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Nicolas
le 5 janvier 2012 à 17:33

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Il y a fort à parier qu’on aura droit à de copieux couplets de morale en 2012, de la part des autorités. La raison ? Le bilan provisoire de la sécurité routière en 2011 n’est pas favorable à notre catégorie de véhicules : 772 conducteurs ou passagers de motos et scooters de plus de 50 cm3 ont été tués sur les routes de France en 2011, soit 10 % de plus qu’en 2010.

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 21:30

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Bonjour,
C’est sur que la je ne vois pas pourquoi le gouvernement n’applique pas ca loi a toute les categories de deux roue de plus et de moins de 125, dans les villes il y a maintenant de plus en plus de 125 qui circule et il et vraie que la grande majorite ne sont pas assez equipé, voir pas du tout proteger pendant l’été.
Moi meme cela fait une dizaine d’années que je roule en 125 sans avoir passe le permis A, je roule quasiment toute l’année et il faut rappeler que le seule moyen de nous proteger c’est notre equipement.
Mais il et vrais que d’agrandir les plaques d’immatriculation ne joue en rien sur la securite...et que les bande reflechissante la nuit peut etre mais la journée ca reflechi pas (un peu comme ceux qui pense ces lois)...

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 21:28

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

"mais a cause d un petit nombre c est la majorite qui paye" : bah oui,c’est pour tout pareil, la stigmatisation des etrangers, des fonctionnaires,etc. Parce qu’il est toujours plus facile de voir ceux qui ont un comportement marginal que la majorité qui se fond dans la masse.

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 19:39

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

je suis d accord avec j oublie aussi parfois de mettre mon cligno etc...mais a cause d un petit nombre c est la majorite qui paye.cela a toujours etait comme ca.on nous concidere comme des voyous des marginaux des gueulards qui sont sont toujours a se plaindre.on est capable de faire changer ca si tout le monde y met du sien.

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 19:19

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

exprimer de la sorte,ta réaction peut paraître compréhensible,mais punir l’ensemble d’une population au motif que quelque uns ont eu un mauvais comportement,je suis contre ! certains nous ont(toi et moi)certainement traiter de connards !,a tort,oui !mais aussi parfois a raison !et ce sans même que nous nous en rendions compte ;n’a tu jamais omis de mettre ton clignotant ?moi oui,alors même que j’ai,par quatre fois en deux ans,été victime de la négligence des autres !regardons tous la paille que nous avons dans l’oeil etc....

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 17:20

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Tu as tout a fait raison Fred,c’est pour se raccrocher aux branches après l’histoire foireuse du gilet,surtout pour avoir le dernier mot et nous vendre encore une connerie.On nage en plein délire,il faut etre neuneu pour croire a des trucs pareils.Il est clair que le but a atteindre pour nous et pour eux n’est pas le meme. V

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 17:18

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

je vais pas me faire des amis mais quand je vois des connards sur le periph Nantais qui font l interfille alors que la circulation est fluide que les voitures roulent a 90 (periph limite a 90 donc doublent par la droit) il faut pas se plaindre apres que les flics et le ministre s acharnent sur nous...

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 12:11

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

non, ça c’est pas la thèse de depart, c’est la thèse de remplacement une fois que leurs arguments sont balayés. Et donc, ça va eviter combien de suraccident ? et donc une fois qu’on est par terre, faut qu’on fasse gaffe à ce que le reflechissant reste visible ? et si c’est un brassard comme celui de la SR, il va resister à un accident ?

Rassure-moi, t’y crois quand meme pas à cette connerie de suraccident ?

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 10:45

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

- si vous etiez plus en contact avec le monde de la moto en général vous comprendriez pourquoi l’accidentologie moto est ce qu’elle est et pourquoi elle ne va pas s’arreter d’augmenter , a se demander méme si ce n’est pas une volonté de l’etat pour lui permettre par la suite de stigmatiser et reprimer encore un peu plus les motards.................

- on passe un permis completement ridicule , bourré de bachottage a la con , de questions réponses aussitot oubliées une fois le permis passé , on fait faire l’idiot entre des quilles , ce n’as d’autre effet que d’aprendre a rouler entre les quilles , et a coté de ça l’aspect routier est completement délaissé , on borne a faire un peu de circulation urbaine la ou il faudrai apprendre a esquiver , freiner sous la pluie , rouler avec une visibilite faible , anticiper tout ce qui se passe dans la circulation. un petit stage sur circuit devrait etre obligatoire pour apprendre au candidat a "sentir" sa moto , ses réactions ......bref on apprend a obtenir son permis , pas a conduire .

