« La moto a sa place dans la ville » selon la candidate PS à la mairie de Paris

La différence entre hier et aujourd’hui, c’est que avant, les problèmes se règlaient en s’endettant un peu plus. On empruntait et on passait à autre chose. On achetait la paix sociale à coups de milliards d’emprunts. Ce n’est plus possible aujourd’hui. Nos gouvernants n’ont plus de vaseline pour faire passer le suppositoire.

Il y a trente ans, un Coluche qui voulait se présenter aux présidentielles réussissait à être écarté par les politiques de tout bord, qui n’avaient pas envie qu’on envahisse leur terrain de jeu. Aujourd’hui, un Grillo représente le 3ème parti politique de l’Italie.

Ca va être de plus en plus dur pour les partis traditionnels de rester en haut du panier. Et si, en plus, la seule chose dont ils soient capables c’est de nous emmerder toujours plus, ça va pas le faire longtemps...

Et puis quoi encore ?
Qu’elle passe son permis A, comme nous, pour prétendre donner un avis motivé et non pas l’avis de son maître.

Et aussi qu’elle adhère à la fédé.

Ton idée semble plaisante, je pense a peu près la même chose depuis que j’ai le droit de vote.
Mais au bout de presque vingt ans à m’entendre répondre "tais-toi, tu dis des bêtises" je finis par me dire que les électeurs sont soit demeurés soit masochistes.
Les candidats élus ne tiennent jamais leurs promesses, chaque mandat successif révèle plus de contraintes pour le citoyen, la politique en France ressemble à un concourt de trahisons, de volte-faces.
C’est à qui aura la plus grande collection de squelettes dans sa collection de placards.

Préparez la vaseline...

Personne n’a vraiment envie de gaité de coeur de voter pour les extrêmes. Seulement voilà, quand les grands partis sont incapables de résoudre les problèmes importants des Français (chomage, crise, retraite, dette...), et qu’au contraire, leurs seules actions se résument à les emmerder chaque jour un peu plus, avec de la répression accrue ou de nouvelles contraintes... de plus en plus d’électeurs se disent qu’avec les extrêmes, ça ne pourrait pas être pire. Et de fait, les extrêmes ont le vent en poupe.

Et plus les pays s’enfoncent dans la crise, plus cette option devient réelle : voir la Grèce ou l’Italie.

Quant à l’Europe, même motif, même punition. Elle est incapable de résoudre nos problèmes, incapable de venir en aide aux pays endettés, elle rogne sur l’aide aux plus démuni, etc.. Et tout comme Paris ou la France, tout juste bonne à emmerder les citoyens : pour notre petit bout de lorgnette, on a un bon exemple avec le CT auto/moto.

Les gens ne vont pas se laisser faire longtemps. Soit ça pète, soit ce sont les extrêmes et les populistes de tout poil qui raflent la mise...

Salut à toi, je vois que nous sommes encore assez en ligne.
Pour moi oui, en matière de transports les EELV qui opèrent à Paris sont bien des extremistes, rien ne serait pire que de les voir diriger seuls.
Pour ceux qui veulent, et ils sont nombreux à Boboland , nous pousser vers le Métro ou le tout vélo, j’ai aussi trouvé cela : http://www.marianne.net/Messieurs-Delanoe-et-Huchon-la-ville-dont-vous-revez-est-un-cauchemar_a226171.html?TOKEN_RETURN
Bref on n’a peut etre pas d’ennemis mais on n’est pas sauvé des galères.

Avant de parler des 2RM ou 4RM ou RM tout court et de leur particule fines, il serait intéressant que les transports publics soient propres et donnent l’exemple.
 les Bus au gazoil
 les taxis
 et le métro.
oui parlons en du métro, dans le genre particules fines il est costaud. Il y a même eu une alerte et un rapport dernièrement.

http://www.leparisien.fr/environnement/alerte-aux-particules-fines-dans-le-metro-13-03-2013-2637507.php
http://www.metrofrance.com/paris/dans-le-metro-l-air-est-plus-pollue-que-sur-le-periph-parisien/mmaC!YnYUb3KBhglq2/
http://www.notre-planete.info/actualites/actu_1254_pollution_air_metro_RER_mauvaise.php

(ça fait un an que j’ai mon permis moto, et je roule quotidiennement. plus de crise d’allergie. dès que j’ai repris le métro à cause de la neige bingo les crises re pointent leur nez. étrange non ?)

