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Axel
le 5 septembre 2008 à 23:11

Yamaha 1700 V-Max

Racée à souhait et caractérielle en diable, la nouvelle V-Max 1700 remplit son office de "dragster des villes" à la perfection… Du moins en version "full power". NakaakiSan, le "project leader" de la V-Max 2008, nous l’avoue sans détour : « Pour la conception de la V max, je n’avais presque pas de restrictions, il fallait faire quelque chose d’exceptionnel, une moto qui marquera son temps, comme la première V-Max, il y a 25 ans. »

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Anonyme

le 8 septembre 2008 à 10:17

Yamaha 1700 Vmax - Essai

Bof 200 chevaux sur une naked... La frime mêne vraiment aux inepties les plus folles.

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Anonyme

le 8 septembre 2008 à 07:57

Yamaha 1700 Vmax - Essai

Cette moto est mythique, à ce titre, elle n’à aucun défauts, même pas son prix.
Bienvenue a tous , bobos et kékés compris dans le merveilleux du VMAX (version libre).
Ca reste moins cher qu’une Audi A3 :)

Bonne route

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Anonyme

le 7 septembre 2008 à 11:46

Yamaha 1700 Vmax - Essai

je ne suis ni bobo ni keke et pourtant j’en ai commandé une.....
alors c’est un choix et je l’assume.
maintenant les critiques sont issues de gens frustres, pas grave cela ne m’empèchera pas de continuer à rouler tout temps et ce depuis plus de 30ans .
amities à tous.

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Anonyme

le 6 septembre 2008 à 23:22

Yamaha 1700 Vmax - Essai

salut
énorme autant la mt01 est sympa autant celle là c’est spécial. Ce qu’il y a de bien c’est le réservoir de 15l (je ris) on en verra au bistrot avec kéké pas sur les routes
et puis le cout c’est lourd Bon à ce tarif il y a concurrence avec mv voxan charade hd
enfin des motos du peuple quoi !!!
je garde mon collector voxan roadster

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Anonyme

le 6 septembre 2008 à 16:21

Yamaha 1700 Vmax - Essai

Eh ouais la V-max c’est comme l’etre humain : quand elle prend de l’age , elle prend du poids !!
C’est vrai les pots pas terrible ..par contre le prix EXHORBITANT .. a ce prix ya mieux

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Anonyme

le 6 septembre 2008 à 15:22

Yamaha 1700 Vmax - Essai

Cela n’engage que moi mais les pots d’échappement (comme 80% de la production Japonaise actuellement...) sont moches et auraient dû davantage rappeler les entrées d’air avant.....
La "castration" à 100 CV risquent de la rendre insipide et mon épouse refusera de faire plus de 25 km en duo...
Et à 20.000 € le bout , j’achète pas !!!
Par exemple j’ai l’impression d’en avoir bien plus avec la Triumph rocket III...
L’embourgeoisement et la vogue "rétro/nostalgie" ne suffiront pas Mr Yamaha !

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Anonyme

le 6 septembre 2008 à 10:39

Yamaha 1700 Vmax - Essai

sur, mais les Bobos et autres Kéké font "aussi" partie du paysage moto... C’est ainsi... Yamaha couvre tout le marché, statégie quand tu nous tiens...
Axel

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Anonyme

le 6 septembre 2008 à 10:00

Yamaha 1700 Vmax - Essai

Démoniaque et déraisonnable. sûr que les fans de l’ex l’attendaient avec impatience,mais pourquoi un tel poids pris avec l’age. et que dire de la puissance, car quasiment obligé de passer au débridage sinon à quoi bon. et last but not last une conso qui grimpe exponentiellement avec l’essorage de la poignée ( total sera content).bref machine parfaite pour bobos et kékés .

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