"Sécurité" routière : les gendarmes sommés de faire du chiffre

Bonjour.
Je suis moi même motard et j’ai lu cette lettre !!!
Cordialement.

quand je parlais de prevention,je ne parlais evidemment pas des campagnes à la télé, noyées dans la pub, et dont on se demande si elles ne servent pas juste à donner de l’argent public à M.Bouygues. Quand je parle de prevention, je parle de campagnes ciblées, d’education dès le plus jeune age (education,ça ne veut pas dire rabacher les regles) et de passer un vrai permis

En ce qui me concerne, mon PV, je l’ai reçu 03 mois aprés le constat de l’infraction(pris le 01er mars 2008 et amende reçu le 24 mai).Et oui, par un radar mobile, par l’arrière et par un gendarme !Si je le croise, je l’emmene faire un tour derrière l’église...Et celui-là son quota ?Il se gardait des PV sous le coude au cas où ?Je suis un motard et un automobiliste responsable(avec les enfants c’est mieux)mais là il y a un sérieux problème...

Trop bon Nanard. Ca c’est une signature. Laisse ton vrai non et ton adresse, là au moins ce ne sera pas anonyme.

CNFSR (Centre National de Formation Spécial Racket)

Donc, en resume,
Il n’y a pas de metroligie existente pour mesurer l’impact de campagnes de preventions. D’ailleurs, d’un point de vue logique, c’est impossible de mesurer le defaut d’infraction lie a l’amelioration causee par la prevention. On ne peut guere pretende mesurer un ecart entre une tendance EXTRAPOLEE et un point dans le temps discret. Il a tant de variables interdependantes que cela ne fait pas sens. Mais non, Mais non, diront certains, statisticiens notamment, c’est notre boulot d’extraire les tendances du bruit ambiants. Ca marche bien : regardez la crise financiere. Directement statistiniquer. Nickel l’imponderable incertitude.
De l’autre cote, il est clair que la repression ne fonctionne pas plus : tous les ans, les objectifs de PV sont en hausse, et sont globalement remplis.
Donc ni la repression, ni la prevention ne fonctionne.
Qu’est ce qu’il pourrait bien fonctionner ?
La bombe a neutrons. Mais la, ya pu personne pour payer les impots, ca va pas plaire. Damned, nous sommes fait comme des rats...
Le moyen de locomotion tout automatise ? Ca pourrait fonctionner, a partir du moment ou les conditions environementales sont a l’interieur de l’enveloppe programmee et testee par le constructeur. Donc, en gros, quand ya une tempete d’automne, les voitures automatiques seront toutes a la ramasse car l’equipe de programmation est en Californie, et yapa beaucoup d’arbres caduques la bas, donc les feuilles emm... pas les radars...

Bon, en attendant, faut bien que le roi et ses leches-c.. vivent, donc vous et moi allons payer plus d’impots. En plus en l’occurence, ca fait vivre des motards endurcis qui se les pelent sur le bord de la route. Alors la prochaine fois que l’on vous distribue une prune, offrez donc leur une ptite prune, une blague, un remontant, un biscuit, l’aumone de la bonne humeur, demander des nouvelles de la petite derniere, compatisser sur la maladie du chien, bref, soyez humain. Lui (elle) aussi paye des impots.

Courant du mois, je me rends à la gendarmerie de G (27) pour récupérer des papiers perdus. Il est 17h30, les gendarmes, (5-6) rentrent d’un contrôle.
Leur chef arrive, demande ce qu’ils ont fait, et dialogue :
1er gendarme : bah, on est allé à B...., mais ça roulait pas, c’est le salon de l’auto, les gens roulent pas.
Chef : je vous l’avait dit, fallait aller à C...., là au moins, ça roule. Vous avez eu des apprentis ?
2 ème gendarme : oui, on a eu un permis.
Chef : bon et c’est tout ?
3 ème gendarme : c’était plutôt calme
Chef : Faut plus d’apprentis !
3 ème gendarme : ok ok, on se postera au rond point de ... la prochaine fois.
Ensuite deux auxiliaires se mettent à leur pc pour saisir les pv.
Voilà, c’est véridique, vécu en live, sans faire attention à moi lol
No comment !
s.

Moi aussi ........jusqu’en 2007 ou je me suis fais attraper dans une belle ligne droite (sans aucuns risques) en moto par des bleus (très bien planqués), et le buziness marchait bien j’étais pas tout seul... puis une autre fois en voiture à 136 au lieu de 130 sur autoroute (déserte !) en attendant les voyoux qui ont braqué la cb de ma femme, les autres qui m’ont dépouillé la voiture + un ou 2 autres exemples ils ont eu plus de chancent ..."ont ne peut rien faire mon bon monsieur désolé !" = No comment !!! ca s’appele du RACKET (FACILE) ORGANISE !!!!!!!!!!!!!
Philippe - 38 ans "grand délinquant routier" (mais je soigne !) 3 gosses et 20 ans de conduites ..... qui en à plein le c... qu’on lui casse les c......

Bonsoir.

