Sécurité routière : un bilan 2007 sombre pour la moto

Ecoutez les gars honnêtement vous avez pas l’impression de vous cacher la tête dans le sable ? Bien sûr qu’on roule trop vite, moi le premier, c’est même aussi un peu ça la moto ! Alors ok les voitures nous coupent la route, nous grillent la priorité, nous considèrent comme des rouleurs de seconde zone, etc, mais franchement, si on roulait à 80 au lieu de 160 on aurait plus de temps pour réagir ! Et je compte même pas les dépassements, remontées de files et autres. Après on peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre : j’ai une Busa, je m’éclate et je prends parfois des risques (calculées toujours mais calculés sur mon niveau ! Après, les impondérables...) : j’en suis pas fier, je me la joue pas c’est simplement que le plaisir compte dans la vie ! Moi même si je ne dépasse pas mes limites un jour je risque plus un accident à 200 en Haya qu’à 60 en berline ! Mais au moins nous on ne mets que nos vies en danger (dans 99% des cas) pas comme les gars qui font des rodéos en bagnole !

Bonjour à tous,
tout simplement parce que l’on fait l’amalgame c’est plus simple.
Personnellement il faut être fou pour rouler sans casque enfin de toute facon il y’en aura toujours un que l’on peut montrer du doigt, c’est bien sur celui qui fait mal.

Facile et de toute les facons c’est celui là que l’on va montrer.

Par contre on ne vois pas celui qui céde le passage aux automobilistes, qui ne met aucun coup de pompe ni de coup de poing sur les automobiles,qui est courtois.

il y’a tellement de choses à dire, je n’encourage pas ces comportements et je reste zen malgré que l’on nous fasse des crasses au quotidien car cela existe.

Patrice

Tous ces boniments dénués de fondement n’ont pas d’autre but que celui d’imposer bientôt aux motards de nouvelles contraintes liberticides et... lucratives, comme d’habitude.
Ce qui est dans l’air du temps, c’est de les affubler en toutes circonstances de la chasuble fluo comme celle que portent les motos-écoles. Ca serait coquet... Il ne faut pas exagérer : quasiment tous les casques et la plupart des vêtements de moto comportent déjà des dispositifs réfléchissants. A quand le girophare sur le casque, pendant qu’on y est ?
On ferait mieux de s’occuper de cette plaie qu’est l’usage du téléphone portable au volant (avec ou sans kit mains libres, d’ailleurs, car c’est aussi dangereux), et de cette nouvelle mode qui consiste à délibérément ne pas clignoter, y compris pour dépasser sur l’autoroute.
Restons vigilants pour ne pas s’en faire glisser une grosse de plus.
Appel de phare.
Pat747

Le bilan de la sécurité routière est pathétique, et je trouve ridicule de pointer du doigt une catégorie plutôt qu’une autre. Le drame du motard, c’est qu’il est "tout nu" sur sa moto. Par contre, si les lecteurs de mon message font preuve d’un minimum d’honnêteté intellectuelle, force est de constater que sur nos routes, aujourd’hui, c’est le règne du chacun pour soi, et que personne ne respecte les règles. Il ne faut pas chercher plus loin les mauvais chiffres de la sécurité. Respectons les règles, et il n’y aura plus que quelques morts par an sur nos routes. Et, pour ceux qui en douteraient, il est tout à fait possible de respecter les règles.

Bonne route à tous !

Je trouve pitoyables les propos de Mr Martin dans Le Monde tout comme ce bilan de la sécurité routière. Qu’il est facile de jeter la pierre sur une catégorie d’usagers, les automobilistes rouleraient mal à cause du comportement des motards ? Celle-ci on ne nous l’avait jamais faite !!!
Si on suit cette façon d’analyser les choses, alors les automobilistes téléphoneraient au volant parcequ’ils voient faire les motards ? Ah ! ça y est je sais, ce doit être tous ces motards qui roulent sans casque, ils doivent en profiter pour téléphoner ! On va peut être bientôt nous la sortir celle-là.
Je ne pense pas qu’il y ai une seule catégorie d’usagers qui puisse se vanter de regrouper uniquement des "saints" par contre des hypocrites ça oui, il y en a pléthore !
Enfin si ça peut permettre à Mr Martin de mieux dormir la nuit de penser que ses erreurs et celles de tous les automobilistes sont dues aux motards alors c’est parfait...

