Sécurité routière : le morbide pour « sensibiliser » les futurs motards

Dans notre cher pays (la France), nos polititiens ont des motophobies !!!
Donc normal que ces cons pensent à nous pointer les doigts....

bizarre ! on voit JAMAIS les dégats cyclistes ,piétons !!! HONTEUX !
pourquoi toujours les 2RM ?

>Rika

"...cette sensation de liberté , plus ces odeurs du matin en traversant la campagne , ni celles de ta moto , de ton cuir , de la fumée du pot d’échappement...

Yes !

Pas sur que ça soit une bonne idée....tu sais, pour enfoncer un latéral de voiture comme sur la photo, il faut que ça tape fort, donc déduction immédiate.....le motard roulait trop vite ! Par l’arrière, c’est double problème.....le motard roulait trop vite et en plus n’était pas maitre de son véhicule.

Ca va pas aller dans le sens des motards ça.

Ben si, c’est assez facile à comprendre.....c’est dans la nature humaine, selon la situation, le contexte dans les lesquels certains se trouvent, ils s’adaptent à leurs propres intérêts.

Ce type tu le mets dans un supermarché dans une file de caisse, il trouvera scandaleux que le jeune dans la file d’à coté ne laisse pas passer une petite vieille, par-contre il trouvera que les petites vieilles ça fait ch......si elle est dans sa file juste derrière lui !

La nature humaine.....................

Sur la base de cette même "pédagogie", on pourrait aussi faire un livret pour les futurs automobilistes, où l’on voit les dégâts que peuvent causer une moto sur une voiture ! La deuxième photo présentée en atteste : la bagnole a subit de gros dégâts suite au choc de la moto.
Nombre d’automobiliste n’ont même pas conscience qu’une moto peut être considérée comme un obus de 200kg en moyenne ! Il suffit de voir les voitures qui ont "reçu" une bécane dans leur carrosserie, même à allure "normale", pour comprendre que c’est dangereux aussi pour les caisseux !
Et la moto n’a pas de zones d’absorbtions de chocs comme les voitures modernes, ce qui accentue l’effet "pilon"...
L’idée est que les automobilistes arrêtent de penser qu’ils sont dans un salon roulant, qu’ils sont aussi vulnérables et qu’ils ont une responsabilité

cela s’est passé la semaine dernière. Sur la rocade du Mans en arrivant au feu tricolore des usines Renault. Je fais remarquer à un automobiliste téléphonant au volant qu’il serait bien de couper sa com, qu’il y a assez de blessés et de morts à cause de ce comportement.

Le monsieur me répond.
Moi aussi je suis motard.

Je lui rétorque alors qu’il est deux fois plus con qu’un automobiliste et lui me renvoie d’un doigt d’honneur.

"Va comprendre Charles, va comprendre".

Bon ceci dit cette initiative de la SR locale n’est la meilleur idée qu’elle est eut.

c’est tout le principe du controle sanction automatisé : on tire dans le tas, en esperant choper les gros deliquants, ceux qui le meritent vraiment. Sauf que les gros deliquants connaissent toute les combines pour s’en sortie. C’est d’ailleurs vrai pour la delinquance en général. Essaye de voler une voiture un jour, en bon amateur, tu te feras surement toper, alors que les habitués, eux...

Ce qui est vraiment candaleux c’est qu’il n’y a aucune pédagogie la dedans.
La sensibilisation ne peut pas fonctionner.
Si ce n’est que ces images suggèrent que la moto c’est "trop dangereux".
Bientôt 40 ans de moto depuis ma 1ère bécane : une modeste 125 d’occasion, ce n’est pas le genre de message racoleur qu’il faut donner pour faire de la prévention.
La voiture c’est dangereux aussi, quand elle est mal utilisée mais chut on n’en parle pas, nous sommes dans un pays où l’on construit des automobiles.
Et puis ces motards ils n’arrêtent pas de manifester, contrairement aux automobilistes.
Serait ce une bonne raison de les dissuader de faire de la moto ? Afin d’une diminuer le nombre.

En tout cas, cette histoire d’interfile est quand même un pas en avant dans la cohabitation auto-moto....une chose qui s’instaure comme ça, juste par bon sens c’est pas mal !

Finalement, ça serait peut-être pas plus mal que personne n’aille fourrer son nez là dedans.................

Ce n’est pas "pas dangereuse", c’est "bénéfique" ! Toutes choses étant égales par ailleurs bien sûr ! Conducteur ayant le même type de comportement (qu’il soit raisonnable ou casse-cou) en file ou interfile.

