Nouveauté moto : Honda CTX 700, le retour de la DN-01 ?

Décidément le monde des motards est irréductiblement conservateurs et communautaire !
pas de nouveauté, pas de changements de nos habitudes, pas de nouveau motard !

L’important étant que rien ne bouge et que l’on ne vienne pas métissé les vrais motards les durs de durs !! Vive la ségrégation motarde !

Je croyais la FFMC une association plutôt rebelle et contestataire ?

interressé ? oui, par la version carénée .....
ça change des roadsters manga tous pareil ...

y’a des mec qu’en tiennent une grosse couche a se demander si c’est vraiment des motards "gaulois"
serais capable d’aller déraciner les dernier panneaux indiquants les radars fixes.
HA ELLE EST BELLE LA FRANCE HEIN !!! DU CON

ah d’accord. Oui, comme argument marketing, ok, mais c’est tout.

Il y a des systèmes efficaces qui huilent la chaine pour ceux qui utilisent leurs motos par tous les temps et qui roulent beaucoup : le caméléon oiler et le scoot oiler , sinon pour ceux qui se promènent même un peu loin , franchement c ’est rien du tout à graisser une chaîne .

On risque d’en revenir vite fait de toutes ces béquilles électroniques. Quand il aura fallu à la caisse... Ou quand un bit se coincera dans la puce et qu’on se retrouvera comme le con à 200 à l’heure sur l’autoroute à cause d’un régulateur de vitesse capricieux !

Piaggio met le traction controle sur son scooter 350 Beverly.
regarde un peu les chiffres de vente, la moto change, elle s’ouvre vers d’autres usagers. Tmax, MP3 en sont la preuve, et si ca se trouve, cette nouvelle Honda sera un succès commercial (bof pour la chaine)...faut pas être sectaire sinon nous, les motards, on va bientot être comme les indiens en Amazonie. Que certains aient envie de technologie et d’assistance et viennent à la moto grace à l’ABS, ESP ou autres, c’est plutot pas mal non ?.L’auto leur offre ces progrès, pourquoi pas la moto ? bon, moi, ce que j’en dis...

Ca existe des trucs comme ça ?

Cela change du Four !

Même si on me la donnait, je la prendrais pas.

stratégie marketing bien huilée : on nous met la F6B sous le nez, à un prix au dessus des nuages pour le commun des motards, et... oh une mini F6B... bien essayé quand même !
je rejoins les posts au dessus, sans cadan ou courroie no way. Puis pour celles et ceux qui sont plus" amour toujours" que "passion d’un jour", il y a la deauville qui fait bien mieux, avec un moteur (un peu) plus présent.

Idée intéressante, même si elle ne m’intéresse pas vraiment (manque de protection pour un usage quotidien, chaîne, conduire les pieds en avant ... glups !)

Mais pourquoi pas une évolution vers une petite routière genre Deauville DCT (donc SANS CHAINE !), le confort d’une vraie moto et la simplicité d’utilisation du scooter ! Les "puristes" crieront au scandale, d’autres apprécieront, moi le premier !

En parallèle de ma R100RT de 1990..oui. C’est vrai que la chaîne......

franchement, si elle ne traverse pas l’atlantique, je n’en voudrais pas à honda. Avec un cardan et une position plus routière... oh une pacific coast. pour d’autres que moi

franchement NON, pourquoi et bien tant que mr HONDA n’aura pas compris que sur ce genre de traine couillons il faut un cardan et non une chaine, car je me vois pas à 4 pattes retendre la chaine et la graisser toute les semaines (350 bornes mini) elle ne sera pas la remplaçante de mes deauvilles dont une va vers ces 106 000 kms et l’autre sur ces 80 000.

si avec une moto de cette puissance, on n’est pas capable de doser pour ne pas faire patiner, il faut serieusement penser à rester sur 4 roues.

Que pour les modèles qui n’auront pas l’option "anneaux d’accroche", autrement appelés "kit fourrière".. :-)))

La version carénée me plait.
J aime bien le concept d une routière pas chère, économe en carburant et au design adapté à sa fonction.
Ça pourrait être ma prochaine moto si elle est importée .......

Mais c est vrai qu en France on aime bien les roadster typés goldorak . :-)

de toute facon honda produit maintenant des mautos !!!!!! il vont bientot faire un diesel ..vu le regime maxi de ce moteur , on en est pas loin ....tristesse !!!!

pour éviter de patiner, notamment sur chaussée humide

un anti-patinage sur une moto de 50 ch ? pour quoi faire ?

On m’a dit que l’option "vol-incendie" serait offerte par les assureurs pour toute souscription de la formule "au tiers". C’est vrai ?