Michaël (motophobe-phobe)

Pareil ! à part les rigolos à mobylette ou scooter qui porte le casque sur le front ou pas du tout, je n’en ai vu que qu’un ou deux près de la plage et il y a longtemps.
Ah ! j’y suis... c’est eux !

feraient mieux de s’occuper des clignos, téléphones portable ; et des accidents domestiques (mais ça ne rapporte rien çà, pardon...).

livreurs de pizzas ?
Je ne peux que constater que les choses se sont bien améliorées. Dans Lyon, tous ceux croisés dans la circulation portent un casque, respectent les feux tricolores, les sens interdits....
La situation n’est plus celle d’il y a 15 ans.

Oui, plutôt hallucinant. Un rédacteur est d’ailleurs en train de préparer un article qui en fait mention. Il devrait paraître sur motomag.com demain jeudi.

Le modérateur

Depuis 1973, date de mon permis, je ne me souvient pas avoir vu de motard sans casque, même il y a 35 piges. Ou alors l’éventuelle exception qui confirme la règle

Il y a un très bel article démago à ce propos sur le site du monde, assez hallucinant...

Là

Si on considere les livreurs de pizza et autres mineurs sur leurs piwi dans les cites, sanas compter ceux qui portent leur casque sur la tete comme une casquette, c’est sur que le nombre de motards sans casque est en perpetuelle augmentation....
Soyons serieux ! Les statistiques ne sont interessantes que si elles sont objectives et que leur perimetre est borne correctement. Comme dis plus bas : halte aux amalgames !

Le grand n’importe quoi continue, je suis halluciné par le "13% des motards sans casque". Personnellement je n’en ai pas vu un seul depuis au moins 15 ans. De plus je constate une amélioration constante de l’équipement des motards.
Hallucinants aussi les propos comme quoi les accidents mortels seraient de la faute des motards. Le "monsieur de l’ ONISR" oublie curieusement que des moatrds perdent la vie par la faute de 4 roues ou plus qui sortent d’un stationnment, tournent à gauche.. sans clignotant ni les précautions nécessaires.
Curieuse aussi cet(te absence du rôle des infrastructures inadaptées en cause dans bon nombre d’accidents.
Concernant gilet et triangle, la Sécurité Routière n’a rien inventé, elle n’a fait que copier ce qui exsite dans d’autres pays européens..Cela me semble une mesure dee bon sens avec cependant une interrogation : combien de gens l’utiliseront-ils quand la situation l’imposera ?
Sur le point

Les conclusions que je tire de tout ça :

Avec la S. R. et l’ ONISR nous bénéficions de véritables experts en matière d" ’accidents de bureau", non je ne plaisante pas, depuis quand avez vous entendu parler à la télé d’ accidents de bureau ayant fait des victimes ?

Comme d’autres l’ont certainement déjà dit : En matière de sécurité Routière : il n’y a que les gilets qui réfléchissent.

Attention à la confusion entre « Sécurité routière » et « Prévention routière ». La première est une instance gouvernementale, la seconde une association, qui est de plus la plupart du temps bien plus nuancée que la Sécurité routière.

Le modérateur

Depuis que je conduis (10 ans et 200 000 km) je crois n’avoir qu’une seule fois un motard sans casque, et c’était pas en France !!!!!
Maintenant si on parle des cyclos, ce n’est pas la même histoire. Le code de la route fait bel et bien une différence entre "Cyclo" et "Moto", je ne comprends pas pourquoi la prévention routière ne fait l’effort de la distinction.

Je n’ai pas le prétention d’être parfait avec mon 1000 honda (j’essaye d’arriver vivant ... c’est tout) mais je suis convaincu que le principal problème de toutes ces études à la m... m .. le n... est l’amalgame, quand je vois chaque matin le comportemant des scoot sur Paris (feux rouge grillés, ...) , je ne m’étonne pas du nombre de cartons de plus en plus importants Messieurs les haut fonctionnaires, les moralisateur de tout poils ... = commencez par faire le distingo Scoot / Vélo / Moto et on pourra en reparler ! Pour ce qui est du non port du casque pour les motards (10 000 kms pas an depuis 1992 et je n’en ai quazi jamais vu = je ne dois circuler sur les bonnes routes à la bonne heure (lol)")
Allez bonne routes les délinquants !!