Sujet |
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Nicolas le 7 juin 2012 à 11:30 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Le président Hollande aura bien du mal à justifier les écarts de conduite commis par son cortège routier, le 6 juin pour se rendre de Paris à Caen dans le cadre de la commémoration du débarquement allié lors de la seconde Guerre Mondiale. A moins qu’il ne s’engage pour la vitesse libre sur autoroute ? |
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Anonyme le 16 juin 2012 à 19:31 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Ah, on les voit se dévoiler tous les nostalgiques de la Sarkozye. |
Anonyme le 11 juin 2012 à 09:08 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Sauf que la fonction exige qu’un avion le suive ...bref bagnoles plus motard de la police plus avion à vide = démagogie et endormissement et hypnotisation du peuple... Donc je suis pour le moment pas convaincu de notre nouveaux prèsident ... J attends le futur Bonne route |
Anonyme le 8 juin 2012 à 23:47 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Ben mon con....si tu veux faire le reportage, il faut bien suivre ! Mais bon, quand on utilise d’entrée journaleux et non journaliste, c’est tout dire de la considération a l’endroit d’une profession, d’où le mon con ! |
Anonyme le 8 juin 2012 à 21:43 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Rhétorique habituelle des anarpostsoixanthuitards...rien de nouveau sous les pavés...y a toujours pas la plage. |
Anonyme le 8 juin 2012 à 20:13 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)ptite remarque : |
Anonyme le 8 juin 2012 à 19:00 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)c’est vrai que si le convoi avait roulé à 130, ça aurait emm... tout le monde et certainement causé un ralentissement nuisible pour la sécurité ;) |
Anonyme le 8 juin 2012 à 18:28 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Vous avez tout à fais raison la preuve ça fait trois jours qu on en parle lol ça volle vraiment bas , pendant ce temps le chômage augmente et on en parle plus moi je me marre |
Anonyme le 8 juin 2012 à 17:22 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Très bine le mouvement anti-radar... En effet rouler à 160 sur une autoroute par beau temps n’a rien d’un ’excès’ de vitesse mais c’est juste un dépassement de la vitesse arbitrairement fixé par des godillots !!! |
Anonyme le 8 juin 2012 à 16:08 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)c’est cool, son mandat est à peine commencé que le procès est deja fait. mieux que dans les western. |
Anonyme le 8 juin 2012 à 15:36 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)dans l’absolu rien !mais la même chose nous envoi au gnouf et pas "eux"alors que la législation est la même !reste la vertu par l’exemple...et les journalistes travail sur ce qui ce vend,et comme les cons achètent plus que les autres.... |
Anonyme le 8 juin 2012 à 14:42 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Arfff.... Allez, c’est pas le président qui prend des risques, c’est les ouvreurs....ben oui ça roule en convoi et les ouvreurs dégagent la voie !....et les types aux volants sont sencés êtres des pilotes chevronnés.....donc on dira qu’ils sont moins dangereux que le quidam. Après on va aussi dire que l’agenda, le timing, et la sécurité physique, d’un président justifie de se déplacer le plus vite possible. Mais au fait, que fait un président à l’arrière de sa voiture, enfin un normal, ben il téléphone autant qu’il veut, lit ses dossiers, pianote sur son ordi et ou son iphone etc.....Autant de chose qu’un commercial lambda est tenté de faire, parceque la pression quotidienne est comparable, sauf qu’il a pas de chauffeur et il le fait au volant ! |
Anonyme le 8 juin 2012 à 14:30 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Dany le rouge (Cohn-Bendit) a bien résumé la chose : 80 % des français ne respectent pas les limitations (et roulent à 160 km/h sur autoroute), Hollande est donc bien un président normal. Et je suis d’accord. Quand une loi est non respectée par la majorité, c’est bien que la loi est mauvaise. Principe même de la démocratie, c’est le peuple qui est censé faire les lois, et pas une élite auto-proclamée qui sait ce qui est bon pour le peuple stupide qu’il faut éduquer comme un sale gamin, quitte à le brimer. Pour moi la bonne limitation est déterminée par l’intelligence (météo, fluidité de la circulation, état du conducteur et du véhicule ....) et pas par décret ; malheureusement l’intelligence n’étant pas une pratique généralisée, on pratique la punition collective et moi je n’ai jamais supporté. Pour ma part, je compte bien continuer à m’asseoir sur les limitations "officielles" (et je ne suis pas un dingue de la route ni un irresponsable pour autant). Je fais partie de ce qu’on appelle les irréductibles... |
