profiter des tunes des usagers de deux roues et notamment des "motomobilistes" qui seraient près à dépenser du pognon pour gagner du temps.

je ne crois pas que ce soit un motif de discrimination ou un délit de sale gueule le fait que les motards soient interdits d’accès à ce tunnel mais bel et bien pour des raisons techniques.

alors comme je comprends vite mais qu’il faut m’expliquer longtemps : pkoi les architectes n’ont ils pas prévus toutes les catégories d’usagers quand ils ont dessinés le plan de ce tunnel ???

pkoi les dirigeants de la société qui exploite ce tunnel n’ont ils pas inclus les deux roues dans le cahier des charges afin de mieux rentabiliser leurs investissements ???

ya un truc qui m’échappe là.

Salut,

Va te ballader l’été en montagne ou ailleurs en France et tu verras si les ’bons’ motards Allemands ou Suisses respectent les limitations de vitesse.
C’est vrai qu’ils nous arrivent tous de déconner, toi surement comme les autres, mais je pense qu’il faut plutôt se serrer les coudes.
Au fait une idée pour le tunnel, prendre une caisse aux couleurs de la FFMC et se ballader aux heures de pointe à 30 dans le tunnel :-)

@+

Patrick

Au risque de jouer les tristes sires, me taper 4,5 kms de périph sous un plafond de 2 m de haut, et en payant pour le faire, ça n’enthousiasme que très modérément mon âme de motard. Donc, je le laisse bien volontiers aux automobiles. La moto, c’est aussi le bonheur de prendre l’air !!!
Ceci dit, je n’habite plus Rueil depuis bien longtemps donc je suis très modérément concerné sauf en tant que citoyen qui considère que c’est une restriction de plus à la liberté de tous. Et malheureusement pas la plus grave. Mais bon, il paraît qu’il y a eu une majorité pour ça en 2007, plus que 3 ans à tirer.
Juste une remarque par ailleurs ; un camion de pompiers, ça passe sous 2 mètres ? Et une ambulance du SAMU ? Faites gaffe dans ce machin, les autos...

Bah ne nous inquiétons pas les pompiers vont inventer la moto de secours avec des petits jerricans d’eau, des extincteurs dans les sacoches, et des kits pharmacie juste pour pouvoir accéder aux futurs lieux d’accidents... (puisque leurs véhicules ne passent pas). Ca fera jurisprudence et on pourra tous le prendre ce tunnel.... D’ailleurs les motards de la police est-ce qu’ils pourront le prendre eux ce tunnel ??? A mon avis ils vont s’en tamponner grave de l’interdiction s’ils sont en poursuite.
Reste les claustro !! Faut-il un certif médical psychiatrique pour les caisseux ? Ben quand même, un boyau réduit où qu’il fait un peu noir dedans, ça serait pas un facteur déclenchant !!

j’aime bien cette idée de toit ouvrant :)
perso je prends l’A86 quasiment tous les jours (elle est horrible cette route) et le stress est plutôt côté moto) en priant pour qu’un automobiliste ne déboite pas car il trouve que sa voie avance trop lentement (loi de murphy quand tu nous tiens !)
Encore un motard sur le carreau hier sur l’A15 ... alors oui l’automobiliste était stressé d’avoir tamponné un motard en se rabattant avec sa bagnole ... mais le motard lui était couché ... (peut etre plus stressé du tout lui ...)

bref comme un post le disait si bien ...
espérons que ce tunnel permettra une certaine fluidité en surface :) ...

Il faut d’abord remercier la Société d’exploitation qui sachant ce tunnel dangereux pour tous les usagers protège les motards qui veulent organiser des concours de saut en hauteur dans le tunel.
Une ambulance du SAMU, un véhicule incendie mesure plus de 2 m, il y aura sans doute, payé par la communauté du matériel adapté pour permettre l’exploitation par une société privée.
Par ailleurs, ces précautions de sécurité ne se sont pas appliquées à l’extérieur du chantier où depuis 2 ans les motards (et les aures usagers) ont roulé dans la boue laissée par les véhicules du chantier qui en sortaient sans avoir été nettoyé (ce qui est obligatoire).

vous voulez faire simple !!!

aucun ouvrage de ce type n’est parfait reglementairement, et il est tres facile sur "tapis vert" de remettre en cause sont exploitation en toute securité...

Et donc pas de tunnel pour les motards = pas de tunnel pour les caisseux...

Le reglementaire, c’est la clé personne ne le maitrise vraiment !