L’interfile a toujours été tolérée en France jusqu’à il y a quelques années où les PV se sont abattus sur les motards... parisiens essentiellement.

J’ai analysé ça comme une mesure de rétorsion au report de l’auto sur la moto, à la suite de la politique de transport anti-bagnole de Paris.

Le vide juridique qui avait alors profité aux motards a profité aux FDO. Il est temps de remettre un peu d’ordre là-dedans, justement !

Pas dangereuse.....oui, bon...sous certaines conditions comme tu dis, mais à mes yeux, les conditions ne sont pas encore une chose entendue et ça, parce que ça reste une pratique qui s’est imposée doucement et naturellement, je dirais non officielle, qui n’a bien sûr pas vraiment de règles, ou alors celles que chacun veut bien s’octroyer et logiquement, pas la même pour tous.

Et puis, il y a une question de gabarit, la "marge d’erreur" est plus importante avec une 125 qu’une Goldwing.

Mais c’est sur que le jour ou une règlementation va être mise en place et qui sait...une file dédiée aux motos avec marquage au sol et tout et tout, ben là, c’est le cas de le dire, va falloir filer droit !

Bon, on en est pas encore là, mais.............

Un nom prédestiné pour un préfet ?!

Mort aux v.....!

C’est pas tant les photos et l’absence de contexte qui me choquent. Après tout, en tords ou dans son droit, ca ne change pas vraiment l’état de celui qui n’aura pas su éviter d’être au mauvais endroit au mauvais moment faute d’avoir vu venir et d’avoir su gérer son allure en fonction de sa bonne anticipation.

A prendre les choses ainsi on risquait surtout de voir une sélection encore plus culpabilisante pour la moto, question de point de vue de celui qui a fait ce livret.

Quand j’ai passé mon permis au milieu des années 90, le monit avait déjà des photos de ce genre, remises par les pompiers du coin, plein son camion-moto sur le plateau (alors sur l’aérodrome de St Cyr Ecole, pour ceux qui ont connu). Il est vrai qu’il avait en règle générale une psychologie un peu particulière, mais qui marchait pas si mal au vu des résultats.

Ce livret, c’est un outil... a charge au monit aussi de l’utiliser pour ce qu’il est : Montrer ce que l’on n’a peu de chances de voir sauf hélas a y être soi-même et faire en sorte que le message "interdit se se louper là dessus" soit vu/compris. Ca peut faire aussi s’allumer cette petite lumière rouge salvatrice dans la tête le jour ou on commence a trop déconner... ou trop relâcher son attention... En tout cas, cela a été parfois mon cas.

D’accord par contre sur le fait qu’il faudrait ne pas cibler que les motards, avec l’internet au volant (le téléphone c’est généralisé hélas) qui arrive en force, l’attention des 2 roues ne pourra a elle seule tout éviter.

Pas plus que les chaussées en dégradation constante depuis la régionalisation de Raffarin, surtout combiné à l’extinction des éclairages publics l’hiver (on ne daigne même plus le laisser aux heures de pointe sur les autoroutes urbaines), ne sont de notre responsabilité : L’hiver ce sont les nids de poules (voire d’éléphants), l’été c’est la réparation à l’arrache des faïencages de chaussée avec des produits qui fondent à la chaleur:Inutile (tout va peu à peu partir aux pneus des véhicules les jours de chaleur, rouvrant les fissures aux infiltrations) et dangereux (hyper glissant et la densité croissante de ce type de bricolage avec la dégradation rends impossible de passer a côté).

Non seulement, la pratique de l’interfile n’est pas dangereuse (à condition de ne pas confondre interfile et zigzag entre les voitures), mais elle est même suspectée d’être bénéfique pour la sécurité routière.

Car c’est soit ça, soit se retrouver coincé entre deux voitures, avec dans les moments de forts trafics - là où l’interfile se pratique justement - des distances de sécurité qui ne sont jamais respectées !

Aux Etats-Unis, les assureurs, par exemple, se sont rendus compte que dans les Etats où elle était autorisée, les accidents étaient moins nombreux.

Il est évident qu’en France, les autorités auront du mal à reconnaître facilement cela (quoique les mentalités évoluent), puisque ça fait plusieurs années que des PV sont mis pour ça !!

Donc, dans un premier temps, on va commencer par dire que la pratique n’est finalement pas si dangereuse que cela, avant de l’encadrer de manière draconnienne, pour pouvoir se réserver la possibilité de mettre encore quelques PV. Faut pas déconner non plus ! Faut pas tuer la poule aux œufs d’or !

