Interdiction des motos à Paris : Delanoë relance les Zapa

et le contrôle technique, il sert à quoi ? Si ma (très) vieille auto (que j’utilise très rarement) l’a passé, c’est qu’elle ne pollue pas. Alors, ces politicards, va-t-il falloir les pendre haut et court pour qu’ils arrêtent de nous les...?

Fais gaffe ! Ce que tu dis ne va pas plaire à Gigamoa. Je l’ai vu voler dans les plumes d’un rigolo qui parlait de ménagère, pas plus tard que récemment !

Mais, mais, mais... que vois-je ? TU es Gigamoa !!

Les bras m’en tombent...

C’est déjà pénible quand un homme qui ne connait rien aux 2RM en parle avec son lot de clichés...

Mais deux femmes qui s’y vautrent, même moi j’ai envie de les renvoyer exclusivement à la confection de broderies au petit point... éventuellement au point de croix si elles sont un peu débiles, ce que je ne suis pas loin de croire....

l’idée de Contassot est peut-etre plus logique, elle n’en demeure pas moins injuste. De quel droit nous vend-on un produit fait pour un usage, et que quelques années plus tard, on décide qu’il est interdit ? C’est un peu facile.

C’est un peu comme la sécurité routière en 2011, ce truc-là. Les chiffres n’ont jamais été bons, et on n’a jamais autant fait chier les conducteurs ! La pollution n’a jamais été aussi faible, mais pourtant, on s’acharne encore sur les pauvres conducteurs, en mettant en place des contraintes insupportables !

C’est insupportable et c’est illisible !

C’est pas les voitures, c’est le métro. C’est pas les voitures, c’est les deux roues. C’est pas les deux roues, c’est le diesel. C’est pas forcément le diesel, c’est les 4x4. C’est pas forcément tout ça, mais faudrait mesurer la pollution vraiment émise (comment d’ailleurs ?)...

Ca me fait penser à un adage où il est question de diviser pour mieux régner, pas vous ?