Circulation à Paris : la bombe écologique de Bertrand Delanoë

Les chiffres, ils s’en foutent. Ils ont d’abord justifié les zones 30 ou le périph à 70 par une moindre pollution, avant qu’on leur fasse comprendre qu’ils déconnaient à plein tube. Maintenant, c’est pour la sécurité routière. Et si c’est pas ça, ce sera le bruit... Ou la survie des poissons en eau profonde !

Bref de l’idéologie veule et crasse. Les arguments ne servent à rien. La lutte doit se déplacer sur un autre terrain !

Si on se laisse faire, nous autres gueux finiront à pied, avec une crécelle, comme au temps des rois et des saigneurs...

Ces mesures seront présentées dans le cadre de la discussion sur les nouvelles zones d’action prioritaires pour l’air (Zapa), « que la ministre de l’Ecologie, Delphine Batho, a décidé de relancer après l’échec du précédent gouvernement

C’est plus sur ce point qu’il convient d’être vigilant ET réactif,

que sur les élucubrations de Delanoé...
quelques uns de ses souhaits ne me semblent pas de son ressort règlementaire (CT, Péage, Périf à 70km/h, ce qui serait un net progrès pourtant...LOL...,... :-))

Cela dit, si une action de BLOCAGE COMPLET de Paname est envisagée, je suis prêt à faire le déplacement (1600 bornes AR, kan m’aime...)

A un moment, ça va bien les KAUNERIES

Ecoeurant ...
M’en fou, je quitte prochainement la région parisienne !
Marre des politicards à deux balles ! Mais ils réfléchissent ou quoi ?

Ils veulent créer le buzz en sortant de telles conneries ? Pffff !

Ce qu’il manque, clairement aujourd’hui, c’est une guillotine Place de la Bastille ...

Il a raison Bertrand, c’est un grand visionnaire : le choc du Peak-Oil sera trop brutal pour toute la société, alors il habitue la population, petit à petit, à un monde sans pétrole. Il a juste quelques décennies d’avance...

Sinon, on lui a dit qu’il y avait dans sa ville des gens qui se chauffaient au Fioul ??

La question qui peut etre posée est : Quelle est exactement l’étendue du pouvoir du maire de Paris ? Peut-il vraiment imposer de telles mesures ? Qu’en dit la commission juridique de la FFMC ? Merci.

Ont ils au moins des chiffres sur la pollution que peut occasionner un R2M de plus de 10 ans, en comparaison à une voiture du même âge ?
Je me suis justement acheté une seconde moto pour aller sur Paris qui consomme moins que ma sportive... Donc un peu de cohérence... Non ? Un peu d’équité non...?
En tout cas des discours mais très peu de chiffres pour illustrer...

Chers internautes,

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Merci
Le modérateur

Mais jusqu’où s’arrêteront-ils ???

Interdire les 2RM de plus de 10 ans dans le périmètre interne de l’A86 ? Sympa, celles et ceux qui ont une bécane d’avant 2004 ne pourront plus la sortir de chez eux que sur une remorque !

Jusqu’où ira-t-il dans l’absurdité ?

"bombe écologique" ?

Boule puante contre les francilens, plutôt... une de plus !

Va vraiment falloir se mettre en colère !

Interdire les bus, ils polluent enormément,interdire les velib, la fabrication des pneus menacent notrz ecosysteme, ainsi que les deplacements a pieds ! Fini a surconsomation de c02 par les parisiens

Cet imbécile de "politicard" n’a toujours pas compris que sans les 2 roues, la pollution serait insupportable dans les grandes agglomérations ; en Allemagne, le parc de véhicules au service des politiques est d’environ une quarantaine contre près de 140 chez nous ... Attaquez-vous donc aux vrais problèmes. A bon entendeur !!!

Merci monsieur delanoe de confirmer que les 2roues représentent au moins 9 % du trafic pour 20 % des tués. Depuis le temps qu’on se tue à le dire à la DSCR, qu’on est plus de 2 %...

Pour le reste, ça vous dirait un petit blocage du périph parisien. C’est pourtant ce à quoi vous allez devoir vous attendre si vous persistez dans votre projet à la con, et si l’opposition ne vous a pas dégagé avant...

ce projet est superbe, mais il est incomplet, il est urgent d’y rajouter quelques éléments :
 interdire la circulation des conducteurs de plus de 60 ans (leur tendance à faire patiner l’embrayage lors des manoeuvres de stationnement crée beaucoup de particules fines et une sur-pollution inacceptable)
 instaurer un contrôle technique obligatoire pour tous les utilisateurs de VELIB né avant 2004 (leurs réflexes pouvant décroitre à partir de cette date, il est urgent d’éviter les collisions avec les bus qui augmenteraient la pollution)
 interdire les cuisines individuelles car la consommation d’énergie est trop importante, il est urgent de faire livrer par pédalo des repas préparés à l’extérieur de l’agglomération
 interdire les décisions prises par des abrutis qui n’auront pas à en subir les conséquences !
si vous avez d’autres idées, je suis sûr que le conseil de paris sera preneur !

Cette nouvelle atteinte à la mobilité des salariés est carrément une déclaration de guerre à ceux qui ont opté pour le 2RM pour aller bosser à Paris.

Ce projet est une honte !