Oui, en effet....ensuite il y a les "délinquants de la route", ceux qui n’ont plus de permis.

Ceux là peuvent rigoler aussi parfois, j’ai souvenir d’un reportage (je me souviens plus très bien dans les détails) mais le type devait rouler dans les 170 sur une rocade et il se faisait poursuivre par deux motards de la police banalisés (les deux sur la même machine, genre un couple), l’arrêtait, je crois que le type était pas trés clean niveau permis, mais comme il n’y avait pas de prise de vitesse, il le laissait repartir comme ça, aprés juste une leçon de morale !

J’étais sur le cul ! Ce "kéké" à bien du rigoler en racontant ça aux copains et par la même occasion, bien repérer l’endroit !

Alors c’est quoi tout ça !! C’est le plus gonflé qui s’en tire le mieux ? Et moi l’autre jour qui ai laissé 2 points et 90 euros parce que je suis passé dans un village en pleine campagne un peu au dessus 50.....je dois être le con dans l’histoire et en plus j’ai pas contesté.....contester quoi d’ailleurs ?

Alors oui....la sélection naturelle, même si c’est un peu dure parfois, car le motard est aussi père de famille, mais bon, s’il transmet son "savoir" à sa descendance, ça sera une nouvelle génération de Kéké !

Comme chantait Brassens....Quant on est con, on est.................

et que ce même kéké, soit il roule avec des plaques illisibles, ce qui ne pose aucun probleme vu que les controles humains sont remplacés par des machines, soit après retrait du permis, il roule sans permis.

Faut pas se leurrer hein, y’en a pour qui il n’y a rien à faire, juste attendre que la selection naturelle fasse son oeuvre, et esperer qu’il ne blesse personne au passage.

Pas faux ! Mais la question reste entière alors......que faire ?

La répression est souvent critiquée "pompe à fric" que l’état mets en place avec ses radars, ses interdictions de ceçi ou de cela....c’est triste à dire, mais c’est quand on touche au porte-feuille du consommateur et surtout celui qui a peu de moyen qu’il commence à réagir.

Il suffit de voir le problème des points sur le permis....qui c’est qui se sent le moins touché et qui ne va pas se calmer, que ça soit la vitesse ou le téléphone (je parle de tout le monde, moto, auto), ben c’est celui qui pourra payer, celui qui pourra payer ses amendes et le jour ou il aura plus de points, ben il en achètera comme ça se fait régulièrement.
Par-contre celui qui a du mal à boucler les fins de mois, c’est pas pareil.....quand il doit lâcher 90 euros parce-qu’il a pas fait attention et qu’il est passé à 70 au lieu de 50 c’est la tuile ! Je parle pas du moment ou il a "grillé" ses derniers points et ou là c’est plus grave, car c’est peut-être un boulot qu’il va perdre faute de permis.....700 euros le point en moyenne sur internet, c’est pas dans ses moyens !

Le kéké comme tu dis....bien sûr qu’il va sourire avec ce genre de campagne, lui il est pas concerné puisque c’est le plus fort et quand tu vas lui montrer ce genre de photos, il te dira avec l’intelligence qui le caractérise, que le type qu’a traversé la voiture il aurait du "prendre" ping-pong au lieu de moto !

Mais cet abruti, si au lieu de faire des campagnes qui coutent chères, on lui prend son pognon dans la poche à chacun de ses exploits de kéké, je pense qu’il rigolera moins.

Seulement voilà.........la boucle est bouclée et on retombe dans la répression, l’homme en bleu qui te surveille, la Mègane de James Bond avec sa plaque magique à la sauce Kiou, les feux rouges avec des yeux qui te font de l’oeil etc.......que faire ?

Je te rejoints sur ta conclusion "c’est un non-probleme quand c’est fait de façon raisonnable", mais tout est non problème quand le raisonnable s’invite dans la nature humaine......hélas, à la table des invités, le non raisonnable n’est pas souvent là !

t’inquiete pas pour moi, des journées de sensibilisation, j’en ai assisté à quelques unes. Et quand on entend certaines choses, on se dit que parfois le remède est pire que le mal. D’ailleurs, c’est marrant, j’ai deja vu sur certaines opérations, des gendarmes et des policiers en désaccord sur des techniques de conduite. C’est donc bien qu’ils n’ont pas forcément raison l’un et l’autre. Est-on sur que celui qui donne les conseils est celui qui a raison ? Bref, réponse hors sujet par rapport à mon message précédent.