"Sécurité" routière : les gendarmes sommés de faire du chiffre

t’emballe pas Fredo, à chaque fois que je me suis fait flashé c’est par des voitures de police planquées sur le bord de la route. Sur mes 100 bornes quotidiennes je suis souvent controlé 3 ou 4 fois mais jamais par des jumelles. Les dernières jumelles que j’ai croisé c’était sur l’autoroute de Valence et je roulais à 130, ras. Pour les radars fixes j’en croise 2, un de face et un par derrière donc c’est plutôt genre 50/50 mais dans tous les cas je respecte la limitation c’est encore la meilleure solution pour pas se faire prendre...

Motard 1991, c’est pour changer la vision obtue des gens, telle que la tienne, que les mentalités ont besoin de changer. Tu ne vises personne dis-tu. Moi si : toi, tes semblables et tous ceux qui roulent comme des tarés et pas par inadvertance (pour ne rester que sur ce sujet). Tous les jours je vois des usagers de la route faire des erreurs qui peuvent avoir des conséquences dramatiques et qui, de toute évidence, ne se rendent pas compte de la gravité de la chose : le PV ne les empêchera pas de recommencer, puisqu’ils ne savent même pas exactement pourquoi ils l’ont pris !

Alors oui, je préfère que l’éducation prime sur la répression, cette dernière n’étant toutefois pas inutile, c’est un fait. Faut juste qu’il y ait un subtil et égal mélange des deux.

Pour ce qui est des changements de mentalités auxquels tu ne crois pas, je te rappelle pour mémoire, comme ça, qu’il y a quelques siècles encore (une broutille historiquement parlant), on croyait que la Terre était plate et qu’elle était le centre de l’univers. Les connaissances et les mentalités n’ont pas changé depuis, peut-être ?!!

Plus récemment, on considérait encore la femme comme intellectuellement inférieure à l’homme (par exemple, droit de vote des femmes en France : avril 1944), ça n’a peut-être pas non plus changé depuis (même s’il y a encore du progrès à faire) ??

Mais c’est vrai qu’en réfléchissant comme ça, je ne me contente pas de penser à ma gueule, mais aussi aux autres et aux générations futures, celles que je ne connaîtrai pas car je serai mort depuis longtemps. Et en réfléchissant comme ça, je ne tombe pas non plus dans un aveuglement guidé par les différentes communications alarmistes des gouvernements successifs.

Toi, ta vision des choses part (consciemment ou non) du principe que l’Homme est un être abouti. L’évolution des espèces prouve le contraire. Allez, j’arrête là, sinon je sens qu’on va me reprocher d’être hors sujet. Et pourtant…

Lolo

Vous pourrez faire toutes les campagnes de prévention que vous voudrez, jouer sur le long terme jusqu’à la prochaine révolution ou y consacrer des € par centaines de millions, vous ne changerez rien au fait que les gens se mettront malgré tout en infraction, et la plupart du temps pour rien ou presque.

Je ne dis pas que les contrevenants sont forcément de mauvais conducteurs ou des usagers criminels en puissance. Ce sont juste des êtres humains qui, parfois, ne font pas attention et se mettent bêtement hors la loi. Je ne compte plus les usagers que j’ai vu verbalisés parce qu’ils roulaient à 140-150 sur autoroute, à 60 en ville ou à 100-110 sur une départementale bien droite et en plein jour. Et je ne parle que des infractions relatives à la vitesse, je n’envisage même pas celles relatives au stationnement par exemple.

Alors oui, vous pourrez toujours me dire "ouais mais c’est dégeu de sanctionner quelqu’un qui fait du 150 sur une ligne droite d’autoroute. C’est un danger pour personne". Dans au moins 95 % des cas vous aurez raison, mais il n’en reste pas moins qu’il est en infraction, et presque toujours par négligence, sans aucune volonté de nuire. Ce sont ici les simples faits qui comptent, pas leurs éventuelles conséquences. Après, que les gendarmes et policiers soient incités à verbaliser est un autre débât. Mais on ne peut décemment pas leur reprocher de faire leur travail.

