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![]() Nicolas le 6 janvier 2017 à 18:06 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireLa ministre de l’Environnement, Ségolène Royal, a annoncé le 5 janvier 2017 à Paris que la vignette « anti-pollution » Crit’air allait devenir obligatoire en France, selon certaines modalités, entre mars et avril 2017. Et le défaut d’affichage sera verbalisé. |
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![]() EasyRider ![]() le 23 avril 2017 à 19:34 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireLe décret a-t-il été publié ? Si oui, je ne l’ai pas vu et je n’en ai pas entendu parler. Je viens de faire 2500 km dans dans notre beau pays, et partout où je suis passé très peu de véhicules arboraient un joli macaron. Il reste une semaine à Mme Royal pour finir le geste ! Je n’y crois pas un seul instant. Le courage ce n’est pas ce qui l’étouffe. |
![]() Gallinéo ![]() le 20 février 2017 à 15:43 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireJ’ai renvoyé ma declaration d’indisponibilité d’organes en cas d’accident, avec les mentions suivantes... La quand ils m’ont chauffé avec Critair pour Paris. Et voila que Strasbourg s’y met aussi.
J’espère que j’aurai pas un accident et que je devrai pas trouver un donneur.... |
![]() Gromono ![]() le 23 janvier 2017 à 19:13 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireAvec Hidalgo, l’ibère est rude. |
![]() Julian ![]() le 23 janvier 2017 à 18:35 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireJ’ai passé quelques jours à Noël à Madrid. Étant donné le degré de pollution, la marie a autorisé à circuler alternativement les automobilistes en plaques paires/impaires. Toutefois, les voitures avec au minimum 3 personnes à bord pouvaient circuler tous les jours, et toutes les motos (et autres 2-roues), TOUS les jours aussi. Un peu de bon sens, quoi, tout comme beaucoup de feux avec une zone "à damiers" pour que les motos s’avancent devant les voitures, car, dans le langage de cette mairie, "les motards occupent une faible surface dans les rues, étant donné qu’elles progressent ’par infiltration’, et leur temps de parcours pour une même distance est très inférieur à celui des voitures". Quant à la vignette, elle est inconnue des ibères. Euh, Madame Hidalgo, vous portez un nom espagnol, il me semble... |
![]() Lonewolf ![]() le 22 janvier 2017 à 18:11 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireCe classement des véhicules comporte des aberrations totales. Ma boite à roues hybride de 2008 se retrouve avec un classement 3 alors qu’il pollue largement moins que beaucoup de véhicules classés 2 (tout en consommant 2 litres de moins aux 100 km)... Le tri sur l’année de sortie est une grosse connerie, n’ayons pas peur des mots. |
![]() bucheront ![]() le 19 janvier 2017 à 16:04 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireHeureusement pour eux qu’il y a la police pour nous forcer a respecter leur lois |
![]() Ternet ![]() le 15 janvier 2017 à 09:05 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireJe viens d’entendre sur RMC le journaliste Jean-Luc Moreau affirmer que la vignette n’est pas obligatoire, comme vous le disiez déjà il y a qlqs semaines,et que ce ne peut pas être verbalisé contrairement à ce que disent la mairie de Paris et la Ségolène. Vous confirmez, les gens de la rédac ? |
![]() denifrian ![]() le 14 janvier 2017 à 20:04 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireN y a t il pas une vignette n 6 pour le front de nos élus ? Parce que là ca polue durement.. Tien d ailleurs le numéro 6....." Je ne suis pas un numéro mais un homme libre !!! ( pour les anciens ou plus jeunes s ils connaissent la série ) comme quoi la fiction rejoint la réalité |
![]() Marcel ![]() le 14 janvier 2017 à 00:29 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoirePendant ce temps-là, dans les transports que l’Etat et Paris veulent nous inciter à prendre... |
