Nouveau logo pour la FFMC : citoyens, mais toujours en colère

...ou comment la "politiquement correct-itude" va scier la branche sur laquelle la FFMC est assise...

on a bien fait de sabrer le cidre, l’an dernier, avec les 10 000 adhérents...

Guéant, reviens,.... Ils sont devenus fous !!!

Je regrette BEAUCOUP qu’il ne soit pas resté un visuel "dessin" ou pictogramme suggérant, rappelant la moto.

j’adhère complètement à ta comparaison au troupeau de cafards, et n’en déplore que danvantage sa disparition :
1- l’hexagone dans lequel peine à se limiter le troupeau est un rappel à la forme géométriquement proche de la France.

2- les cafards (bugs, en langage perfide de l’Albion) est un concept ADMIRABLE ; pour qui en a chez lui (plus nombreux que ceux qui en ont eu), ils savent la galère que c’est pour s’en débarrasser...
Ben pour moi-mais p’têt’ pas que , on est les "bugs" de leurs délires normalisateurs, répressifs. On doit le rester et MONTRER qu’on est pas des moutons.
A l’heure ou le discours des structures sécuritaires mêle astucieusement le citoyen avec l’incivisme, l’incivilité, la délinquance ; ou 60% des citoyens de ce pays ont piscine quand il s’agit d’aller accomplir leur devoir -justement- de citoyen, je crains que le terme affiché de "citoyen" ne nous revienne en pleine poire, façon retour de kick pour les mollets des plus vieux d’entre nous.

Sinon pour moi,, le nouveau logo est terne, manque de relief ou alors c’est de la 3D et mon matos n’est pas compatible...

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ah, le vieux mythe de la 125 tuée à cause de la formation, cela faisait longtemps. Mais bizarrement, ceux qui affirment cela n’arrivent jamais à expliquer pour les ventes ont commencé à stagner avant la formation obligatoire. Ni pourquoi, cette formation aurait entrainé une chute des ventes alors qu’elle ne concernant que les usagers n’ayant pas conduit de 2 roues depuis 5 ans. Ni pourquoi cette chute est entamée dans d’autres pays d’Europe depuis un moment.

ventes moto 2003 : 106000 motos
ventes moto 2012 (y compris mp3) : 168000 motos

ventes 125 2003 : 70000
ventes 125+mp3 2012 : 67000

Après, on peut rever à une croissance infinie. Mais ceux qui croient ça, faut qu’ils retournent à leurs études de commerce. Il y a eu un marché en croissance pendant quelques années le temps que ce marché se crée. Maintenant qu’on est equipés, ne subsiste que le marché de renouvellement. C’est pour cela que le marché automobile par exemple se développe dans les pays émergents et plus dans les pays développés. Quand tu pars de rien, forcément, le marché est important, voir article en lien. Donc si les constructeurs veulent qu’on remplace des produits devenus obsolètes, faut innover. ça fait combien d’années qu’aucun concept novateur n’a vu le jour ?

Pour les études en question, tu mets le lien ? ça evitera de chercher 3 plombes

c’est quoi le rapport ? La FFMC n’a jamais cautionné le fait de rouler avec des échappements bruyants.

en 2007, il se vendait 460.000 2RM neufs, en 2013, ca va faire à grand peine 230.000 et en comptant les MP3.
le cyclo, c’est la chute libre,
les 125 ont été tuées par la formation 7 heures reclamée à corps et à cris par la FFMC.
Les ventes qui marchent ? Que des machins à plus de 10.000 euros...
pour les études, relis celle de Gema Prévention par exemple, ou la dernière du Medde.
la moto, c’est devenu un truc de riche, je maintiens. il faut une voiture, une maison, un parking et surtout un boulot et puis, prendre sa bécane uniquement quand il fait beau le week end, pour le loisir, tu parles d’une activité bon marché...on est au début du commencement du grand déclin.

Je suis tout à fait pour le nouveau logo. Il correspond parfaitement à ce qu’est dans la réalité la FFMC.

Aujourd’hui, hélas, les seuls gens "respectables", ce sont les automobilistes. Le motard, quoi qu’il fasse, est mal vu. Car il représente une statistique pas du tout agréable pour les pontes de la sécurité routière.

Si rouler à tomber ouvert en ville est condamnable au titre de la sécurité routière, je n’en dirais pas autant des échappements libérés, qui est plus un problème de voisinage, au même titre que la tondeuse à gazon (en échappement libre elle-aussi).

De plus, je ne pense pas que les Harleyistes cumulent les deux tares : qu’ils fassent du bruit, sans aucun doute, qu’ils roulent vite... faut pas pousser !

ce qui me dérange ce sont les motards qui se disent en colère et qui ne se regardent pas agir ;

motard depuis longtemps (j’ai 56 ans), je viens d’aménager dans une ville du 52 où résident pas mal de motard ; une grande partie de ceux ci circulent avec de échappements très très très libres, en particulier un groupe de possesseurs de Harley roulant en échappement totalement exempts de chicanes ; je trouve que cela est navrant ! je ne parle même pas des allures inavouables en agglomération ;

alors, parfois il faut savoir se regarder et reconnaitre que pour être respecté, il faut être respectable ;

après 14 motos (30 000 kms/moto) la dernière 1500/78000 kms (j’ai 56 ans) j’ai du mal à adhérer à tous ces mouvements qui ressemblent plus à des lobbies.

Le terme citoyen apporte une connotation politique ?
Dans un passé lointain,au temps de la monarchie absolue nous étions es sujets de sa majesté, autantdire pas grand chose.
1789 est passé par là, nous sommes de venus des citoyens, Déclaration des droits de l’homme et du citoyen.Nous sommes les citoyens d’une République.
Des citoyens qui naissent libres et égaux en droits, ne l’oublie pas.
Parler de "citoyens" me semble tout à fait justifié dans une démocratie. C’est rappeler aux élus de tous bords que nous ne sommes pas ’du bétail" qui subit, mais des citoyens disposant du droit de vote et bien décidés à s’en servir.