Le "changement de mentalités" évoqué par Lolo n’est pour moi qu’une vue de l’esprit : depuis le temps que les véhicules à moteur existent, il y a toujours eu des infractions. Penser qu’un peu de temps en plus et de la prévention peuvent y changer quelque chose relève, et je le dis sans volonté de vexer quiconque, d’une douce naïveté. C’est la peur du képi, du radar et de perdre de l’argent qui font que les usagers font attention, pas la dernière campagne de pub’ à la télé qu’ils ont distraitement regardé entre la roue de la fortune et le JT, et qu’il ont à coup sur déjà oublié au moment où commence Joséphine Ange Gardien.

Et tant que j’y suis, vu que visiblement ça semble perturber, vous pouvez m’appeller motard1991 si vous voulez. C’est vrai que ça fait tout de suite moins anonyme.

Le commentaire de l’anonyme est non seulement présomptueux mais il est en plus à l’image de la politique politicienne : vision à court terme de la volonté du résultat immédiat !

La sensibilisation et la formation (bases de la prévention) sont des travaux sur le long terme, qui ne peuvent se baser que sur un changement des mentalités, la meilleure manière de voir les choses évoluer durablement. Et les mentalités mettent du temps à changer. Il faut arrêter de réagir en consommateur et vouloir tout et immédiatement, ce n’est pas réaliste ni raisonné.

Lolo

ton commentaire est bien presomptueux. Comment sais-tu que la prevention ne marche pas ? tu en as deja vu ? Lorsque la prevention beneficiera des memes moyens, on avisera

la politique de gayssot etait inefficace parce qu’il n’a pas continué à s’enfoncer dans la voie du tout repressif. Si notre bien aimé president s’etait arrété aux 500 premiers radars fixes, ça serait tout aussi inefficace. C’est juste qu’il continue à pousser la politique du baton toujours plus loin. Et ça pose la question du rapport de subordination entre le citoyen et l’Etat (la gendarmerie ici en l’occurence) ; A savoir : qui est au service de qui ?

La prévention c’est bien beau, mais nous savons tous ici que si on ne tape pas direct au porte-monnaie, ça n’est généralement que cautère sur jambe de bois. C’est peut-être malheureux ou dur à avaler, mais c’est dans la nature humaine que ça soit comme ça.

Paulo, tu peux aussi essayer de voir plus loin et plus large que ce seul sujet : 800 millions gagnés par-ci, 1 milliard par là, les sommes « économisées » avec la suppression de milliers d’emplois dans la fonction publique… tout ça mis bout à bout commence à ne pas être négligeable (si tant est que 800 millions le soient !).

Tu peux aussi mettre ça en parallèle avec certaines inepties : sais-tu que cette année, certains personnes ayant gagné 15 millions d’euros se voient non seulement exonérés d’impôts par le biais de placements astucieux (niches fiscales) mais en plus ils reçoivent un chèque de remboursement de 200.000 euros de la part de l’administration fiscale ! Tous ces petits cadeaux aux plus riches, il faut bien trouver l’argent quelque part pour les financer ! (en employant « certains », je suis vague dans mes exemples, mais c’est que je ne les ai pas sous les yeux, et je t’assure que j’ai écouté avec une très grande attention la chronique économique de France Info lundi !)

C’est une logique de politique générale, il faut donc prendre les problèmes de manière générale et ne pas s’attacher à un sujet en particulier sans le lier à d’autres. Mais dans un canard de moto, tu ne peux pas t’attendre à une analyse économique poussée : il y en a plus d’un qui protesteraient car ils estiment que ce n’est pas le lieu. Alors forcément, la conclusion est rapide, mais ce n’est pas pour autant qu’elle est simpliste.

Lolo

800 millions d’euros au budget général de l’Etat, je ne pense pas que cela s’appelle renflouer les caisses vu la dette abyssale de notre pays !Je me rappelle très bien du délit de grand excès de vitesse de Gayssot et motomag n’est pas le seul journal à s’y être opposé (Auto Plus également entre autre). certes Gayssot était communiste mais également notoirement incompétent puisque sa politique fut un échec total...le soutenir aurait été impossible de toute façon. Je ne suis pas pro Sarkozy bien loin de la je voudrais juste que mon journal soit un peu plus rigoureux quand il avance des arguments un peu simplistes voila tout.

alors là, faut que tu m’expliques ce que le fait de ne pas avoir de plaque à l’avant a à voir :

 75% des radars fixes flashent par l’arriere

 ne pas avoir de plaque à l’avant n’empeche pas les controles aux jumelles (le sujet de l’article)

Et moi qui gueule quand les pouvoirs publics parlent de la supposée impunité des motards...