![]() STEPHANE ![]() le 13 janvier 2017 à 21:30 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireJe pense que cette femme n’est pas très bien dans sa tête, au lieu d’"embêter" le monde des travailleurs car être femme politique comme les hommes pour moi n’est pas un métier sinon qu’une maladie de la société, une certitude de l’improductif, elle aurait mieux fait de se consacrer à éduquer ses nombreux enfants et sauver son couple et j’en passe comme tant d’autres, et oui on va pas mettre les 3/4 des politiques en prison. En effet avant de faire la leçon aux autres il faut regarder si on a le cucu propre et surtout pas faire des gazs plus que son cucu car avec le vent cela peut vous revenir dans la figure. J’assume ce que je dis et ce que pense au plus profond de moi-même, de toute manière nous serons toujours dans le caca avec les gens qui nous dirigent, il est inconcevable que 50.01% des gens commande 49.99%, c’est un équilibre de caca. |
![]() Anonyme ![]() le 12 janvier 2017 à 14:35 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoirePour se procurer le certificat, je ne pense pas qu’il soit nécessaire d’aller démonter sa plaque d’immat’, le numéro devrait suffire LOL ! Didier C. |
![]() Nikopol ![]() le 12 janvier 2017 à 14:26 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireSalut PENIBLE ! C’est bien ce que je me disais après avoir répondu hier : j’avais mal interprété tes propos, j’avais cru au départ que tu étais ironique en disant « j’aime bien » (je suis habitué à me faire traiter, au mieux, d’utopiste). Personnellement j’habite au sud de la Seine-et-Marne, à la frontière de l’Yonne et du Loiret et ai travaillé dix ans sur la capitale et donc connu les affres des déplacements sur moyenne-longue distance (95 km porte à porte) avec des horaires décalés. J’ai aussi loué un appart en banlieue un moment pour me rapprocher du boulot… mais une autre banlieue que celle où je travaillais (et les trajets de banlieue à banlieue en transports en commun, c’est pas l’idéal). Dans les deux cas, le véhicule individuel s’est révélé le plus souvent le plus adapté à mes besoins. Mais, faisant un travail de bureau, je fais partie de ces gens qui auraient pu bosser en télétravail, comme bon nombre j’imagine de mes camarades de bitume d’alors. Parmi les choses que je reproche aux « écolos » politiques, il y a donc leur incapacité à proposer une société radicalement différente ; l’écologie et le néolibéralisme sont parfaitement incompatibles, mais les Hidalgo et autres Royal, on ne les entend pas beaucoup sur le sujet. |
![]() Anonyme ![]() le 12 janvier 2017 à 14:04 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireToute la splendeur de la France : |
![]() volupte23 ![]() le 12 janvier 2017 à 11:34 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireon associe le terme anti pollution à une vignette !!! autrement dit avec la vignette on ne pollue plus !!! bandes de mécréants ils prennent vraiment les citoyens pour des imbéciles.en attendant ils se félicitent de la rentrée d’euros qui va grossir les caisses de l’état |
![]() PENIBLE ![]() le 12 janvier 2017 à 05:55 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireAu contraire Nikopol je suis parfaitement d’accord avec toi. Comme toi j’essaie d’agir à mon niveau. J’ai l’avantage de vivre en petite camargue, de ne pas manquer d’espace et de ne pas avoir de problèmes financiers mais je n’oublie pas de regarder ailleurs. Et je pense que concentrer 78% de la population et l’obliger à se déplacer sur un espace réduit ne peut qu’entrainer un fort taux de pollution. Quand je vois la "transhumance" des travailleurs matin et soir entre Nîmes et Montpellier matin et soir, qu’au lieu d’agir pour changer ça on double l’autoroute et qu’en même temps on y limite la vitesse à 90 pour lutter contre la pollution ?! Et on candidate pour les zapa avec comme idée principale les restrictions de circulation, soit alternée, soit crit’air, avec comme premières victimes les travailleurs, ça me dégoûte et comme toi je participe aux luttes et aux manifs. |
![]() saxel ![]() le 12 janvier 2017 à 01:59 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireElle fait vraiment partie des gens qui vous pourrissent la vie...et je ne parle pas de la vignette ! Ce jour, cela fait 5 ans que je suis parti voir ailleurs si l’herbe est plus verte... et chaque année je pense ; " assez de manger du riz, je reviens en France... " et ne reviens pas. Je reste au Groland, une sorte de paradis pour motards en faisant très attention , et priant pour qu’elle s’electro-culte avec ses bagnoles éco. Elle va bien trouver un moyen de les empiler pour les stationner... Liberté, égalité, fraternité, mais pas en France ! ( on peut aussi rajouter la spécialité du coin, comme choucroute, tarte aux pruneaux ou tartiflette... autant de valeurs sures sur les frontons des mairies ). |