L’article me semble au contraire refleter la position de quelqu’un qui est loin d’etre dupe !

Dati n’a aucune chance d’etre élue... NKM, par contre...

Le plus grand ennemi du moteur á explosion reste effectivement EELV. L’ump n’aime pas les motards qu’il situe á gauche sur l’échiquier, et qui de toutes façons sont trop rebelles par rapport á son gout pour l’ordre. Reste maintenant a faire comprendre a Paris que le vote motard est plus important que le vote écolo... je rappelle que 10 % des franciliens ont un deux roues...

Salut Tyo. Je ne suggère rien du tout. J’essaye simplement d’informer les gens et de savoir qui propose quoi pour Paris 2014 !

Comme toi, je me refuse à considérer les propositions faites par les extrêmes : Front National et Front de Gauche entre autres. Par contre, la question est : est-ce qu’EELV doit être considéré comme un parti extrémiste ?

Pour finir, il n’y a pas "d’ennemis" ! On est pas à la guerre. Il y a des gens qui ont des idées sur les transports en île de France et dans Paris qui ne me conviennent pas. C’est différent.

Je pense que pour Paris 2014, les usagers de deux-roues motorisés doivent se faire entendre. Pour ça, moi, j’utilise Twitter.

Bonne journée ;-)

Benjeanfred

Les sas, c’est pour ça que certains aimeraient que les autos soient limitées a 30 en ville. Pour que’elles ne puissent jamais dépasser les vélos...

Bref l’ennemi , outre l’UMP qui montre aussi toute sa démagogie, n’est le PS que si il est associé à EELV et autres Kmhers verts, c’est ce que tu suggères ?
Je ne regarderai meme pas les extremes pour d’autres raisons.

c’est vrai que depuis que Delanoé est maire de Paris, sa politique n’a jamais Ô grand jamais été critiquée par Motomag ni par la FFMC. Et tu nous parles de parti pris ?

d’ailleurs, j’ai jamais compris l’interet de ces "sas vélo". Elle est où la sécurité quand on permet aux vélos de passer devant les voiture aux feux, puis que celles-ci les dépassent à nouveau quand le feu passent au vert, en s’agaçant au fur et à mesure ?

Aujourd’hui, un nouveau candidat à la mairie de Paris s’est déclaré : Jacques Boutault, maire EELV du 2éme arrondissement de Paris. Je me suis intéressé à son blog. Morceaux choisis :

 "Il nous semble illogique que la Ville prévoie de réaliser sur la mandature 18 000 places de stationnement pour les deux-roues motorisés, et seulement 6 000 pour le vélo si nous souhaitons favoriser l’essor du vélo plus que celui des scooters..."

 "Il faut, d’urgence, décréter la circulation alternée. Et sur un plus long terme, instaurer une Zone d’action prioritaire pour l’air (Zapa) à Paris..."

Et le meilleur pour la fin !

 "Enfin dernière remarque : prévus par le plan vélo, de nombreux sas vélos sont aménagés aux carrefours, permettant aux cyclistes d’attendre au feu devant les voitures. C’est une très bonne chose. Le problème c’est que ces sas ne sont jamais respectés par les motos et très rarement par les voitures. Celles-ci s’y arrêtent, les rendant inutilisables aux cyclistes. Cette infraction est ignorée par la police. Il conviendrait, monsieur le Préfet de Police de rappeler la règle puis de verbaliser. De même je note un accroissement du nombre des véhicules non autorisés dans les couloirs bus vélos – surtout les motos et scooters. Aussi je vous invite monsieur le préfet à ne pas relâcher votre effort et à donner des consignes en ce domaine aux policiers."

Tous aux abris !

Suivez moi sur Twitter @benjeanfred

Désolé de faire tâche dans ce concert de critiques, mais faudrait peut-être lui laisser une chance, non ?

Oui Anne Hidalgo appartient depuis 2001 à une équipe municipale qui a toujours considéré les deux-roues motorisés comme un problème. Oui, garer sa moto à Paris sans se faire verbaliser ou voir sa machine se faire enlever est un casse tête. Oui, entre la fermeture des voies sur berges, les couloirs de bus interdits et les travaux permanents, circuler à Paris est une galère. Et oui, Delanoé est pour le CT moto.

