Éthylotests obligatoires : une mesure née d’un lobbying acharné

1 ou 2 euros, pour la moto + autant pour la voiture, à renouveler souvent parce que date de péremption, parce que ça ne supporte ni le froid ni la chaleur, ça fait chier... surtout quand on ne boit pas du tout d’alcool !

Ah parce que "Motardus’, c’est moins anonyme ???

mdr !

oups....

 :-D :-D

oui,tu as raison. D’ailleurs, pour les anonymes, on devrait faire payer 1 ou 2 euros par post...

Effectivement, à écouter Hollande, il supprime les radars les contrôles le brassard l’alcotest...
Et finalement il fait comme l’autre, exactement le même programme (même pour le reste d’ailleur).
C’est normal, droite comme gauche, ils ont besoin d’argent. Et où le trouver si c’est pas dans notre poche...

En voilà du foin pour 1 ou 2 Euros...

Et voila, dans le genre du changement : Contrôles ciblés deux roues ce week end http://www.midilibre.fr/2012/06/30/dma-deux-roues-des-controles-tous-le-week-end,526081.php (le 1er juillet sur la côte, c’est vrai qu’il n’y a que ça à faire, comme m’a justement dit une Gendarme), perso contrôlé deux fois, et la seconde bien évidemment la question sur l’Ethylotest et ma réponse : Je l’aurais le 1er novembre. Et la réponse du Policier : Menace d’amende pour plaque "illisible", en fait plaque tout ce qu’il y a de série mais une fissure de moins d’1 cm en partant du boulon de fixation !? Aussitôt je descends de ma bécane et prend en photo ma plaque pour préparer le recours devant le Tribunal de Police. le Bleu a laissé tomber...

Pffffff et re Pfffff.

Il faut résister, si par hazard (par exemple au péage en revenant du GP de France ou du Bol d’OR) vous étiez contrôlé, demandez donc à souffller dans le matériel que chaque agent des forces de l’ordre se devrait de possèder.....il n’est pas prévu dans la loi je crois que l’on puisse vous obliger à utiliser le votre, et.....résultat négatif, le faire consigner et faire observer que dès lors, possèder un éthylo et vous autotester n’aurait servis à.......rien, si l’agent n’a pas de balon non plus, le faire consigner et faire observer qu’il est un comble de pouvoir éventuellemnt repartir, délesté de 11 €, sans contrôle du taux d’alcoolémie.....ce qui est un comble !
Déjà, à cette étape, vous verrez bien si les FO se sentent à l’aise dans leurs rangers et continuent à être outageusement utilisés comme auxiliaires du percepteur et complices d’une arnaque commerciale.
Ensuite, demandez l’indulgence auprès de l’OMP et faite copie auprès de votre député, et au PR, en souligant qu’en tant de crise, vous préférez acheter le CD des enfoirés pour donner à bouffer à des malheureux plutôt que d’engraisser d’autres enfoirés, en l’occurence contralco et red line, avec la complicité de l’état......vous verrez bien alors si la sensibilité de gauche à encore un sens !

PS : de grâce, arrêtez aussi de faire votre perichon de service avec le taux zéro,.....l’OMS concidère comme problématique la consommation de plus de trois verres d’alcool pour une femme, quatre pour un homme (dose bistrot).......ce qui correspond au taux approximatif de 0,80.....en securité routière on est à 0,50......et encore ce WE, je me suis fais plaisir avec une douzaine de cancalaise et du bar rôti, et 2 verres de châblis.......en environ 2 heures de temps, et les 5 km entre la plage et l’hôtel se sont très bien passés,....j’ai payé mon quota de TVA sur le tout, le restaurateur et son personnel avait du boulot.....et moi, la bananne !
La privation de liberté, ça suffit, les privations de petits plaisirs, tant que je pourrais, il n’est pas question de renoncer,.....si j’avais voulu faire moine, je ne serais pas Motard, pas adhérent de la FFMC et pas lecteur de Motomag......et je pourrais bien m’en passer si cela ne correspondait plus à mon idéal !

