Femmes et moto : être au guidon rend plus sexy !

Ahah, super l’étude ! En effet, l’été quand on sort la moto, on prend du plaisir ce qui nous rend plus joyeux donc plus confiant et donc plus sexy !

outre le rapport direct à un engin placé entre les jambes, pour les hommes comme pour les femmes la moto reste un symbole phallique : pouvoir, richesse, séduction, domination ...

vite une loi !! voire même plusieurs !!
et un comité d’évaluation des résultats

Oui c’est vrai, ca reduit l’offre, avec une population motarde féminine plus importante, peut-être que les fabricants s’y mettraient.

Ceci dit, il y a un moment, j’avais vendu un Transalp (1er génération) à une amie qui n’était pas bien grande et entre un petit travail sur la selle et un kit de biellettes sur l’amortisseur, la moto était devenue tout à fait vivable pour elle.

Ca impose sans doute un style, mais l’offre de custom est assez généreuse et là, pas de problème de hauteur de selle.

A quand une essayeuse chez Motomag qui pourrait donner un avis objectif sur la conduite des motos par une femme ??

Je pensais que mon coté féministe était assez clair et de penser que j’insinue certaines choses, me chagrine un peu....je ne fais que relater la pensée de certains hommes, mais qui n’est pas la mienne bien sûr.

Chère madame, je suppose que vous n’êtes pas dupe du coté manipulateur des hommes, qui savent vous séduire avec des jolis mots, en l’occurrence être plus sexy pour vous même et pour en profiter par la suite.

Ne prenez pas mal mes propos mais :
"[...] d’être plus sexy et d’avoir une meilleure vie sexuelle et ça va profiter à qui tout ça ? "

On n’a pas dit que ça faisait passer les femmes pour plus sexy auprès des hommes mais auprès d’elles mêmes... Les femmes n’aiment pas se sentir belles ou sexy ? je vous accorde le fait que le terme sexy n’est pas forcément le mieux choisi, mais toujours est il que j’aime me sentir bien dans ma peau, et avoir de la confiance en moi.

De même vous insinuez que les femmes n’ont une vie sexuelle que pour que ça profite aux hommes... c’est un peu réducteur non ? Vous ne croyiez pas une femme capable d’avoir des envies sexuelles sans que ce soit juste un "devoir marital" ? (Quid des lesbiennes qui plus est ? Mais non rendez vous compte : une lesbienne à moto, c’est un homme manqué... [sarcasme, je précise] )

Bref

Tu ne roules peut être pas assez ;-)

Stéphane

Enfin en même temps, c’est une étude d’Haley, pas une étude à but sociologique

Sinon, outre les barrières sociales que tu évoques, il y a aussi la barrière physique : un grand nombre de motos sont difficilement accessibles lorsqu’on mesure moins de 1m70. Or, la moyenne des femmes françaises est de 1m67. De fait, l’accès à la moto sera plus compliqué pour plus de la moitié des femmes, tant au moment du choix de la moto, que du simple fait de passer le permis si la moto-école ne dispose pas d’un modèle rabaissé.

Quand j’ai passé mon permis moto (à 50 balais), j’étais pratiquement le seul homme parmi plein de nanas, le "plateau" se situe à 3 km de chez moi et depuis que je roule à moto (15 ans), jamais je n’est croisé l’une d’entre elle. Cherchez l’erreur...

Il aurait sans doute été plus intéressant de lire une étude sur les motivations qui poussent les femmes à rouler (ou ne pas rouler) en deux roues.....que ça les rendent "sexy" ou pas.
Cette étude commandée pas H.D, sent un peu le "ratissage de clientèle pour vendre plus de motos", avec un argument qui touchera forçément la gente féminine, sans doute beaucoup plus que de lui parler de praticité, de liberté ou tout simplement de plaisir.

Dommage que les femmes ne soient pas plus nombreuses au guidon et dommage aussi de les voir quasi inexistantes dans les commentaires de Motomag, sauf.........quand un sujet les concernent comme içi.

La parité 50/50 sur nos routes comme le dit "feministman" serait bien et je me demande même si la moto et tous ses maux ne s’en porterait pas mieux !

Il faut espérer que les choses évoluent, qu’on arrive à passer outre d’antiques mentalités qui nous disent que c’est "pas un truc de fille", que Mattel nous sortent une version de Barbie autre que sur un scooter !! lol et que tout ça (la moto) ne soit que le coté ludique d’une évolution de choses sur des sujets beaucoup plus "sérieux".

En 1963, Aragon avait une certaine idée de la femme, en 1975, Ferrat le citait et puis "la lutte" à continuée au fil des années pour en arriver en 2014 et lire une étude traitant de la femme et de la moto avec une conclusion disant que la femme est plus responsable au guidon ? non.......qu’elle abordent la moto avec un égo beaucoup plus mesuré que les hommes ? non.......mais que ça la rend plus sexy !!! Super ! je serais curieux de savoir si le commanditaire du sondage de chez H.D est une commanditaire ou pas...mais j’en doute.

Bref, tout ça reste encore très maculin, toujours les mêmes façons de faire.....laisser une petite place à la femme, lui laisser croire qu’elle gagnent du terrain, avec comme intèrêt au final, d’être plus sexy et d’avoir une meilleure vie sexuelle et ça va profiter à qui tout ça ???????????????...............

Moi, je croirais à la parité, quand 50 % des personnes qui conduisent un deux-roues seront des femmes !
Que fait NVB, bordel !?

L’élégance du propos !

"et vous trouvez ça drôle ?" Coluche .

vu que seules 1% des femmes passent le permis A, ca veut dire que 99% des femmes sont coincées du c...?

Ou alors, les femmes sures d’elles passent le permis alors que les autres n’osent pas.