25 trucs & astuces pour ne pas avoir à appeler l’assistance

Pour le goudron : le fameux "WD40" fait un très bon dégoudronnant.

Attention aux bombes anti-crevaisons, stockées sous la selle elles peuvent exploser et une fois sèche il est impossible de nettoyer le produits sans une technique réellement coercitive.

Bonjour tous

Voilà des petits trucs & astuces vraiment sympa, surtout pour quelqu’un qui se met à peine à la moto comme moi (51 barreaux :-) ).

Le coup de la vis bloquée : un autre petit truc, tourner dans le sens serrage, juste de quoi la faire bouger, puis desserrer. Ayez l’œil, car si la tête de vis foire...

Joie et volupté du 2 roues.

Le coup de la vis bloquée : c’est un grand classique de mécanique que de donner un (léger) coup de marteau sur le tournevis. Cela permet de "libérer" la vis de son logement en la décollant légèrement. Cela facilite le dévissage.

Pour les cartouches de gaz comprimé, il n’y a pas de souci à les stocker sous ta selle ... quelle que soit la chaleur estivale.

 Pas très clair, pour moi, le coup de la vis bloquée. Ca veut dire quoi "frappée par l’intermédiaire d’une tige à bout plat" ? On frappe avec la tige ou on met la tige entre la vis et le tournevis ? Me semble que c’est surtout bon à casser la tête de vis, non ?

 Les cartouches de gaz comprimé fournies avec les kits tubeless craignent-elles la chaleur ? L’astuce des ampoules stockées dans le flanc de selle me donne l’idée d’y laisser aussi le kit tubeless. Est-ce que ça peut exploser (soleil, chaleurs estivales) ces machins là ?

t’inquiete pas, ça ne concerne que les motos avec des chevaux et les cylindres dans le bon sens ;-)

Sans dec !
Y’a encore des motos avec des chaines secondaires en 2010 ???

Aberrant !!! ;o)

 > www.scuderiaguzzi.org

un basic parfois oublier
tension de chaine
le controle avec deux personnes (si duo) sur la machines roue poser au sol apres reglage peut eviter bien des surprises
le resultat n’est pas le meme
bras oscillant delester
bonne vacance