Nouveautés moto 2012 : la 1200 Crosstourer au catalogue Honda

pour la ducati, y’a que 1000€ d’ecart (6%) avec la ténéré par exemple. Et t’es pas obligé d’aller dans un ducati store hein...

que la gs n’est pas belle,on est d’accord. mais attribuer cette qualité à la Honda, fallait oser ! Là aussi, interroge des gens indifferents à la moto, ils vont aussi dire qu’elle est vilaine

Heu... Ca existe et ça s’appelle CrossRunner

Pourquoi ne pas faire un 800 CROSSTOURER avec cardan et valises (et petit poids), on a pas besoin d’un 1200 castré à 100 bourrins pour la piste ou la route ? BM et TRIUMPH l’ont bien fait avec leurs 800GS et 800TIGER ... alors en manque d’inspiration les japs ou copieur de 1200GS ???

Pourquoi des jantes à rayons ??
C’est pas joli, c’est pénible à nettoyer et de toute manière personne n’ira rouler dans la terre avec cette moto.
BMW dote sa 1200GS de jantes à bâtons (sauf l’Adventure) et c’est bien plus esthétique.

Fiabilé des bmw,alors la je me marre,j’en ai eu deux et bonjour les rappels et les soucis

Pour moi l’interet de ces moto c’est le cardan,voyageant beaucoup c’est primordial pour moi de n’avoir pas les valises pleines de graisses a nettoyer tous les soirs,pour preserver l’endroit ou nous nous arretons.

J’ai eu egalement une 1200 gs que je n’ai pas gardé car je ne prenai aucun plaisir a la regarder,c’est franchement la moto la plus moche que j’ai possedé.d’ailleurs vous pouvez faire l’essai avec des gens indifferent a la moto ,ils ont tous la meme reaction oh ! elle est vilaine cette moto. ce qui n’enleve rien a ses qualités.cette ensemble d’acier et de plastiques me rebute.Quand a la Honda, comment peut on juger une moto qui n’est encore pas sur le marché.et pour moi c’est loin d’etre une plagia de la 1200 Gs car la crosstourer a une qualité que n’a pas la Gs ,elle est belle.

Des députes portant ce discours j’en connais, l’un de ceux là est meme député européen, vous savez ceux qui émargent à plus de 75k€ par an sans meme payer les impots dont ils veulent pourtant accabler les riches... Les mélanchonnades hypocrites on commence a avoir l’habitude.
Libre à toi ma caille, puisque l’intimité exigue nous guette, de chiffrer le nanti au modèle de sa moto... C’est surement avec ce type de propos que tu fais honneur à ton savoir...
Quant à libertaire, je ne fais que reprendre la définition chère à Déjacque (cher a certains élus du NPA) et inventeur du terme... Je t’adresse mon dico quand tu veux ma tourterelle...

Pour le reste, le nanti au smic que je suis et son GTR de bourgeois engraissé à la sueur du prolétaire te salue bien bah, mon mapin. Laches pas camarade : un MUZ pour tous ou rien !!!!

possesseur d’une R1200GS et pas spécialement nanti mais passionné par la marque et les qualités intrinsèques de cette moto, je constate en découvrant la Honda que la BMW a encore de beau jour devant elle.
Pourquoi les constructeurs s’obstinent t-ils à vouloir copier à tout prix la 1200 GS ?
Ils n’y a pas de bureau de style chez les concurrents ??
Messieurs les constructeurs, faites nous rêver un peu et on changera peut-être de monture
En attendant, je préfère rouler sur l’original plutôt que sur une copie.

