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 François le 28 janvier 2020 à 16:29 |
Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun !Sortie en toute discrétion, la Kawasaki Z400 est sans doute le roadster A2 natif le plus intéressant de l’année. On vous explique pourquoi. |
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Lonewolf  le 6 mars 2020 à 10:55 |
Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun !J’adore ce genre d’initiative de la part des constructeurs. Faire d’une 400 une BONNE moto, accessible et aux performances plus qu’honnête, voilà qui rassure. Je ne vois guère de critiques à faire. Même la "mauvaise" note attribuée à l’instrumentation ne me parait pas raisonnable ; son problème est qu’elle est privé d’un petit saute-vent, qui aurait permis une bonne lecture grace à l’ombre portée sur le cadran. |
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Julian le 30 janvier 2020 à 19:05 |
Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun !Excellente petite moto. J’ai essayé la Ninja 400 et elle m’avait plu, car plus coupleuse que la Yam MT-3, plus légère que la CB500 et plus douce que la Duke 390. Le roadster Z sera une bonne moto pour ceux qui fréquentent la ville et les routes de montagne, tandis que la Ninja restera plus apte aux axes rapides grâce à la protection de son carénage. |
