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![]() Frédéric le 11 mars 2009 à 23:04 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreLes mois passent et ne se ressemblent pas. Pour le bilan de janvier, le communiqué de la Sécurité routière titrait sur « la mortalité routière en baisse de 11,9 %». En février, la mortalité a augmenté, alors on nous parle de « forte diminution du nombre d’accidents »… |
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![]() Anonyme ![]() le 24 mars 2009 à 01:29 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièrePenser que la plupart des automobilistes sont anti-motards est une stupidité. Attendre que cette bande de cons (les automobilistes) se préoccupe de la sécurité des motards en est une autre. Un motard |
![]() Anonyme ![]() le 16 mars 2009 à 14:38 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièrela plupart des automobilistes anti-motards ? |
![]() Anonyme ![]() le 15 mars 2009 à 19:01 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreTous ces chiffres ne veulent rien dire ! Ils sont sans queue ni tete, brut et sans aucunes analyses. Quel est le Tf ? quel est le Tg ? Comment sont les pentes, et les constantes ? quels sont les parametres qui ont evolués (hors repression pure !!!) ? TOUT CA C’EST DES CONNERIES DE POLITICARDS RAMOLIS DE LA CAFETIERE ET AVIDENT DE POUVOIR. |
![]() Greg ![]() le 14 mars 2009 à 18:12 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreHeu, si du côté de chez vous « la plupart des automobilistes sont anti-motards et font intentionnellement des manoeuvres dangereuses pour provoquer la chute et l’accident », dites-nous tout de suite où vous habitez, que nous évitions votre région !!! Non, sans rire, il ne faut pas exagérer, les automobilistes au comportement intentionnellement dangereux envers les motards sont une infime minorité, fort heureusement. Sinon, il n’y aurait plus beaucoup de motards : plus de 30 millions d’automobilistes et moins de 2 millions d’utilisateurs de deux-roues motorisés (de 50 à 2300 cm3), vous pouvez aisément imaginer le résultat si la situation était telle que vous la décrivez ! Par ailleurs, les chiffres dont il est ici question concernent tous les usagers de la voie publique, du piéton au chauffeur de poids lourd… Le modérateur |
![]() Anonyme ![]() le 14 mars 2009 à 16:25 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreIl faut dire que la plupart des automobilistes, sont anti-motards et font intentionnellement des manoeuvres dangereuses pour provoquer la chute et l’accident les chiffres pourraient encore diminuer si les automobilistes étaient moins con et beaucoup plus fairplait avec les motards |
![]() Anonyme ![]() le 13 mars 2009 à 18:26 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièrecombien d’handicapés ce mois-ci ? Combien l’an dernier ? et s’il faut parler du cynisme des chiffres, soyons comptable jusqu’au bout... en tant de crise un mort coûte vraiment moins cher qu’un blessé grave, et il libère un poste ! Sécuriser la route passe avant tout par la prise de conscience de ses propres limites ET SURTOUT celles, impalpables, de ceux que l’on croise. Alors éduquons, éduquons et éduquons encore, les jeunes qui se croient invincibles jusqu’au jours où ils flirtent avec la ligne, les anciens qui se croient à l’abris avec leur expérience et tous les autres qui pensent que l’accident arrive aux autres. Profitons de la route, et partageons la avec respect et humilité.... |
![]() Anonyme ![]() le 12 mars 2009 à 23:28 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreUn exemple parmi tant d’autres : il y a quelques temps dans un forum de sécurité routière à la préfecture de police de Paris (je ne sais plus les chiffres exacts, mais l’esprit est là) : +25% de tués à moto, et on regrette trois morts à vélo. En inversant entre pourcentages et valeurs absolues, ça donnait... deux morts de plus à moto. 200% d’augmentation des morts à vélo. |
![]() Anonyme ![]() le 12 mars 2009 à 21:02 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièrede toutes façons, si le nombre de tués baisse,c’est grace à la repression (donc ça marche,il faut continuer) et si le nombre de tués augmente,c’est que les comportements se relachent,il faut accroitre la repression. Dans tous les cas,on connait le resultat. Mais il est clair qu’avec un faible nombre de tués tous les mois (et c’est tant mieux), la moindre variation en valeur absolue fait varier enormement le taux. Et c’est encore pire au niveau départemental,ou quand on prend une categorie d’usagers en particulier (les motards au hasard) |
![]() Anonyme ![]() le 12 mars 2009 à 13:41 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreC’est cela. on peut faire dire n’importe quoi aux chiffres bruts sans contexte. Ainsi 8 morts en plus en janv 09 par rapport à janv 08 c’est mal. mais il aurait suffit par exemple d’un car qui verse dans un ravin et c’est une augmentation de 30 morts qu’on aurait eu. de quoi accroitre la répression avec la benediction des chiffres. par contre 8 accidents avec 1 mort à chaque fois ça ne justifie pas la correction d’un point noir. |
![]() Anonyme ![]() le 12 mars 2009 à 11:51 |
Les chiffres yoyo de la Sécurité routièreLe moins qu’on puisse dire c’est que ce n’est pas trés sérieux. |