"Je suis motard et par définition contre la sanction à outrance donc je trouve cela choquant"

Déjà cette phrase là me fait sourir ; par définition un motard c’est quelqu’un qui pilote une moto, c’est tout. D’ailleurs comme motard je flippe moins pour les radars puisque je n’ai pas de plaque à l’avant et tous les points que j’ai perdu (beaucoup trop) je les ai perdu en bagnole !

salut,

n’est-ce pas dans ce genre de situation que la clause "aide juridique" de ton assurance pourrait être utile ?

C’est marrant , à chaque fois que l’on conteste la politique du roi et de ses bouffons on est un extrêmiste de gauche ...
Puis il est vrai qu’augmenter le quota d’amende n’a que pour but une meilleure prévention routière ...
J’aime mieux le prendre en rigolant !

Forcement, si tu es sur un brancard,tu ne peux pas le faire immediatement, mais si je ne me trompe pas,rien ne t’empeche de le faire plus tard

oui,tu as raison, l’an dernier les pv ont rapporté plus de 800 millions d’euros,et ça devrait encore augmenter cette année. Soit une moyenne de 20€ par conducteur. Completement anecdotique, pour un gouvernement qui se vante de baisser les taxes. Et la securité routiere n’a jamais vu cet argent lui revenir, il est versé au budget général de l’Etat.

Quant aux commentaires "d’extreme gauche", si tu fais un minimum travailler ta memoire, tu te rappelleras que Motomag ’et la FFMC) se sont largement opposés à Gayssot, qui etait communiste. Comme quoi, la connerie,c’est pas un truc de gauche ou de droite, et qu’on peut critiquer le gouvernement au pouvoir sans etre forcement partisant

Je suis motard et par définition contre la sanction à outrance donc je trouve cela choquant.
Par contre, je commence à en avoir vraiment assez des conclusions hâtives et stupides de motomag qui prétend que les contraventions servent à financer la politique du gouvernement...
Je souhaite lire un journal de motard pas une tribune de l’opposition et de l’extrème gauche en général donc merci vos commentaires du style "l’Etat rackette les citoyens en amende pour sauver les banques" il faut arrêter...cela n’a pas de sens et même si il est élévé dans l’absolu, le budget amendes dans le fonctionnement de l’Etat doit être anecdotique. Un peu plus de sérieux svp, ceci dit, je ne cautionne aucunement la politique de répression routière !

Quand tu es sur le brancard avec les pompiers qui t’examine avant de te conduire aux urgences, et que le flic te dit de ne pas faire le constat, tu n’as pas trop le choix. Si j’ai bien compris, ils ont fait un procès verbal (et non une main-courante) qu’ils enverront à mon assurance dans ... 4 à 6 mois !!!

salut à tous,

c’est bien de révéler ce genre d’abus mais qui vous écoute ? C’est ce qui est désespérant ! Normalement une telle révélation devrait aussitôt faire l’objet de sanctions contre l’état qui ne tient pas son rôle et compense ses erreurs stratégiques financières en prélevant un impôt caché sur les usagers de la route. J’arrive pas à comprendre comment ce gouvernement tient le coup ?? Nous sommes dans une démocratie et seulement 5 à 10% des gens peuvent être satisfait de ce gouvernement et encore ? Alors comment il a été élu ?? 100% des effectifs de police sont au bord des routes pour faire du chiffre d’affaire et pendant ce temps Rachida suprime des postes de magistrats et des tribunaux pour qu’à la sortie des violeurs d’enfants retrouvent plus facilement la liberté qu’un usager de la route retrouve les points de son permis perdus pour avoir dépassé une limitation de quelques kms/h !!!!!!

Et après on se demande pourquoi on n’a pas confiance dans les forces de police, dans le gouvernement, dans les messages qu’ils délivrent...

pourquoi as-tu cédé ? il fallait le faire le constat !