Boxer 1000 Superbob : la vidéo en attendant 2014

Une belle prouesse technologique, mais qui hélas reste d’un intérêt discutable (loi des 100 cv ). N’empêche qu’il s’agit de la preuve que la moto française n’est pas morte et que nos artisans sont encore capable de faire rêver les motards. V à tous.

Bi cylindre de 1000 cm3 ? Avec un turbo ?
Va falloir énormément de développement pour arriver a le rendre docile. Les rares essais de moto turbo compressées ont donnés des monstres capricieux (au mieux).

Le style de la tete de fourche pourrait etre garder, surtout si ils utilisent des optiques caché par un carénage semi transparent (opaque à) la lumière naturel et transparent avec les phares (un peu comme un miroir sans teint). Maintenant quid du prix. Car la c’est un proto mais quels seront les concessions pour une vrai dispo. Car si boxer ne veut creer que des modeles d’exception je trouves ca dommage. Mais pour avoir une perenité économique, il faut au minimum trois quatre modèles, certes découler de celui-ci mais plusieurs modele accessible (moins de 20000€ voir 15000)

Faudra penser à revoir la tête de fourche quand même.

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www.motovirolo.com : le club des négociants en virages

Bon ben... On a deux ans pour faire tomber la loi des 100cv !