Sous les pavés, la plage... Et sous le costume, la colère !

Je te rejoins.gilles.j aime pas du tout.on va bientot aller au manif en costume...
Ca fait un peu comme nature et peche
Motard et citoyen
Pourmoi c est nul.mais a chacun son avis

Et ne perdons pas de vue le plus important, FEDERATION !

Certainement pas.
Pour avoir été aux Assises, la quasi totalité des gens plébiscite la "Colère".

Tout comme d’y associer "Motards & citoyens".

La commission communication qui a bossé sur le sujet avait rassemblé 70 personnes.

Lors du vote final il a même été proposé le choix entre "Motards & citoyens" et "Citoyens & motards" afin de tenir compte d’avis qui s’étaient exprimés.
La première option l’a emporté avec une majorité écrasante.
Ce choix a donc été fait de façon on ne peut plus démocratique.

Si tu as du mal à voir le "&" en vert c’est peut-être un problème de vue

Illsible en petit format, pour les non initiés, ex sur une lettre à en-tête.

ouaip, la grappe, on dirait un troupeaux de cafards ^^

Le mot colère n’a pas été supprimé, il a été complété. Nous sommes toujours la FFMC. FFMC est bien un acronyme qui signifie : Fédération Française des Motards en Colère, ce même nom qu’on va continuer à retrouver écrit de façon complète partout dans nos courriers, dépliants, etc...

Maintenant, on va poser les choses clairement : 83 antennes avec presque autant de logos dont certains sont particulièrement intéressants de par la créativité dont ils font preuve, c’est sympa mais ça fait juste baltringue et ce n’est absolument pas une image fédératrice. Bien sûr, à chaque logo son histoire et l’attachement des antennes à leur logo est bien normal. Il me semble bien pourtant que ces 83 antennes ne sont pas des entités individuelles mais bien les entités d’une seule et unique fédération : la Fédération Française des Motards en Colère.

Le remaniement de la charte graphique a été sérieusement réfléchi, discuté, bataillé. Ca fait un moment qu’il y a une réflexion de menée sur l’image de la fédération et des motards. Il faut vraiment être en dehors du mouvement pour l’ignorer tout comme pour refuser de constater que le mot colère uniquement gêne un nombre conséquent de motards.

La proposition a été présentée et débattue en commission aux assises. Elle a ensuite été soumise au vote des antennes de manière démocratique.

Nous, antennes départementales dont les membres votant ont été élus démocratiquement par les adhérents pour les représenter au sein de la Fédération Française des Motards en Colère avons voté à une très large majorité l’adoption de cette charte graphique.

Et pour ceux qui ne sont pas d’accord avec ça, je vous rappelle qu’il y a des réunions régulièrement au sein des antennes où ce genre de sujet est abordé. Je rappelle également qu’il y a chaque année élection ou ré-élection au sein de chaque bureau des membres qui vous représenteront durant un mandat. Le tout, c’est d’y venir mais ça, c’est une autre paire de manche, semble-t-il....

forcément, ça fait 6 mois qu’il pleut non stop. on est encore libre de ne pas vouloir se faire saucer, non ?
Quant au marché de la moto, malgré la crise, il est toujours plus important que ce qu’il était il y a 10 ans.

Enfin, pour les "études sociologiques", tu peux nous les fournir ? Car dans mon entourage, des CSP plus en moto, y’en a pas des masses.

Un luxe de rouler en moto, faut arreter de deconner. je gagne 1600 euros par moi, ma copine n’a plus de boulot, je paye le credit de la maison, et j’ai quand meme une moto. L’essence, bah les motards ont qu’à se preoccuper un peu plus de la consommation lorsqu’ils choisissent leur monture. L’assurance, entre le cout du vol (combien de motos non attachées ? combien de fausses délcarations ?) et les cartons, si chacun faisait un effort, on payerait moins cher aussi. Et puis bon, les motards qui n’ont pas d’argent pour rouler, mais qui changent de smartphone tous les 6 mois, ça me fait rigoler...

ça serait bien d’arrêter de dire que cela s’est fait sans consultation, puisque les antennes ont été consultées, elles ont voté pour ce logo. On voit ici que certains adhérents ne se préoccupent du fonctionnement de la fédération que quand les décisions ne leurs plaisent pas.

Quant à la "connotation politique", vu que "politique" renvoie au mot Politeia, qui concerne structure et le fonctionnement d’une communauté, d’une société, d’un groupe social. Pile poil ce que fait la FFMC depuis plus de 30 ans.

Rappel du sens du mot "citoyen" : La citoyenneté est le fait pour une personne, pour une famille ou pour un groupe, d’être reconnu comme membre d’une cité (aujourd’hui d’un État) nourrissant un projet commun auquel ils souhaitent prendre une part active. La citoyenneté comporte des droits civils et politiques et des devoirs civiques définissant le rôle du citoyen dans la cité et face aux institutions.

Être citoyen, c’est pas ce qu’on fait quand on essaye d’empecher de nouvelles reglementations à la con ?

Je suis assez d’accord...

Un "Motards encore plus en colère" aurait, à mon avis, été plus marquant qu’un "citoyens" qui (toujours à mon avis...) apporte une connotation politique au mouvement...

Pour le coup, je me retrouve un peu moins dans ce logo et trouve que la non consultation pour son "remaniement" fait acte manqué...

Cordialement.

Visiblement, ce sont ceux-là qui l’ont emporté...