quand est ce qu ils vont nous foutre la paix...
la prochaine etape extincteur obligatoire, couverture de survie camping gaz pelle pour desensabler etc etc mais put....foutez nous la paix .
bientot le permis a puce ..apres y s etonne de ne plus vendre de bagnole ni de moto ils nous font tellement ch... que l on utilise celle ci que pour aller bosser ya plus aucun plaisir

"Très sincèrement qui a déjà vu un motard bourré au guidon de sa moto ?"
Moi, et plus d’une fois : il y a vingt ans, c’était même la majorité d’entre nous dans certaines occasions, concentres ou grandes courses genre Bol d’or ! Maintenant, c’est moins fréquent mais pendant la dernière manif’ FFMC, j’ai quand même vu un mec en CBR 900 qui tenait à peine debout...
Perso, je ne bois jamais une goutte d’alcool quand je dois rouler à moto. Et, depuis pas mal d’années, je ne dépasse jamais les deux verres quand c’est en voiture.

Payer une prune ?...je veux bien, une mirabelle, même...c’est ma tournée, hips !

En tous cas, le dernier pandore qui m’a contrôlé, il carburait à la "vieille prune"...j’ai reconnu rien qu’à l’haleine (pas besoin du styloteste), comme quoi ?

Tout ça avec modération, bien sûr...et quelques potes.

Un récent sondage indique que 2/3 des Français sont favorables à la mesure. Les réfractaires, selon le même sondage, ne seraient que 6 %. Donc, entre les deux, des indécis qui en achèteront un, juste pour etre en règle. Décidément, on aime bien se faire mettre, même sans vaseline...

Que peut-on en conclure ? Que la majorité des conducteurs respectera la réglementation. Que, de ce fait, passé les premiers mois de mise en place, où on mettra peut-etre quelques PV pour la forme (et les statistiques), les pouvoirs publics considéreront que la mesure a été totalement intégrée par la population, et que c’est un succès. Et vu le cout de l’amende, les forces de l’ordre auront bien d’autres chats à fouetter, bien plus rentables...

Et comme il est plus que probable que la mesure n’aura servi à rien, on peut même douter que le moindre bilan sera tiré de l’obligation. Inutile de rouvrir la boite à baffes !

Peut-être ne faut-il pas s’en préoccuper, et attendre que cette stupidité tombe d’elle-même en désuétude et ne soit pas appliquée dans les faits, un peu comme l’obligation pour les bagnoles de rouler codes allumés la journée promulguée il y a quelque temps. Je me réjouirais que la boite qui fabrique ces gadgets,qui se frotte les mains aujourd’hui, se retrouve avec un stock d’invendus et d’invendables...

Non, cela nous regarde tous, n’achetons pas d’éthylotest !

J’ai fait un rêve !!!..

Un rêve où la troisième voie de gauche était sans limitation de vitesse et autorisée uniquement aux plus de 130 km...

Un rêve où les véhicules scotchés dans la file du milieu étaient verbalisés sévèrement...

Un rêve où l’alcool et autres substances psychotropes, même sur prescription médicale, étaient rigoureusement interdites au volant comme au guidon...

Un rêve où enfin l’examen médical était obligatoire tous les 5 ans pour le maintien du permis (pourquoi un contrôle technique pour les véhicules et pas pour les conducteurs ?)...

Un rêve où enfin les conducteurs étaient responsabilisés sans avoir recours au permis à point...

Un rêve où les excès de vitesse en ville donnaient lieu au retrait immédiat et définitif du permis...

Et puis je me suis réveillé... J’ai enfourché ma bécane... Et j’ai entamé mon parcours du combattant quotidien pour aller bosser... En 10 bornes, j’ai évité quatre séniles dangereusement paniqués dans le flux de la circulation, une douzaine de scooters hystériques se faufilant qui sur ma gauche, qui sur ma droite, parfois les deux en même temps... J’ai risqué me faire écraser je ne sais combien de fois par quelques poids lourds indifférents, j’ai évité une dizaine de piétons traversant au rouge, j’ai évité au moins cinq bagnoles changeant de file au milieu des embouteillages considérant le clignotant comme sûrement optionnel... La routine urbaine, quoi...