- et ensuite on va lacher dans la nature ces quincas ou quadras qui n’ont AUCUNE culture moto , qui n’ont généralement passé le permis QUE pour s’offrir une harley ou une BM et bien entendu qui n’ont aucune notion de ce qu’est la cylindrée ou la puissance et qui s’imaginent qu’un 1200 de 100cv est une moto normale , "standart" et en aucun cas un engin surpuissant qui va les envoyer dans le decor des la moindre faute......

- et donc on a l’accidentilogie que l’on a et qui constitue le meilleur alibi pour l’etat pour sanctionner toujours plus et faire chier des gens qui n’ont rien a voir la dedans. d’ailleur l’etat est le principal responsable de ce de fait , ç’est a lui de former , d’aprehender et de legiferer pour que ce probléme cesse et non de montrer du doigt une population accidentogéne................

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 10:41

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

oui mais un mort ne paye plus d’impots ni de taxe , ce qui est genant !

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 10:38

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Rappelez vous de la thèse sur le brassard. Selon Gueant c’est pour eviter le sur accident. C’est pour quand on est parterre afin que l’on nous voit.
Pas pour eviter l’accident, nuance....

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 10:33

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Les chiffres et les pourcentages sont bricolés,trafiqués tout le monde le sait,mais en plus ce sont des gens qui ,pour un certain nombre,sont corrompus et ne conduisent jamais,prétendent nous donner des leçons de morale et de sécurité routière,jusqu’ou ira-t-ont dans le mépris des gens qui se crèvent au boulot pour que ces inutiles soit grassement payés .STOOOOOP DU BALAIS V

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 09:05

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

si des avertisseurs de la police ne peuvent pas attirer l’attention des automobilistes, quelle est l’utilité d’un gilet jaune fluo ?

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 09:02

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

"On s’en souviendra dans l’isoloir" oui, mais quel candidat propose autre chose !
L’oposition a toujours approuvé les mesures de répressions routières mis en place par ce gouvernement. Alors que faire ?

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 08:31

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

c’est surtout que 2010 avait été une excellente année en teme d’accidentalité moto, donc forcement, en comparaison 2011 est moins bonne

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 08:29

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Et les flics qui meurent sous les glissières de sécurité ce sont des motards voyous inclus dans les stat ? Ces dernière recensent t’elles les morts dus à la connerie et le non respect des lois de nos dirigeants ? Et ceux qui sont tués par des fils tendus en travers des chemins, ils sont aussi dans les stat des "victimes" de la route ou sont-ils des dommages collatéraux ?

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 08:21

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Il ne faut pas oublier en + que de plus en plus de personne s’achette un 2 roues ! Logique qu’il y est plus de carton que les annees passee

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Anonyme

le 6 janvier 2012 à 00:45

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Ben oui, quoi ! Ils ont plus qu’à comparer au nombre de tués en avion, pendant qu’ils y sont ! Remarquez, en même temps, par rapport au nombre de tués en accident domestique (20000) c’est peanuts ! Comme quoi, quand on est con, on est con !

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Anonyme

le 5 janvier 2012 à 23:13

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

Je ne comprends pas. Ils devraient être contents. Un mort ça ne vote pas, ça ne râle pas. Ah oui bien sur, il ne passe plus devant les radars. Encore que, un corbillard a bien du se faire flasher non ?

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Anonyme

le 5 janvier 2012 à 21:52

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

... et pour l’UMP !

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Anonyme

le 5 janvier 2012 à 21:36

Sécurité routière : 2012, année de la loose pour les motards...

est ce que la FFMC ou d’autres personnes sensible au cas des motards sont allés voir les autres candidats à la présidentielle pour leur parler de que ce l’on vit ( en de ce que l’on endure aussi ) ? Parce que dans l’espoir où ce gouvernement ne repasserait pas, ce serait bien de prendre de l’avance. Je pense qu’ils sont plus accessibles maintenant que lorsqu’ils seront à la présidence...une petite discussion calme et posée, avec de vrais chiffres, de vrais 2RM usagers de la route, des propositions intelligentes comme la modification des glissières de securité, etc...

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