![]() tonton91 ![]() le 12 janvier 2017 à 01:48 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireeuuuuh madame hidalgo, votre pollution serait bien moindre s’il y avait un peu moins de glandu en 4 roues style SUV 4X4 et autre gros véhicules de ce type qui n’ont strictement rien à foutre en ville si ce n’est que pour faire du tape à l’œil , il y a 15 ans de cela il y avait beaucoup moins de 4x4 en ville et la pollution était moindre. En outre, si vous interdisez les véhicules d’avant une certaine année cela veut donc dire que les garagistes qui font les contrôles antipollution ce sont des ânes qui ne savent pas travailler ou alors ces contrôles anti pollution que nous payons X euros c’est juste pour faire payer la vache à lait qu’un le conducteur d’une voiture ? en attendant le prix de cette vignette , cet argent elle va aller encore dans quelle poche ? celle de nos cher politique qui au lieu d’utiliser un moyen de locomotion peu polluant utilisent des véhicules plus lourds que la normale car protection passives et actives obligent.... après pour ces journées d’action, il faudrait également mobiliser les conducteurs de 4 roues ( dites normales) et ne pas seulement faire une manif de motards , il faut étendre ce mouvement sinon nous ne seront jamais entendu..... bref toujours les mêmes qui payent au final et avez vous pensé aux gens de faibles revenus qui ne peuvent ni changer de voiture ni se payer votre vignette de m..de ??? les 68ard le " il est interdit d’interdire" s’efface ....... je dis ça , je ne dis rien.... paris = ville de riches pour les riches on se retrouve au 19eme siècle, tout comme avec cet loi travail. Françaises , Français la monarchie d’avant 1789 revient au galop encore quelque année et la populasse, les gueux monteront à paris faire tomber des têtes , souvenez vous 1789 il y a un roi qui.....parce que la population était affamée... |
![]() Nikopol ![]() le 11 janvier 2017 à 19:48 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoirePENIBLE, que vous-tu dire ? Que c’est peine perdue de lutter et qu’il faut bien se plier aux diktats des industries et de la finance ? Moi je choisis de lutter à mon niveau, de faire ce que je peux et tenter d’en convaincre d’autres de faire comme moi. Quant à la réorganisation du travail, je n’ai donné ça que comme exemple (et j’ai évoqué d’autres sujets qui ne semblent pas te faire réagir). Ce qui n’empêche que dans les 78 % d’urbains, bon nombre sont quand même obligés de se déplacer : il n’y a pas que les campagnards qui ont besoin de mobilité… Maintenant, si tu estimes que tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes et qu’il n’est pas besoin de changer notre mode de consommation, c’est sûr, la discussion entre nous risque de tourner court. |
![]() denifrian ![]() le 11 janvier 2017 à 19:28 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireBen oui mais,,, il faut bien chauffer sinon ca passe pas, forcément voyon.. .Si cela se dégrade avec le temps, c est plutôt bon signe ça (biodégradable ) Ils pensent a tout quand même, sont fort !! |
![]() PENIBLE ![]() le 11 janvier 2017 à 17:24 |
La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoireJ’aime bien tes réflexions Nikopol. Surtout sur la nécessité de revoir l’organisation des activités en France et l’aménagement du territoire, quand on voit qu’aujourd’hui 78% de la population vit en ville (95% si on compte zn "aire urbaine"). J’aime bien aussi sur le débat "renouvellement" contre "réparations" des appareils. Malheureusement les lobbyings de l’industrie et de la finance qui noyautent ces bobos-écolos soit disant défenseurs du Prolétariat (puisqu’ils se revendiquent "de gauche") font bien leur boulot : En réparant ta vieille 306 et ta W650, au pire tu te contentes d’acheter les pièces, au mieux tu fais bosser ton petit mécano du coin. Or derrière le renouvellement, que ces tristes sires voudraient contraint et forcé, du parc automobile et 2RM, il y a la manne que cela représente pour les constructeurs, l’industrie, la finance.... Et vu la situation économique de la France, ils vont même te prétendre que ça crée des emplois ! |