Plus la répression augmente, plus la tension se fait forte entre les usagers de la route... Heureusement, demeure le sourire intérieur en pensant qu’à chaque bécane que je croise, le pilote a encore un geste envers moi, signe de la main ou hochement de tête... Il y a encore un peu de savoir vivre parmi les motards... V à tous... ;-)

bonjour a tous en 35 de permis (auto , moto) j’ai soufflé deux fois dans le ballon point barre , je ne bois pas alors je prends le risque de ne pas acheter ces merdes pour enrichir une fois de plus un copain a sarko (qui doit aussi etre celui de hollande , parce que ils "les socialo" auraient pus annulé ce decret ceci ne regarde que moi et V atous

Un genre de ticket de rationnement ?

Pour enfin en finir, voilà ma proposition : systématiquement avant chaque déplacement, que ce soit en bagnole ou en bécane, il faut aller payer 50€ au commissariat du coin qui remettra un coupon-acquit pour ce jour, en cas de contrôle. Au moins, chacun participera au redressement du pays et ce sera nettement plus franc que les arguments spécieux (radars bien placés, radars tronçons, brassards,...) pour récupérer du fric. On pourrait même imaginer des carnets à souche prépayés pour éviter d’aller déranger la flicaille pour rouler de nuit.

Viens de recevoir le dernier motomag... Youpi !

Petite mise au point sur la 3ème de couverture du numéro précédent (vous savez celle qui relayait la propagande de la kommandantur) : très bien.

Un petit démontage en règle du conflit d’intérêt éthylique : ça va toujours bien !

Mais quand même, un petit bémol, les gars. "Mesure sparadrap qui occulte l’obligation d’un taux zéro". Une fois, ça va (sur le site internet), mais deux fois, c’est plus rigolo.

Le taux zéro est AUSSI une mesure sparadrap. Faut vraiment vous refaire un dessin ?

Le Monde de ce jour :

"Le site Liguedesconducteurs.org dénonce "un scandale", affirmant même, avant de se rétracter partiellement, que le décret comporterait "une obligation de norme NF", norme que "Contralco serait la seule à avoir", du fait que M. Orgeval est membre du comité de certification.

En réalité, le décret dispose que les éthylotests peuvent disposer soit d’une certification NF, prouvant qu’ils sont conformes à la norme française X2 0702, définie en 2007, soit d’un simple marquage du fabricant déclarant sa conformité à cette norme. Il n’y a donc pas d’obligation de certification. Aucune plainte n’a été déposée pour entrave à la concurrence, assure la Commission de Bruxelles, qui précise qu’il n’existe pas de norme européenne."

"Les effectifs de Red Line au Cap ont, comme ceux de Contralco, triplé, et ses ventes représentent désormais 50 % de ce marché, de 50 millions de pièces par an", assure le directeur général de Pelimex, Pierre Elefteriou, lui aussi membre de I.Tests. D’autres sociétés ont demandé la certification du Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE). La présence de M. Orgeval au comité de certification est liée à la composition de cette assemblée de vingt personnes, qui doit compter quatre représentants des fabricants.

Les associations 40 Millions d’Automobilistes et Prévention routière se félicitent, elles, de la mesure, regrettant toutefois qu’elle ne s’applique pas aux cyclomoteurs de moins de 50 cm3, prisés par les jeunes.

article complet sur : http://www.
lemonde.fr/mobilite/article/2012/06/29/les-ethylotests-de-la-discorde_1726808_1653095.html ?google_editors_picks=true

Moi je dis que ceux qui ne veulent pas prendre d’éthylotest, ne sont que des égoïstes qui devraient avoir honte de ne pas participer au redressement de notre économie. Même que faudrait obliger les gens à boire au moins une fois par mois pour qu’ils se testent et rachètent ensuite un autre éthylotest. On fait comme ça d’une pierre quatre coups : on aide Contralco et Cie, on relance le commerce de l’alcool ! On finit par une petite prune du cru local et on aide au désendettement de l’état ! (programme n° 755 du compte d’affectation spéciale en Contrôle de la circulation et du stationnement routiers.). On contribue à la bonne santé des stages de récupération de points et on donne un petit coup de pouce aux auto-école quand on doit repasser son permis....

Allez zou ! Tout le monde au taff ! ^^