"sur le cul" ! Passez moi l’expression.
Tous les motards ne sont pas des anges d’accord. Mais de la à dire que c’est pour ça que nous n’avons pas accès au tunnel c’est n’importe quoi.
Pour dire ça et parler de limitation de vitesse comme tu le fais c’est que tu dois rouler en 50 cm3 et être jaloux !?
Trève de plaisanterie. La vitesse n’a qu’une infime part de responsabilité dans les accidents.
On nous rabache ca tout le temps. En quoi c’est plus dangereux de rouler à 110 au lieu de 90 sur route ? Franchement ?
Lorsqu’il y a un accident on dit, par exemple : "il roulait trop vite et alcoolisé" : il roulait surtout alcoolisé
La vitesse n’est qu’un facteur aggravant c’est tout.
Raisonnons par l’absurde : alcool + vitesse + moto = accident ==> Supprimons les motos alors !? c’est plus simple

Au début ils pensaient mettre en place des véhicules de secours version cabriolet, mais comme il est possible de se mettre debout dans un cabriolet, ils ont été interdit d’usage dans le tunnel ...

Stef

Un ami qui bosse à la construction de ce tunnel m’avait expliqué les vraies raisons de l’interdiction aux motos, inavouables officiellement : comme il est dit dans l’article, la particularité est que les 2 sens de circulation sont superposés, dans un tunnel d’un diamètre réduit à la taille du tunnelier le plus gros disponible (14m, je crois) ; la conséquence est que, une fois déduite la bande d’arrêt d’urgence (incompressible), les voies sont plus étroites (je n’ai pas retenu les chiffres) que ce qu’impose l’usage, à savoir qu’une voie doit autoriser de front le passage d’une auto ET d’un deux-roues. Cette règle serait appliquée systématiquement dans les nouveaux ouvrages, mais jamais mentionnée, puisque c’est théoriquement interdit ! Si c’est vrai ça explique le stress cité par les autorités, qui évoquent par contre un faux prétexte (stupide au demeurant).

Par contre, sachez que ce tunnel sera équipé de 3 radars dans chaque sens de circulation : on pourra donc facilement, en payant, entrer dans le tunnel avec son permis et sortir sans. Le progrès, sans aucun doute.

Voila encore une absurdité typiquement française : on réalise un ouvrage ultra-sécurisé... et on le réserve aux usagers les mieux protégés en en privant les plus vulnérables ! Au pays des shadocks, on est plus à ça près vous me direz...

non mais j’le crois pas ça, de dire des c..nn..ies pareil
 un probleme de fond ?????c’est juste de "l’indiscipline" des motards que découlent cette motophobie ?????
bah..wouai, les caisseux, eux, sont super disciplinés, bah...wouai, moi j’ai jamais peur des caissex disciplinés.
rassure-nous, t’a jamais fais de moto pour avoir des idées pareilles, on croirait lire une déclarations des technocrates qui nous gouvernes et qui se déplacent en voiture avec chauffeurs, deux tons et giros.
sache que les motards ne sont pas plus indisciplinés que les autres usagés de la route, et que si peur il doit y avoir, c’est plutot du coté des motards qu’il faudrais réfléchir aux mesures à prendre pour les protégés,MAIS PAS EN LES BRIMANT A TOUT VA

Je trouve que cette interdiction aux motos est injuste.
Mais elle a simplement le mérite de mettre en évidence un problème de fond : l’indiscipline de nombreux motards et scooters. Alors oui, une bonne moitié des automobilistes en région parisienne conduit n’importe comment. Mais qu’en est-il des motards ? Pourquoi en France les motards ne respectent-ils jamais les limitations de vitesse ? Pourquoi les motards Suisses et allemands, eux, les respectent ? En sont ils de moins bons pilotes pour autant ? J’en doute. C’est ridicule cette image du motard francais irréprochable et toujours victime des abrutis d’automobilistes.

A Fréjus, un nouveau tunnel d’une longueur de 100 m (certes) a été aménagé sous un rd point. Limité à 2,00 m Maxi. en hauteur, les motos peuvent l’emprunter sans aucun soucis. Je l’ai déjà pris et je ne vois pas ou est le danger ?

Hallucinante la réponse du soit disant responsable du gouvernement !!!! La moto risque de stresser les automobiliste - on croit réver. je pense plutôt que c’est l’inverse car rouler dans une caisse et dans un boyau de 2m de plafond c’est angoissant pour cetaines personnes, quand vous connaissez les réactions des automobilistes dans les parking sousterrain qui pensent qu’à une chose c’est dans sortir le plus vite. Bon cela étant dit, je ne roule pas en région parisienne, mais il faut se poser la question pourquoi ces responsables ont peur.

Moralité, je ne vois que couards et petites gens qui ne prennent pas leurs responsabilités !

Si la moto est dangereuse dans les tunnels,
et qu’elle est dangereuse aussi sur les autoroutes et en ville (remontées des files verbalisées etc.),
pourquoi les responsables des ministères et autres continuent-ils à autoriser les 2RM ?

Allons ! Du courage, messieurs !
TOUT LE MONDE EN CAISSE !
plus de remontée de file, plus de dangers dans les tunnels, plus de stationnement gênants sur les trottoirs.

Et surtout, moins de bouchons, moins de pollution, tant de temps de gagné pour tout le monde.