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Frédéric le 23 octobre 2013 à 11:57 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreUn dramatique accident de moto s’est produit dans la nuit du 18 octobre sur la rocade bordelaise (Gironde). Le bilan est très lourd : un mort et trois blessés graves. La FFMC 33 regrette l’absence d’éclairage de la voie rapide urbaine. |
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Anonyme le 31 octobre 2013 à 16:14 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièret’as raison, tout le monde a une voiture, moto et un vélo |
Anonyme le 28 octobre 2013 à 12:41 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreAvant de parler, se méfier de la justesse des articles ! |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 19:28 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumière"infime partie de la population"... boarf ! |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 16:59 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreet ben t’expliquera ça à tes autorités politiques locales ! faire payer à tous un loisir que ne pratiquent qu’une infime minorité de la population. ca a de la gueule comme slogan. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 16:57 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreah bon, t’es contre les préconisations du manifeste de la FFMC pour une meilleure sécurité routière ? Et là, qu’est ce t’en sait, y z’en avaient peut etre pas. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 14:25 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreCa tombe bien, les lampadaires sont déjà là. Et entre racheter un nouveau blouson avec du réfléchissant (qui ne sauvera très hypothétiquement que moi) ou payer un petit impot pour apporter la lumière aux lampadaires existants, qui profite aussi aux gens en panne sur le bord de la route, aux piétons, aux cyclistes, aux automobilistes dont les feux sont défaillants, y a pas photo. Surtout quand on vient nous expliquer par ailleurs qu’un mort coute plus d’un million d’euros à la collectivité... |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 13:49 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreLe brassard utile ?... Utile comme les stickers réfléchissants obligatoires sur le casque, alors... Et qui n’ont pas sauvé qui que ce soit dans le drame bordelais. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 13:18 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreet ben justement, quand y’ a pas d’éclairage, la retro reflexion, c’est plus qu’utile. c’est écrit dans le manifeste de la FFMC. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 11:03 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièresans oublier les projections des motards qui ont retiré le garde boue de leur sportivo.roadster pour pouvoir planquer la plaque sous la selle ! ou pour faire plus beau. Dans tous les cas, ma visière ne leur dit pas merci ! |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 10:53 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièresi seulement les stats des accidents te donnaient raison. Les motards ne roulent pas la nuit. les accidents mortels nocturnes sont hyper rares. on va pas tout changer pour des epiphénomènes. Et pis on assez ralé contre le brassard rétro réflechissant pour le regretter maintenant...il aurait peut etre été utile... |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 10:49 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreque du bon sens...ca fait du bien. merci Arnold. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 10:20 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreCa dépend de l’environnement. Les lumières des zones péri-urbaines créent une pollution visuelle parasite qui renforcent la cécité par rapport aux zones non-éclairées. C’est donc bon pour la sécurité d’éclairer aussi les voies. Ou alors on éteint tout, les lumières des commerces, des bureaux... Chiche ? |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 09:00 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreT’auras beau faire ce que tu veux pour plus de sécurité, tu auras toujours celui qui repoussera les limites.........encore plus de rails, encore plus d’éclairage, des marquages plus importants, des courbes moins dangereuses et celui qui le veut passera encore plus vite et ce fera encore plus mal. Alors finalement, ne serait ce pas plus efficace de laisser ces endroits comme ils sont, car là au moins le danger est évident et invite à ralentir, plutôt que de laisser croire qu’on peut enquiller, alors que les risques bien que limités existent encore. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 02:33 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreLes faits sont simples. Des motards s’arsouillent comme des tarés, accident, d’autres arrivent derrière, ne voient rien à cause de l’absence d’éclairage, suraccident. Deux phases, deux responsabilités : les premiers motards se plantent suite à leur erreur, les suivants les heurtent car ils ne les ont pas vus par manque d’éclairage. Ces extinctions des feux sur certaines portions de routes sont criminelles. Il faut être inconscient pour ne pas se rendre compte du danger de rouler sur des voies sans éclairage. J’ai une bonne vue, 33 années de motos dans les pattes, j’ai roulé partout, par tous les temps, et j’affirme que ces portions de routes aveugles sont des lieux extrêmement dangereux. Si l’on poursuit la logique de ceux qui soutiennent que l’obscurité évite les accidents, alors autant supprimer tous les éclairages ; ainsi, les usagers rouleront à 20 km/h. Vraiment, cette mauvaise foi administrative, ce faux prétexte sécuritaire me donne la nausée. La seule motivation de ces black outs n’est que pécuniaire. L’angoisse et les accidents générés par ces décisions de technocrates totalement déconnectés du peuple ne sont que le prix à payer pour satisfaire les plans d’économie drastiques de nos collectivités locales. Au lieu de construire des stades de foot (pardon, des "Arenas"), des ronds-points monumentaux, et des ralentisseurs illégaux, les autorités feraient mieux de consacrer ces budgets pharaoniques à l’éclairage des routes et à la pose de rails doubles. |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 20:51 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreLe plus sûr la nuit pour circuler sans accident, c’est que chacun pousse son véhicule. Ton break fait trois tonnes, tu te démerdes, ta brêle pèse 250 kg, tu te démerdes. On roule dans un contexte, on l’assume. Tout le monde n’est pas ainsi, on est pas obligé de passer par "la morgue" pour le comprendre. Paix à Tous. |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 19:52 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumière30, 50, 70, 90, 110, 130, c’est pas compliqué (en caisse je respecte, en brêle c’est différent : plus d’espace). Tu veux veux t’éclater à donf, y’a le circuit, ou des routes de montagnes... Je ne suis pas forcement un saint, mais je connais l’impact sur de la tole, alors la bourre... Courage à la famille du défunt. |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 16:50 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièreC’est quand même assez difficile de prétendre que la question de la visibilité (lumières éteintes) n’est pas en cause, et en même temps, d’affirmer que la question de la visibilité (réfléchissant) pourrait se poser... |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 09:43 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumière35 ans de moto ; une moyenne de 30 000km par ans qui m’ont coûté pas mal de moto à renouveler par le rapide vieillissement (15 en tout) et toujours motard. tous les jours, je côtoie des motards qui font péter le rupteur en ville, qui s’arsouillent en campagne au milieux de la circulation, qui pour tout dire me font régulièrement me dire qu’ils ne pourront que alimenter la rubrique nécro. parfois certains, le dimanche, ont un gamin qui peine à s’accrocher au blouson du père et passent le temps à essayer d’accrocher les cales pieds, sur l’arrière de la selle ; alors si la pratique de la moto, c’est être totalement irresponsable et toujours dire que c’est la faute des autres ; alors effectivement le nombre de vrais motards a fortement diminué. mais moi, j’ai 55 ans, ai roulé entr’autres en ZX, ninga, GSXR, FZR souvent à très grande vitesse mais en adaptant ma vitesse aux conditions de circulation. faut jamais l’oublier ! et ceux qui se disent "vrai motard" l’oublient souvent ! |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 20:30 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièremon cher toto, un bon motard est un motard vivant jusqu’à 80 ans..au moins. Ils faut parfois être responsable de ses choix et ne pas accuser les autres lorsque l’on fait des erreurs. |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 18:13 |
Accident de moto à Bordeaux : l’absence d’éclairage mis en lumièrejustement, c’est ça la technique. On leur apprend à rouler avec des lampadaires, comme ça il ne viennent pas squatter nos routes ;-) N’empeche que c’est vrai que je croise plus de tracteurs que de T-max... |