Mais bon, elle a un discours d’ouverture envers les usagers de deux-roues. ça reste des mots, pas encore des propositions et encore moins des promesses, mais c’est déjà ça.

Parce qu’en face (et je précise que je ne suis ni de gauche, ni de droite, mais motard), pour le moment, c’est pas mieux ! c’est même pire ...

 Sur le site de Rachida Dati, voila ce que l’on peut lire "Autre résultat accablant : les embouteillages automobiles créés volontairement ont conduit à une hausse de 36 % des deux-roues motorisés, plus polluants et très impliqués dans les accidents de la circulation. Ces mêmes deux-roues motorisés que Bertrand Delanoë vantait pendant sa campagne de 2008 ! Cette politique des déplacements a eu un effet défavorable sur la pollution de l’air, et a créé de très nombreuses nuisances." Je résume, pour madame Dati, motard = nuisible ! Ça a le mérite d’être franc.

 NKM elle, a déjà annoncé qu’elle voulait mettre en place un système de paiement du stationnement par smartphone. Cela existe à Londres, dans le borough de Westminster. La-bas, si vous voulez garer votre deux-roues, vous devez non seulement payer le stationnement, mais en plus vous ne pouvez le faire que si vous vous êtes enregistré sur les site internet du council en donnant vos coordonnées bancaires et seulement si vous possedez un smartphone connecté à internet ! Pas de mobile, pas de stationnement !!!

Les autres candidats déclarés, au mieux ignorent la problématique, au pire pensent comme Dati.

Alors peut-être qu’au lieu de la traiter de tout et de l’envoyer paître, nous pourrions essayer de discuter avec elle ? Proposer, c’est toujours mieux que dénigrer !

V à tous. Suivez moi sur Twitter : @benjeanfred.

Je suis "forcément" de parti pris, selon ton postulat, mais je ne vois pas en quoi l’article manque d’objectivité...ou en quoi la position de la FFMC est amnésique...

Il me semble que le rôle d’un journaliste et de son journal est d’abord de rapporter des faits, ou des propos - ce qui est le cas, ici et par la suite de les commenter, de les analyser avec une grille de lecture en rapport avec la ligne éditoriale.

Dans le cas présent, je crois -mais je peux me tromper, que c’est que fait motomag...Ni plus, ni moins...

A un moment le discours "FFMC tous gauchos", ça commence à bien faire...

Faudrait voir à devenir adulte, mesdames et messieurs les opposants redresseurs de torts...
Les plus sectaires ne sont pas à l’intérieur du mouvement...

Dès qu’un candidat se dit de "gauche", ils peuvent pas s’en empêcher à Moto Mag et à la FFMC, ils perdent leur objectivité et leur mémoire.
C’est ça l’amour.
C’est ça le conditionnement...
C’est pavlovien...

Pourtant ils devraient se rappeler de la politique anti-2RM mise en place à PARIS par mme HIDALGO et son patron, pour chasser le motard devenu envahissant par toutes les méthodes possibles. Si je me souviens bien, il y a même eu de grosses manif.

C’est dur de renier ceux qu’on considère comme ses frères...
Pourtant je crois bien que ce sont les pires.

Quelle mémoire courte, nous n’avons pas oublié ni les stationnements 2R adaptés aux vélos et pas aux motos ou 2RM (du solex à la Goldwing), ni notre sortie des couloirs de bus (Merci Baupin) ni leurs élargissements avec leur conséquences sur les largeurs de voies restantes, ni les feux inutiles . Tout pour pourrir progressivement la vie des engins à moteur . Il y a bien des mesures courageuses à prendre, bus electriques, taxi GPL mais ça on en parle pas.
Et puisque je n’ai pas la mémoire courte, je me souviens aussi d’une opération centre ville sans voiture dans les années 90, sous le ministère Voynet. Les dix arrondissement du centre étaient interdits au voitures mais heureusement tolérés pour les 2RM avec limitation à 30km. Resultat toute cette zone était devenue une zone de course en particuliers pour les gamins non immatriculés qui faisaient regner la terreur sur les Boulevard...