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 Frédéric le 26 mars 2008 à 21:35 |
9 silencieux adaptables homologués à l’essaiElle est bien révolue l’époque où les pots adaptables de fabrication douteuse finissaient en dentelle ou tombaient en rondelles. Les produits actuels sont désormais proches de l’origine. Test labo et preuve par 9… pots sur le plan de la sonorité, de la finition et de la corrosion. A lire dans Moto Magazine de d’avril ! |
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Pascal  le 27 mars 2008 à 19:05 |
9 silencieux adaptables homologués à l’essaiVrooooooooooooooooooooom, vradaboudoudoduduboum, vraaam, patapafbredebrelindebruddduvrroooooooooooooooooom ! Quand on ne sait pas comment affirmer autrement qu’on existe, on fait ce qu’on peut avec le peu qu’on a. Mais ce n’est pas vraiment la bonne méthode pour obtenir l’écoute d’autrui. Un autrui auquel il echappe vraiment que l’on puisse accorder le qualificatif de son à ce qui n’est en fait qu’un bruit. Il n’est décidément pas toujours facile de bien s’entendre les un avec les autres. |
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Anonyme le 27 mars 2008 à 19:01 |
9 silencieux adaptables homologués à l’essaiperformance écologiques : ça ne se résume pas aux rejets de CO² (y a qu’à voir la pastille écolo, qui aide les diesel... -soupir-) Par contre, je suis surpris de pas voir de tableau avec les perfs/mesures relevés pour chacun des pots (et leurs modeles respectifs). un peu trop succin à mon gout cet "essai" (ont devine a peine qu’il y a eu 9 modeles différents) |
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Anonyme le 27 mars 2008 à 12:55 |
9 silencieux adaptables homologués à l’essaiTu parles Charles ! |
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Anonyme le 27 mars 2008 à 07:44 |
9 silencieux adaptables homologués à l’essaiIncivisme homologué ! Je trouve assez hallucinant que nos chers technocrates homologuent des pots qui ne sont plus dans la norme écolo en vigueur. |
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Anonyme le 26 mars 2008 à 23:04 |
9 silencieux adaptables homologués à l’essaije pensais que pour etre homologué, un echappement devait avoir les memes performances ecologiques que l’origine |
