BMW R 1200 RT

Absolument, le problème de freinage des anciennes 1100/1150 est résolu
(trop grande assistance au freinage surtout de la pédale arrière). Le freinage de la 1200 est top, 2 doigts suffisent alors qu’avec la GTR, l’appui doit être nettement plus prononcé. Avec le modèle 07, l’assistance fonctionne moteur coupé.
De la même manière, la boîte de vitesse
de la 1200 est transfigurée même si elle n’atteint pas encore la douceur de
celle de la GTR. J’avais beaucoup hésité à l’époque avec la Pan, hélas une protection perfectible (turbulences
sur le passager, ah les nanas...) a emporté mon choix sur la RT. En conclusion, la moto 0 défaut n’existe pas, mais la RT s’en approche pas mal. Je dis souvent que c’est un peu comme les Harleytistes qui ne changeraient leur monture pour rien au monde, alors qu’en matière de défaut...choisir un bicylindre de caractère que ce soit teuton ou ricain c’est un peu entrer dans la légende, d’autres préféreront
le feulement asceptisé d’un 4 japs
les goûts et les couleurs !
très cordialement
jf

merci JF. cela fait un plus dans la balance pour bmw et un moins pour le porte monnaie. et cette histoire de frainage a tres faible avec risque de chute c est regler sur cette machine ;MERCI.
serge7831

Salut, aucun problème avec mon concessionnaire, toujours à l’écoute, taraifs honnêtes dans le même eaux que
chez Honda, très bon suivi du client.
En ce qui concerne les deux motos leur
philosophie est très différente. Au guidon d’une RT depuis 3 ans, c’est une
excellente moto pour tracer la route à
deux, pour trouver mieux il faut taper
dans la LT ou la Gold. Position et confort de conduite idéale,la preuve, la maréchaussée quitte peu à peu la Yam.pour revenir à la RT. Mais attention la RT n’est tout de même pas
sans défaut, le flat est péchu mais reste rugueux, il comsomme toujours un peu d’huile(on roule à l’ancienne avec son bidon), odeur d’embrayage à sec lors des démarrage en côte, à-coups du cardan en 1ère... La GTR que j’ai essayée,
comme la 1200 GT d’ailleurs, sont des
routières sportives, position de conduite plus en avant, suspension dure, 4 cylindres à mener dans les tours, résultat sur les longs trajets on est fourbu alors que j’ai fait 600 bornes d’une traite avec ma RT, frais comme un gardon et ma compagne aussi(ça compte !) avec une GT y a
longtemps qu’elle aurait crié grâce !
La magie de la RT c’est de concilier confort extrême et moteur vivant qui permet de se faire plaisir en toute occasion, enfin sa maniabilité (centre de gravité bas) est bluffante même en ville.Un gros défaut tout de même faut
vraiment casser la tirelire hélas, mais
l’ESA ça marche super...

Bonjour a tous . je vais reprendre la pratique de la moto ; j esite entre la kawasaki 1400 GTR et la bmw R1200RT. pour bmw les concessionnaires parait il sont de l "arnaque " et kawasaki la protection et limite idem pour la passagere . merci a vous serge7831

1 an 1/2 (06/2006) 31 0000 Km 2ème panne d’ESA. Il parait que c’est exectionnel ?..Tout comme l’ESA.

Je suis entièrement d’accord sur le fait qu’en plus du prix d’achat assez conséquant,l’entretien est trop cher.D’autant que dans certaine concession de la région parisienne,le travail est effectué par des apprentis.A près de 80 euro de l’heure,ça fait mal.J’ai réglé 750 euros la révision des 20000km(en plus du forfait,j’avais un début de fuite dans le cardan),ça fait mal et ça dégoute un peu.Mais bon,l’argent part mais la qualité reste,alors...

Ca doit dépendre des concessionnaires. Pour ma part R1200RT de mars 2007. Révision 1000 kms 91 €, révision 10000 kms 165 €. Ce n’est pas énorme pour un entretien courant. Très bon SAV, prêt de moto durant l’entretien. Rien à dire. Motos japonaises depuis 30 ans. 1ère bmw. J’en suis très satisfait.

Bonjour à tous ,
Je possède une 1200rt depuis environ deux ans et demi et j’en suis satisfait.
Je souhaiterai monter un échappement AKRAPOVIC, quelqu’un a t’il une expérience à ce sujet.
Merci et bonne route.
MSLN

Bonjour à tous. j,ai de legére vibrations sur la roue avant lors du frenage, apparament les disques ne sont pas voiles d,apres le concessionaire ,est-ce que ça vous est arrivé ; merçi de vos réponses.

je ne sais pas

Les 5 à 7 % sont-ils sur le prix de base de la moto ou uniquement sous forme d’options gratuites ?

Je me pose exactement la même question : quelle remise espérer pour l’achat d’une BMW R1200RT.
Merci de me faire part de vos réponses et de votre expérience à ce sujet.

Bonjour, chez qui as-tu obtenu cette remise ? Sur les options ou les accessoires ?
Cordialement Yanne

salut à tous,
je viens d’acheter un RT 1200 et ce n’est que du bonheur. quelle facilité de conduite. motard depuis 20 ans, je viens d’un silverwing 600. pour moi, il n’y a pas photo. c’est largement aussi maniable (sans les valises), et les trajets sont bien plus agréables. je circule uniquement à paris et RP. j’avis eu il y a qq années un RT 850. la RT12 est plus maniable, avec plus de couple
bonne route

Mon concessionaire m’a fait faire une selle confort, et plus basse de 2-3 cm, chez Bagster. La finition et le confort sont tres satisaisant. Bon, c’est recent et j’espere que cela tiendra dans le temps.

Sur les BMW il n’y a pas de remise, juste.........des options. Toute équipée il faut compter 20000 euros
c.rossenu@wanadoo.fr

BMW a bien changé, la fiabilité des flat twin d’avant type R100RT n’est plus là, et va fiabilité d’une japonnaise est supérieur maintenant. Dommage, beaucoup de clients mécontents du service après vente, du coût d’enttretien énorme, et du prix des options. Dommage, l’époque des BMW increvables est terminnée
c.rossenu@wanadoo.fr

Salut,

Va faire un tour chez moto guzzi, j’ai fait l’essai du modele norge 1200 T, j’ai enfin trouvé le style de moto que j’attendais, je commande le NORGE 1200 GTL j’espère piloter cette beauté en septembre si tout va bien, j’ai pensé aussi à BMW la 12OO RT me plaisait bien mais le prix est plus abordable chez moto guzzi POUR INFO GUZZI équipe la Police Italienne et la gendarmerie, et la NORGE 1200 a été élue moto de l’année 2007.

Salut
Pierrick

J" aimerais équiper ma 1200 RT d’une selle confort
qql un a t il une expérience ds ce domaine ?

Mr BMW pour quand la nouvelle RT aussi jolie que ma R850RT je suis preneur