Oh, j’oubliais, si vous connaissez un député qui parle comme Boarf, n’hésitez pas à donner son nom, j’irai voter pour lui.
Ce qui nous amène à votre emploi du mot "libertaire" (j’avais aussi oublié ça)... Je crains que vous ne sachiez pas bien ce qu’il signifie (pour quelqu’un qui pourchasse le poncif, dommage). Je vous invite à fouillez votre dictionnaire ou différentes encyclopédies, l’acception du terme s’étendant du synonyme d’anarchiste à une tendance détournée et exploitée par le néolibéralisme... Pas grand chose à voir avec ce qu’on l’on aurait pu, sans doute, qualifier de discours Républicain, voire "de gauche".
Mon canard !
lol

Qui s’est présenté comme un "libertaire" ? Encore un à-priori ou une erreur de jugement ?
Qui parle comme un député ? Encore un à-priori ou une erreur de jugement ?
Si vous analysez finement, vous verrez que ce sont les fabricants qui sont le plus visés. Et il reste vrai que des bécanes à 15000 euros et plus sont des bécanes, lorsqu’achetées neuves, réservées à ceux qui ont plus qu’assez de pognon pour cela dans un monde où ce dernier est de plus en plus mal partagé. Ceux qui "se saignent" sont une minorité (pas toujours bien inspirée, mais c’est un autre débat).
Jaloux ? AH, encore un argument fallacieux pour refuser de voir que le problème n’est pas l’existence - ni la prolifération, tant mieux pour eux - des nantis, mais le fait qu’il y ait de plus en plus de "travailleurs pauvres", que les classes moyennes disparaissent en étant tirées vers le bas dans un monde où il y a toujours plus d’argent et d’exploitation honteuse d’un travail totalement déconsidéré et surtaxé.
Finalement, je t’accorderais - je suis généreux, hein ? - juste cela, mon poulet : ce n’est peut-être pas le lieu pour une telle discussion.

J’entend par là que dire que les mecs qui roulent sur des motos à 15000€ sont riches, des bobos et des nantis c’est un méga a priori... Il y a aussi des gens pas spécialement aisés qui se saignent pour se payer une moto...meme à 15000€. La moto ne fait pas l’homme et ne laisse pas toujours présagé de sa fortune... Et puis je me demande bien ce que ca peut vous foutre qu’un mec mette 15000€ dans une brele à partir du moment où il vous demande pas de la payer...jaloux ?

C’est marrant de se présenter comme des libertaires et d’etre aussi étriqués intellectuellement... Vous détestez les étiquettes et adhorez en coller aux autres... Ca me fait marrer, MA PUCE !

C’est tout-à-fait vrai !

 ? ? ? Ils sont où les poncifs, ma puce ? C’est souvent d’ailleurs la stratégie des politiciens (en particulier ceux de droite libérale actuellement) - puisque tu en parles - que de crier au "poncif" pour ne jamais avoir à argumenter sur le prêt-à-penser mortifère pour l’intelligence véhiculé par leur "novlangue"...

+1 !
Cela fera vendre du papier, c’est sûr. Dans la presse spécialisée, il y a quantitativement bien plus d’essais de machines réservée à une minorité friquée de la population (celle qui impose une crise aux autres ou en profite) qu’à la majorité qui roule en occase ou en "petites" bécanes.
Marrant, ça aussi, les "petites", aujourd’hui, vont cuber 600/650 cm3, dans un monde qui serait... en crise, le standard de volume moteur monte sans cesse... Les "mid-size" vont bientôt être des "mille" !

Finalement, serait dommage que MotoMag devienne à terme un journal de "bobos" (pour les autres, c’est déjà fait, non ?)...

J’ai pas souvent vu de trails de ce poids rouler sur des cailloux, ni sous la pluie d’ailleurs. Honda devrait plutôt se consacrer à faire fonctionner son 1200 correctement (comme le 1100 xx ou le 800 vfr par ex) s’il veut qu’on casse notre tirelire plutôt que de copier des machines inadaptées (y a pas de cailloux, ni de sable dans ma rue !).

un gars qui a 15.000 à dépenser pour le fun ( beh oui, une moto c’est pas de la première necessité faut bien l’avouer ) ira plus donner à BM afin de justifier de son statut social et de profiter de l’image de fiabilité et de baroud de la moto que se lancer chez honda ou yam qui ne sont que de simples motos

Voilà un beau ramassis de poncifs digne d’un député....
Boarf, ouais exactement , ou burp plutot.

et même le passage d’un trottoir avec ce genre de tas de ferraille relève de l’exploit :o))