Anonyme le 8 juin 2012 à 14:07 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Mais franchement qu est qu on en a à faire qu’il roule à 180 , 250 ou 300 ??? Les journalistes on que ça a faire ??? Mdr en tout cas ça coûte sûrement moin cher que d affréter deux avions !!! |
Anonyme le 8 juin 2012 à 11:50 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Il l’ont tous fait (j’ai mes infos sur l’escorte de la garde sous De Gaulle et Pompidou) ! La différence c’est qu’avant d’être élus, ils fermaient leur gueule sur le comportement de leur prédécesseur. Si tu t’autorises à l’ouvrir, après, la moindre des choses c’est de t’appliquer à toi même tes "conseils". Sinon prière de suivre la recommandation de Coluche : Que ceux qui sont dans le milieu autorisé soient autorisés à fermer leur gueule. |
Anonyme le 8 juin 2012 à 09:34 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)En effet ! Et tant qu’on voit pas de bottes de paille sur le bas-côté, ou des zebras rouges et blancs, on ne peut s’estimer piloter sur un circuit... |
Anonyme le 8 juin 2012 à 07:40 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Faites ce que JE dis, ne faites pas ce que JE fais |
Anonyme le 8 juin 2012 à 07:35 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Non non c’est juste le début. |
Anonyme le 8 juin 2012 à 06:19 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Avec souvent 1km au moins de totale visibilité sur autoroute, pour qui regarde au delà de sa roue avant, il est ou le pb à 60m/s (200 et des brouettes) ? De ne pas voir à 120m puisque tu causes de 2s ? Il faut arrêter les conneries... C’est à la portée de quasiment n’importe qui. Et puis si y’en a qui le sentent pas au delà de 180, ou 160... C’est simple de s’y limiter ! Quand tu marches, t’es pas gêné si tu dois te trainer au rythme d’un plus lent... ou te fatiguer à celui d’un plus rapide ? Bin sr la route c’est pareil : Marcher au pas c’est pas naturel, demande aux militaires... J’ajouterais que, statistiquement, ca donnerait un traffic plus disjoint que ces suites de bouchons roulants, en voie de généralisation, à la même vitesse indiquée. Le principe est simple : Les marges d’erreur des compteurs font que des un poil plus lent sont rejoints par des un poil plus rapides, que tout ceci se double en mode camion au limiteur... et s’accumule ! Dans le plus grand irrespect des distances ca va sans dire ! C’est vraiment débile et contre naturel... |
Anonyme le 8 juin 2012 à 06:11 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Le principe, qui a des conséquences en SR, dictant le niveau d’attention de l’humain c’est le risque ressenti : L’homéostasie du risque en jargon dédié à son étude. A 130 sur autoroute le risque ressenti est faible... l’attention aussi. En résulte des dérives de comportement qui n’avaient pas lieu avant. Rappelons également que les mortalités baissaient jusqu’au milieu des années 90 (réseau qui s’améliore, sécurité des véhicules...) malgré un traffic en hausse. C’est remonté, sans qu’on ait vraiment étudié pourquoi... et on a commencé la répression (loi Gayssot en 98, budget radar déjà conséquent, puis mise en musique du CSA à partir de 2002/2003). Ca a baissé par effet sur les gravités en cas de choc (pas car on avait fait en sorte de les éviter)... puis on arrive à un moment ou ça semble vouloir remonter. En tout cas malgré un niveau de répression élevé ca ne baisse plus. Je te dirais un seul truc : A partir de 1995, explosion des ventes de GSM et usage qui se généralise dans la population. Y compris au volant. 2008/2009, les smartphones voient leurs ventes exploser. A moto on est haut et on voit bien que le net au volant se développe aussi. Je pense que mieux vaut rouler vite, à condition de rester dans son rythme, mas être à 100% à ce qu’on fait : Un truc qu’on ne peut pas trop reprocher aux motards, isolés sous leur casque y compris d’un passager. Je pense aussi qu’on a commis une erreur de diagnostic initiale ou pas voulu froisser un lobby promis à un bel avenir. |
Anonyme le 8 juin 2012 à 05:59 |
Vitesse : quand le président Hollande fait crépiter les radars (+vidéo)Les constructeurs teutons, qui autolimitent leurs modèles à 250km/h, apportent peut-être un début de réponse ? Il est vrai que sur autoroute 3 voies qui ne soit pas de montagne, à cette vitesse ce n’est pas encore du "pilotage"... il faut juste de l’entrainement niveau regard, surtout. |