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Greg
le 7 mai 2009 à 19:12

Le Piaggio MP3 fait débat à l’Assemblée nationale (+vidéo)

Lors des questions au gouvernement à l’Assemblée nationale, le 6 mai 2009, le député UMP Georges Mothron a attiré l’attention du secrétaire d’État aux Transports à propos de la possibilité pour un automobiliste de conduire un Piaggio MP3 250 ou 400 sans aucune formation.

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Anonyme

le 8 mai 2009 à 00:37

Le Piaggio MP3 fait débat à l’Assemblée nationale (+vidéo)

moi je pensai qu’avec quelques CC de plus les Motomobililiste alaient se calmer un peu

oui pour avoir eu plusieurs 125 il est vrai que la relative faible puissance insite à tourner la poignée

en realité c’est pire.... je constate qu’ils roulent encores plus vite et utilise la puissance pour slalomer encore plus inconciament entre les voitures.

alors non un mp3 n’est pas plus sûr qu’un 125 !

Oui je pense qu’il faut limiter la puissance d’un trois roues (250cc serait bien pour compenser l’embonpoint de la bestiole)
car actuellement rien n’empeche un détenteur du seul permis B de conduire un GP800 à 3 roues (et ce sera surement construit un jour !)

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Anonyme

le 7 mai 2009 à 22:15

Le Piaggio MP3 fait débat à l’Assemblée nationale (+vidéo)

oui,tu as raison,ils font chier ceux qui hesitent entre les files et empechent les "vrais motards" de remonter pleine balle...

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Anonyme

le 7 mai 2009 à 21:32

Le Piaggio MP3 fait débat à l’Assemblée nationale (+vidéo)

salut
cela me rappelle les années 70 peugeot motobecane qui foont du lobyying résultat on ^passe de 125 à 80 et exit les 50 à vitesse
les 3 roues piaggio sont bien plus sur que les 125 alors que ce lobby représenté par ce tocard y réfléchisse

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Anonyme

le 7 mai 2009 à 20:40

Le Piaggio MP3 fait débat à l’Assemblée nationale (+vidéo)

Oui mais la croissance qu’il faut aller chercher avec les dents, t"y penses ?
Qu’est-ce qu’elle va devenir si on vend plus ces machins là ?

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Anonyme

le 7 mai 2009 à 20:32

Le Piaggio MP3 fait débat à l’Assemblée nationale (+vidéo)

Il serait temps de faire quelque chose ,
on veut moins de mort sur les routes et on autorise les 125 cms avec un permis auto et maintenant les 250 ou 400 cm , en sachant que les personnes qui utilisent ces 2 roues sont les memes qu’ont retrouvent en voiture le week end avec leurs p... ; de portables greffés a l’oreille et qui respecte rien ,
je les vois tous les matins ,hesitant entre les files
moi je dis une chose
plus de 125cm sans un permis adequats
et deja moins de blessés et de morts sur les routes
On veut rouler en deux roues et ben on passe un permis
voila,

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