A s’acharner de la sorte dans le haut commandement, ça ne fait que nuir en tout point et en sa personne. Plus de dignité en soi !! A voir même la famille se retourner contre vous. Je serai gendarme, je démissionnerai tout de suite par honte. Gendarme réagissez !!!

"Ne continuez pas de faires ce que vous n’aimeriez pas que l’on vous fasse un jour"

Nicohaya du Loiret45

ça prouve qu’il est un bon mouton qui respecte les regles qu’on lui impose. En plus, s’il fait 3000 km par an,c’est pas trop dur. Et nul doute que lorsqu’on lui dira de rouler à 80 sur l’autoroute,il courbera l’echine,car c’est pour son bien. Normalement, quand on passe à l’age adulte, on développe sa propre conscience de ce qui est bien ou non. Lui, comme un ecolier, obéit pour obtenir ses bons points. Et comme tu le dis lolo, on peut avoir tous ses points et etre un danger public. Quoi de plus soporifique que de se trainer sur une route deserte

Et c’est censé être la preuve de quoi ? Combien d’inconscients au volant ou au guidon sont aussi dans ton cas ?!!!

Lolo

Faut croire que ça ne m’a pas trop mal réussi : en plus de 15 ans de conduite, je n’ai jamais eu de prunes ni de points en moins.

Pas vous ?

laisse tomber lolo, tu n’as pas la meme conception de la vie que lui. Toi tu aspires à la liberté (sans remettre en cause la vie des autres) alors que lui, dans le plus pur esprit mouton, trouve cela normal que le berger lui mette des coups de baton quand il veut sortir de l’enclos.

ah mais si tu respectes en permanence les limitations (doux reve vu les variations permanentes des limitations), tu ne risques jamais rien vis à vis des radars, que ce soit en voiture ou en moto. moi j’en suis à 3 points partout, balle au centre ;-)

Cela fait longtemps que les gendarmes sont amenés à faire du chiffre. Toutes les personne qui ont des gendarmes dans leur entourage proche peuvent confirmer.La solution pour les +50 au dessus de la limite sur route et autoroute c’est limite de tous les vehicule à 130 , quand je dis tous , c’est aussi les berline ministérielles et riche dirigeant d’entreprise ...Mais la c’est comme la polution du moment qu’on peux payer on peux polluer .

Le problème c’est qu’en France ce sont ceux qui gagnent des millions d’euros qui font les lois ! ça tourne en rond !

Moi ça fait un an et demi que j’attends le dénouement. 4 à 6 mois, t’es franchement optimiste. A partir du moment où il y a procès verbal, il y a jugement pour déterminer les responsabilités. Vu l’engorgement des tribunaux, tu vas comme moi attendre encore longtemps avant d’être fixé. Normalement, tu dois être préalablement invité par la gendarmerie ou le commissariat de ton bled à faire une déposition, durant laquelle tu peux relire et contester si besoin est le PV (ce fut mon cas car le PV était complètement foireux : immatriculation fausse, inversion des véhicules, alcoolémie déclarée négative sans aucun contrôle effectué etc., et oh surprise, responsable car non respect des distances de sécurité imaginaire, on roulait pas sur la même file). Le tiers impliqué fera de même, ce qui allonge encore le délai.

oui tout ca pour dire qu’au départ il s’agit de quelqu’un qui fait son boulot et a qui on reproche quelquechose. Pour info, et je suis bien placé, ce motard doit faire environ 300 h par mois et on vient encore l’emmer... parce que ce n’est pas suffisant. Je pense donc que vous vous égarez un peu tous du vrai sujet.

Propos que je trouve moi aussi bien présomptueux, et hélas anonymes, n’aurais tu pas le courage de tes opinions ?.

Faut arrêter de nous prendre pour des imbéciles qui n’obéissent que quand il y a sanction à la clé.
"La prévention ça marche pas" affirmes tu ? désolé mais quand une campagne de prévention est bien faite ça fonctionne certainement mieux que la répression aveugle et imbécile. C’est vrai aussi que la prévention ça coûte et la répression ça rapporte. A quand remonte la dernière vrai campagen de prévention ? à bien longtemps il me semble.

Non seulement cette histoire d’objectifs à atteindre est essentiellment financière, de plus elle relève d’un processus malhonnête de manipulation des citoyens.

Objetifs à atteindre, en hausse évidemment, ça veut dire aussi chiffres d’infractions en hausse, et un jour futur de "bonnes âmes" ne manqueront pas de dire : "voyez les conducteurs commettent de plus en plus d’infractions, il faut encore accroitre les sanctions".

Il y a la solution finlandaise : les amendes sont fonction du revenu / fortune du contrevenant.
C’est bon pour la pédagogie et bon pour le chiffre, car malheureusement un PV à 135 roros fait beaucoup plus mal au travailleur pauvre qu’au nanti.
Un milliardaire finlandais a ainsi du payer 500 000 Euros pour un (très gros)excès de vitesse avec sa caisse de luxe.....

Et ne me parlez pas du permis à points : les stages bidon de récup de points sont pas chers pour certains et représentent un obstacle pour les modestes...

ou est l’EGALITE devant la loi ?